Как узнать новый полицейский BMW? Это сложнее, чем превосходно

В рамках тендера полиция получит в общей сложности 70 автомобилей BMW с передним и задним радаром скорости, использующими две разные технологии. При этом автомобили без видимой маркировки служат не заменой автомобилям Škoda Superb, а дополнением к статусу полицейских «бойцов». Вы также будете продолжать встречать на дорогах немаркированные супербасы.

Во время передачи в пятницу также было очевидно, насколько сильно полиция пыталась скрыть личность полицейских машин. И даже более тщательно, чем с двумя поколениями Супербов, с которых начался скрытый метод измерения.

Например, уже нельзя ориентироваться по необычно высокой антенне, как в случае с супербами. В то время как BMW с пометкой получил этот «стержень», используемый для внутренней связи хора, у автомобилей без опознавательных знаков он встроен в типичный «плавник» на крыше, что довольно часто встречается у пятиместных BMW.

Ушло в прошлое и второе видимое ранее милицейское «улучшение» — ярко-серебристый пандус с визуальной сигнализацией. Светодиоды, загорающиеся по команде экипажа, расположены не на стекле, а до нескольких сантиметров за стеклом, как сзади, так и сбоку.

За лобовым стеклом диоды тоже видны с трудом, они расположены в районе солнцезащитных козырьков.

В этом в первую очередь может помочь то, какую комплектацию автомобиля используют правоохранители. Прежде всего, это нынешний BMW 5 Series Touring, т.е. в кузове универсал.

Кроме того, это модернизированный вариант, который с 2020 года можно узнать, например, по разной графике передних и задних фонарей. Задние фонари имеют эффектный темный контур.

Возможно, водителям, превышающим скорость, уже поздно читать буквы на кузове, но стоит отметить, что полицейские BMW без опознавательных знаков, по крайней мере, имеют заводскую маркировку.

То есть логотип xDrive для полного привода и надпись 540i, которая обозначает 5 серию и торговое название трехлитровой рядной шестерки мощностью 333 лошадиные силы, 40i.

Что, наверное, с первого взгляда должно быть понятно, что это мощный шестицилиндровый двигатель, а не базовый двухлитровый дизель? Это не так. Прошли те времена, когда BMW позволяла узнать, какой двигатель и сколько у него цилиндров, и то только по выхлопным трубам.

На данный момент серия 5 имеет одинаковые по форме торцевые крышки, т.е. по одной многоугольной с каждой стороны, для всех гражданских моделей до 540i. Только версия отличается от M Performance и чистокровный М5.

Пытливым водителям не поможет даже отсутствие популярного М-пакета, десятилетиями визуально отличающего автомобили BMW, ведь он на данный момент отличается только темным цветом упомянутых насадок выхлопа на кузове 5-й серии. Передняя часть имеет заметно более агрессивный бампер.

Так что это может звучать парадоксально, но даже если в этот раз вместо марки «Млада Болеслав» полиция для скрытого наблюдения полезет в премиальные воды, такие машины уже не будут заметны на дорогах, особенно благодаря тщательно скрытым модификациям.