Китайский министр призвал судоходную отрасль бороться с «протекционизмом» США

Министр транспорта Китая Лю Вэй призвал судоходные компании и портовых операторов по всему миру продвигать свободную торговлю в рамках «согласованных усилий» по борьбе с «протекционизмом» после того, как администрация США ввела портовые сборы на китайские суда.

Заявления прозвучали на фоне растущих опасений по поводу эскалации торговой напряженности между США и Китаем, которая может нарушить международные цепочки поставок и нанести ущерб мировой экономике.

Выступая перед примерно 400 правительственными чиновниками, руководителями отрасли, исследователями и журналистами из более чем 50 стран, Лю назвал портовые сборы, взимаемые с судов, построенных и управляемых Китаем, формой «одностороннего подхода и протекционизма».

Ответные меры Китая были «хорошо обоснованы и обязательно применяются для защиты интересов нашей собственной судоходной отрасли», добавил он.

Президент США Дональд Трамп в начале этого месяца ввел портовые сборы в размере 50 долларов США за тонну нетто для китайских судов, прежде чем Пекин объявил о своем ответном шаге по взиманию 400 юаней (56 долларов США) за тонну нетто для американских судов.

По данным американского аналитического центра стратегических и международных исследований, на корабли, построенные в США, приходится лишь 0,1% мирового судостроения, в то время как китайские верфи занимают 53,3% мирового рынка.