Производители автомобилей отказываются от более мелких сегментов в Европе, сосредотачиваясь на моделях с более высокой рентабельностью. Тем не менее, в таких странах, как Италия, спрос на небольшие автомобили по-прежнему довольно высок, особенно в городах. Вот почему японские кей-кары также могли так цениться в Европе, что недавно они получили комплименты от Луки Де Меопрезидент группы Renault иЧто, Европейская ассоциация производителей. В связи с этим итальянский топ-менеджер надеется на политику, которая сможет стимулировать использование этого типа транспортных средств, облегчая выбор водителей. Причем именно это происходит в Японии, где законодатель до сих пор награждал автомобили небольших габаритов, длиной не более 3,40 метра и шириной максимум 1,48 метра, с двигателем объемом не более 0,66 литра, их легко узнать дома по желтым номерным знакам. Проехав несколько, в нашей галерее изображений мы собрали различные кей-кары, продаваемые в Стране восходящего солнца. А вы, какую из этих моделей вы бы хотели видеть в Европе?