Канада одобрила новейшие бизнес-джеты Gulfstream после угрозы Трампа о тарифах

Канадские регулирующие органы одобрили новейшие бизнес-джеты Gulfstream менее чем через месяц после того, как президент США Дональд Трамп пригрозил новыми тарифами из-за статуса самолетов к северу от границы.

Согласно ведомственному документу, компания Transport Canada сертифицировала самолеты G700 и G800 базирующейся в Джорджии компании в понедельник, через восемь дней после того, как дала зеленый свет двум старым моделям Gulfstream.

Трамп пригрозил, что предупредил в прошлом месяце, что отменит сертификацию и введет пошлины на все самолеты канадского производства, если правительство не одобрит четыре роскошных самолета Gulfstream, что ознаменует последнюю эскалацию торговой напряженности между двумя странами.

Разрешение Министерства транспорта Канады было получено, несмотря на опасения по поводу противообледенения, отмеченные Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA), которое предоставило условную сертификацию G700 и G800 в 2024 году.

В ФАУ заявили, что компания Gulfstream, принадлежащая General Dynamics, должна до конца этого года доказать, что оба типа самолетов функционируют «надлежащим образом в вероятных условиях эксплуатации, при которых в топливной системе может образовываться лед», согласно временному исключению, предоставленному в 2024 году.

Эксперты поставили под сомнение способность Трампа аннулировать сертификацию самолетов (обычно за это отвечает ФАУ, а не Овальный кабинет) в предлагаемом шаге, который нанесет удар по производителям самолетов, авиакомпаниям и путешественникам по обе стороны границы.

Исторически сложилось так, что запреты полетов со стороны регулирующих органов были связаны исключительно с безопасностью, как, например, когда Боингу 737 Max 8 запретили летать в небе на 20 месяцев во время первой администрации Трампа. Авиационные власти по всему миру издали директивы в марте 2019 года после смертельной катастрофы, в которой погибли все 157 человек на борту рейса Эфиопских авиалиний во второй из двух катастроф Max с интервалом менее пяти месяцев.

СМОТРЕТЬ | Канада сертифицировала старые самолеты Gulfstream на прошлой неделе:

Транспортная служба Канады сертифицирует самолеты Gulfstream на фоне угрозы Трампа об авиационных тарифах

Read more:  Команды искусственного интеллекта Tesla ожидают самый трудный год: босс приводит сотрудников к присяге в 2026 году

Транспортная служба Канады сертифицировала бизнес-джеты Gulfstream G500 и G600 американского производства, говорится в документе, размещенном на сайте федерального правительства. Эти самолеты оказались в центре авиационного спора президента США Дональда Трампа в прошлом месяце, в котором Канаду обвиняли в «незаконном» отказе сертифицировать несколько моделей Gulfstream. Трамп пригрозил ввести 50-процентный тариф на канадские самолеты, включая самолеты Bombardier, и заявил, что его администрация «лишит их сертификации». Он не выполнил свою угрозу.

В сообщении Truth Social от 29 января Трамп выделил Bombardier, пригрозив остановить полеты всех самолетов канадского производства и обложить их 50-процентным тарифом. Представители Белого дома позже пояснили, что эффективный запрет на полеты самолетов канадского производства в американское небо будет распространяться только на новые самолеты, а не на более чем 5400 самолетов и вертолетов канадского производства, зарегистрированных в Соединенных Штатах.

Bombardier и Gulfstream являются прямыми соперниками, причем серия Global борется за долю рынка с новейшими моделями Gulfstream.

Любой удар по Bombardier станет ударом и по американским компаниям.

Bombardier заявила, что на девяти предприятиях к югу от границы работают 3000 человек и насчитывается 2800 поставщиков из США. Самолеты компании обычно содержат не менее 40 процентов американского оборудования.

Между тем, США имеют большой торговый профицит с Канадой в аэрокосмической отрасли, а это означает, что общий торговый дисбаланс, на который Трамп ссылается, чтобы оправдать другие пошлины, не применяется.

В число самолетов, построенных в Канаде, входят роскошные самолеты Bombardier, De Havilland Canada Twin Otters и водные бомбардировщики, узкофюзеляжные самолеты A220, произведенные европейским аэрокосмическим гигантом Airbus, и вертолеты базирующейся в Техасе компании Bell Textron.