Премьер -министр Марк Карни приостановил ключевую цель продаж электромобилей, одновременно продвигая политику «покупать канадскую», поскольку его правительство имеет дело с влиянием торговой политики США.
Канадские автопроизводители больше не потребуются, чтобы 20% новых продаж автомобилей были электрическими к следующему году, сказал Карни в пятницу. Новые правила также будут расставлять приоритеты в канадских товарах для федеральных контрактов и включают фонд для помощи фирмам в разработке новых продуктов.
Движения происходят, поскольку экономика Канады показала признаки ослабления – выбросив 66 000 рабочих мест в августе и подтолкнула безработицу до 7,1%.
«Мы не можем контролировать то, что делают другие страны», – сказал Карни. «Мы можем контролировать то, что мы даем себе – то, что мы строим для себя».
Хотя мандат EV со следующего года будет приостановлен, долгосрочные цели – 60% к 2030 году и 100% к 2035 году – останутся.
Мандат, требующий количества новых автомобилей с нулевым выбросом, продаваемых в Канаде, был введен предшественником Карни Джастином Трюдо в 2023 году.
Оттава также запустит 60-дневный обзор правил мандата EV.
Согласно правительственным данным, продажи транспортных средств с нулевым выбросом достигли 11,7% рынка в прошлом году.
В пятницу лидер консервативной партии Канады Пьер Пуайвр заявил журналистам, что Карни «сбрасывал» на свою предыдущую позицию в пропаганде запретить бензиновые и дизельные машины к 2030 году и «наконец признал, что консерваторы были правы».
Но он сказал, что премьер -министр сделал «неуклюжий отступление» только за то, что он задерживал мандат EV.
«Итак, теперь предприятия, которые в противном случае рассмотрели бы инвестиции в создание автомобилей здесь, в Канаде, придется приостановить эти инвестиции, в то время как Марк Карни послужил еще один год», – сказал Пуайвр.
По словам Карни, президент Дональд Трамп ввел 25% тарифов на иностранные транспортные средства – хотя производители в Канаде и Мексике имеют некоторые льготы – и этот шаг поможет сектору борьбы с тарифами управлять США.
США также наложили тарифную ставку на 35% на канадские товары.
В то время как подавляющее большинство освобождаются в соответствии с соглашением штатов-имисиков, и многие товары все еще могут пересекать пограничные тарифные тарифы, такие отрасли, как Auto, Steel и Aluminum, пострадали.
Пятничное объявление происходит, поскольку новые цифры предполагают, что экономическая неопределенность замедляет рост.
В пятницу Канада потеряла 66 000 рабочих мест в августе, в значительной степени результат падения работой неполный рабочий день.
Уровень безработицы поднялся на 0,2 процентных пункта до 7,1% – самый высокий с мая 2016 года, за исключением 2020 и 2021 годов в высоте ковидной пандемии.
В этом месяце Канада снизила некоторые из своих миллиардов долларов в виде ответных тарифов на множество продуктов США, поскольку она стремилась перезапустить торговые переговоры с Вашингтоном, которые сосредоточены на сбоях на этих конкретных секторах.
Ранее на этой неделе Карни сказал, что в понедельник у него был «хороший разговор» с Трампом по торговле и надеется получить некоторую облегчение для этих отраслей.
Оттава также привлечет поддержку фермерам -канолам, которые в прошлом месяце пострадали от предварительных обязанностей из Китая 75,8% при импорте семян.
Китайские сборы рассматриваются как ответ на Оттаву, вводя 100% тарифы на китайские электромобили в октябре 2024 года, после политики США.
Читайте также
