Нефтеперерабатывающий завод Порт-Жером-Гравеншон, где производство было остановлено из-за блокады и забастовок против пенсионной реформы 25 марта, возобновил производство во вторник, что позволило поставлять топливо в испытывающий трудности парижский регион.
В большей части остальной части страны также наблюдается ослабление нехватки бензина и дизельного топлива на заправочных станциях.
Четверг стал 11-м днем массовой мобилизации и забастовок, поскольку несколько работников энергетического сектора продолжали бастовать на французских нефтеперерабатывающих заводах. Их заявленная цель заключалась в том, чтобы предотвратить утечку топлива, при этом некоторые рабочие устроили блокаду нефтеперерабатывающих заводов по всей Франции.
По состоянию на четверг на двух из семи нефтеперерабатывающих заводов Франции все еще действовала блокада, а на других объектах продолжались другие спорадические действия и технические проблемы, хотя французское правительство начало заставлять некоторых бастующих рабочих вернуться к работе.
Некоторые центры, такие как нефтеперерабатывающий завод Donges и нефтеперерабатывающий завод TotalEnergies в Ла-Меде, остановили производство не из-за забастовок, а по техническим причинам.
По данным Le Figaro, в четверг на 7,3% АЗС во Франции не хватало как минимум одного вида топлива. В общей сложности в 23 из 96 континентальных департаментов Франции не менее 10 процентов станций испытывали нехватку.
Воздействие было сосредоточено в определенных районах, первоначально на западе и юге страны, а в последнее время в районе Парижа и его окрестностях.
В департаменте Валь-де-Марн более 40 процентов заправочных станций в той или иной степени испытывали нехватку топлива, а конкретно в Париже 41,7 процента заправочных станций сообщили о нехватке хотя бы одного вида топлива.
Аналогичная картина наблюдалась в департаменте Верхний Сен, где на 38,5% станций не хватало как минимум одного вида топлива, и в Эндр-и-Луар, где по состоянию на четверг этот показатель был ближе к 28,6%.
Департаменты на юго-западе и северо-востоке Франции по состоянию на понедельник практически не пострадали от нехватки топлива.
Дефицит бензина (бензина) был менее заметен, чем дизельного топлива, но общая региональная картина такая же.
В дополнение к возобновлению производства в Порт-Жером-Гравеншон, французское правительство также начало «реквизиции», вынуждая некоторых бастующих рабочих вернуться к работе, на нефтеперерабатывающем заводе TotalEnergies Gonfreville-L’Orcher, крупнейшем во Франции.
Производство на этом нефтеперерабатывающем заводе было остановлено с 18 марта, а профсоюзы проголосовали за продолжение забастовки как минимум до 7 апреля.
Поставки, ставшие возможными благодаря реквизированным рабочим, предназначались для помощи станциям технического обслуживания в районе Парижа и в Центре-Валь-де-Луар, но в четверг местный суд вынес решение против реквизиций, а это означает, что рабочие смогут возобновить забастовку, а поставки прекратятся. снова поставить на паузу.
Французское правительство создало интерактивную карту, показывающую цены на топливо на заправочных станциях по всей Франции, которую также можно использовать, чтобы увидеть, какие станции сообщают о нехватке топлива.
Карта позволяет искать ближайшие к вам заправочные станции по городу, департаменту или почтовому индексу — вы можете найти интерактивную версию здесь.
