Большая авария Франко Колапинто нарушила программу тестирования шин Formula 1 от Alpine 2026 года в Хунгароринге.
После Гран -при Венгрии в прошлые выходные несколько команд остались на треке Будапешта, чтобы поддержать последнюю работу по разработке 2026 года, организованные Pirelli.
Во вторник Alpine, McLaren и Racing Bulls приняли участие в первом дне тестирования, а затем Alpine остался на второй день – присоединился Ferrari.
Пол Арон поехал в Альпийский в первый день с водителями гонки Колапинто и Пьером Газли, разделяющим обязанности в среду.
Тем не менее, Колапинто попал в тяжелую аварию в начале своей программы, которая, похоже, приведет к тому, что День Альпийского Дня Пирелли досрочно бежал.
Колапинто потерпел крушение на правом повороте 11, нанося обширный ущерб автомобилю. Он был проверен в медицинском центре на месте и в порядке.
Целью теста Пирелли является проверка конструкций, которые должны быть гомологичны к 1 сентября, и разработать самые мягкие соединения, в основном C3 для C5.
Авария Колапинто закончилась в текущем автомобиле команды, но оно разбирается в этом тесте с помощью собственного частного бега в автомобиле 2023 года, который продолжается.
Сегодня утром Гакали управлял A523, и Колапинто ехает сегодня во второй половине дня.
Крушение является неудачей для Колапинто, которому еще предстоит выиграть точку с момента замены Джека Дохана в Альпийском после шести гонок.
Несмотря на разочаровывающие последние выходные Альпийца перед летними каникулами, Колапинто был поддержан более личным конкурентным показом в Венгрии, где он перешел на газло и закончил бы комфортно впереди, но для двух медленных пит -стопов командой.
Если он останется в машине во время возобновления сезона, после Zandvoort, он вернется ко всем трекам, на которых он уже участвовал в F1 после замены Логана Сарджанта в Уильямсе с итальянского врача 2024 года.
#Колапинто #разрушительный #Альпийский #тест #на #шины #году #году
Ещё по этой теме
