Калифорния превысила цель по чистоте автомобилей, несмотря на снижение федеральной поддержки

С 2010 года в Калифорнии было продано более 2,5 миллионов электромобилей, что превышает одну из целей штата по производству электромобилей, несмотря на неудачи в области чистой энергетики, вызванные администрацией Трампа.

На этой неделе на Всемирном экономическом форуме в Давосе, Швейцария, губернатор Гэвин Ньюсом объявлено что Золотой штат превзошел цель по выпуску на дороги 1,5 миллиона автомобилей с нулевым уровнем выбросов к 2025 году.

Бывший губернатор Джерри Браун поставил цель в 2012 году в своем указе, согласно которому также было выделено 120 миллионов долларов на зарядную инфраструктуру. До 2010 года менее 600 По данным Калифорнийской энергетической комиссии, в штате продавались автомобили с нулевым уровнем выбросов.

«Калифорния не случайно достигла 2,5 миллионов автомобилей с нулевым уровнем выбросов — мы инвестировали в это будущее, когда другие говорили, что это невозможно», — говорится в заявлении Ньюсома. «Калифорния гарантирует, что американские рабочие и производители смогут конкурировать и побеждать в отраслях, которые будут определять это столетие».

Вскоре после вступления в должность во второй раз президент Трамп подписал указ, который сократил финансирование зарядной инфраструктуры, отменил налоговую льготу на электромобили в размере 7500 долларов США и отказался от ранее поставленной цели, согласно которой к 2030 году электромобили будут составлять половину новых автомобилей, продаваемых на национальном уровне.

Инфляция и автомобильные тарифы также ограничивают внедрение электромобилей, поскольку водители, испытывающие нехватку денежных средств, стремятся избежать более высоких цен на покупку и страхование электромобиля.

Почти 23% новых автомобилей, проданных в Калифорнии в 2025 году, считались автомобилями с нулевым уровнем выбросов, хотя продажи электромобилей в штате и по всей территории США снизились по сравнению с предыдущим годом.

Калифорния считает гибридные автомобили с нулевым уровнем выбросов, хотя PHEV работают на сочетании газа и электричества.

Продажи электромобилей подскочили в прошлом году накануне истечения срока действия налоговой льготы, поскольку потребители поспешили воспользоваться льготой. После отмены кредита 30 сентября продажи резко упали.

По данным компании, в целом по стране доля проданных электромобилей среди всех новых автомобилей упала с 10,5% в третьем квартале прошлого года до 5,8% в четвертом квартале. Кокс Автомобильный.

Несмотря на достижения, разрекламированные в Давосе, Калифорнии не удалось достичь отдельная цель В 2022 году Калифорнийский совет по воздушным ресурсам утвердил, что к 2026 году 35% новых автомобилей должны иметь нулевой уровень выбросов. Правило продвинутых чистых автомобилей II требует, чтобы 68% новых автомобилей были с нулевым уровнем выбросов к 2030 году и 100% к 2035 году.

В четвертом квартале 2025 года только 18% новых автомобилей, проданных в штате, имели нулевой уровень выбросов.

Калифорнийский рынок электромобилей по-прежнему оказался устойчивым перед лицом снижения федеральной поддержки.

По данным администрации губернатора, штат лидирует в стране по внедрению электромобилей и имеет сеть из более чем 200 000 общественных и общих зарядных станций.

В ответ на потерю федерального налогового кредита на электромобили Ньюсом в своем бюджете от 9 января предложил программу стимулирования стоимостью 200 миллионов долларов для ускорения внедрения электромобилей. Частные компании также создают свои собственные стимулы, например Costco, которая предлагает членам скидка 1000 долларов несколько электрических моделей Cadillac.

Помимо стимулов для потребителей, Калифорнийская энергетическая комиссия Инвестиционный план чистого транспорта включает ассигнования в размере 98,5 миллионов долларов на инфраструктуру легковых автомобилей с нулевым уровнем выбросов.

«В то время как федеральное правительство изменило ситуацию и установило контрольно-пропускные пункты, глобальный рынок автомобилей с нулевым уровнем выбросов в прошлом году резко ускорился», — заявила председатель правления California Air Resources Лорен Санчес в своем заявлении. «Новое предложение губернатора Ньюсома о скидках посылает четкий сигнал: Калифорния не сбавляет темп, мы по-прежнему лидируем».