Корабли из космоса. Это может показаться странным, но оно существует! И это даже один из важнейших вызовов будущего пассажирского и грузового транспорта. В конце января профессионалы морского судоходства находились в Марселе на юге Франции на Евроморских встречах. Космическое наблюдение и спутники были частью текущих дебатов.
Вы заметили ? Никогда не было второй Титаник “. Такое катастрофическое кораблекрушение на морях мира. Это благодаря небу, спутникам.
AIS, спутниковая система аутентификации
Этот британский юмор – как раз дело рук британца Ника Эпплярда, директора Европейского космического агентства. Его профессионализм в области телекоммуникаций позволяет ему понимать данные примерно двадцати специализированных спутников. Эти морские полицейские, говорит он, чьи датчики и радары видят и записывают все: течения, скорости кораблей или грузов:
« Знаете, в море это как GPS в поездах или грузовиках. Космос со спутниками обеспечивает более эффективное качество связи, чем уязвимые наземные средства (препятствия, дома, стены, погода и т. д.). Затем спутники и радары делают точные фотографии кораблей и морских опасностей: айсбергов, разливов нефти. , пластиковые пятна или водоросли… Так много параметров, полезных морякам и судовладельцам, которые могут сэкономить время и лучше управлять своей траекторией. »
Борьба с загрязнением
Развитие компьютеров и нового искусственного интеллекта, называемого генеративным, изменит мониторинг судов. Быстрее и точнее инструменты рассчитывают скорость для экономии топлива.
Благодаря инновациям нового искусственного интеллекта спутники позволят разработать инструменты, которые смогут дистанционно управлять судном, затруднительным маневрированием в порту или в канале.
Российские танкеры и атаки в Красном море
Поль Турре, директор Isemar, Высшего института морской экономики, видит еще одно преимущество, напрямую связанное с новостями о нападениях на корабли у берегов Йемена:
« Я привожу лишь два примера спутникового наблюдения, связанных с горячими новостями 2024 года. Атаки российских нефтяных кораблей и грузов со стороны повстанцев-хуситов в Красном море. Транспортировка российской нефти находится под санкциями, но не является незаконной. Используя спутники, мы можем отслеживать поставки и маршруты, по которым они следуют к месту назначения. Что касается атак у Йемена, то хуситы используют сигналы, передаваемые по спутниковой связи, для получения информации о лодках. Так что, конечно, корабли могут отключить связь. Это ставит под угрозу не только экипаж и грузы, но и всю безопасность международного морского сообщения. »
Осознавая важность космоса для победы в борьбе с загрязнением окружающей среды, французский судовладелец CMA-CGM подписал соглашение о партнерстве (2021–2026 годы) с CNES, Национальным центром космических исследований.
2024-02-09 23:00:59
1707595961
#Корабли #космос #когда #за #лодками #следят #из #космоса