Куба готовится к первой в этом году поставке российской нефти, поскольку энергетический кризис усугубляется – –

ГАВАНА – Куба готовится получить свою первую партию российской нефти в этом году, всего через несколько дней после того, как правительство объявило, что оно работает на природном газе, солнечной энергии и теплоэлектростанциях, поскольку серьезные перебои в подаче электроэнергии продолжают поражать остров, энергосистема которого рушится.

Судно «Анатолий Колодкин», плавающее под российским флагом, находится примерно в 3000 морских милях от Кубы в Атлантическом океане и, как ожидается, достигнет острова через 10 дней, сообщил агентству Associated Press Хорхе Пиньон, эксперт Энергетического института Техасского университета.

Если это так, то это будет первый случай, когда какая-либо партия нефти из какой-либо страны достигнет Кубы за последние три месяца, учитывая энергетическую блокаду США.

Танкер перевозит 730 000 баррелей топлива и находится в списке судов этого типа, на которые введены санкции США, Европейского Союза и Великобритании после войны в Украине, сказал Пиньон.

Он добавил, что трудно определить, как долго такого количества топлива хватит на Кубу: «Мы говорим о сырой нефти, которую необходимо перерабатывать в жидкое топливо… Каждый продукт имеет свой особый спрос».

Пиньон сказал, что ожидаемая партия может произвести около 180 000 баррелей дизельного топлива – этого достаточно, чтобы удовлетворить ежедневную потребность Кубы в течение девяти или 10 дней.

Отслеживание второго судна

По словам Пиньона, другое судно, Sea Horse под флагом Гонконга, также перевозит российскую нефть на Кубу, перевозя около 200 000 баррелей дизельного топлива.

Он отметил, что Куба потребляет около 20 000 баррелей дизельного топлива в день и что грузы «Си Хорька» не обязательно покрывают общий спрос на дизельное топливо, учитывая низкие запасы топлива на острове.

Пиньон полагает, что это топливо, скорее всего, будет использоваться в «критических секторах экономики», таких как транспорт и сельское хозяйство.

Он сказал, что «Морскому коньку», скорее всего, потребуется четыре дня, чтобы достичь Кубы, если это действительно его пункт назначения.

Пиньон отметил, что корабль задержался на 20 дней посреди Атлантического океана, прежде чем решил продолжить путешествие с запада на юго-запад. Это примерно в 958 морских милях от Матансаса, Куба.

Сложность в отслеживании пункта назначения корабля заключается в том, что некоторые из этих судов — на фоне напряженности, вызванной международными санкциями или угрозами захвата Соединенными Штатами — отключают свои устройства спутникового слежения, что препятствует эффективному мониторингу, говорят эксперты.

Если прибытие любого из двух судов подтвердится, это будет первая партия российской нефти в этом году. Предыдущая обнаруженная партия была перевезена судном Ocean Mariner с 85 000 баррелей из порта Пахаритос, Мексика, 9 января.

В четверг генерал Фрэнсис Донован, глава Южного командования США, заявил в Сенате, что его офицеры отслеживают российский эсминец, поддерживаемый «кораблем для пополнения запасов нефти», который должен зайти в порт на Кубу. По его словам, нефтяник, даже если он и разгрузит свой груз, вряд ли окажет существенное влияние на поставки нефти на Кубу.

Отвечая на вопросы сенаторов, Донован заявил, что его командование в настоящее время не репетирует какое-либо военное вмешательство на Кубе, и его единственной целью при планировании является защита посольства США и военной базы в заливе Гуантанамо, хотя при необходимости оно также может отреагировать на любой миграционный или гуманитарный кризис в Карибском бассейне.

Углубление кризиса

Куба производит едва ли 40% своей нефти; остальное поступает из России, Мексики и Венесуэлы.

Но критически важные поставки из Венесуэлы были остановлены после того, как США напали на эту южноамериканскую страну в начале января и арестовали ее тогдашнего лидера, президента Николаса Мадуро — ключевого коммерческого и идеологического партнера Кубы.

В конце января президент США Дональд Трамп пригрозил ввести тарифы на любую страну, которая продает или поставляет нефть на Кубу. В том же месяце Мексика прекратила поставки нефти на Кубу.

Ситуация усугубила энергетический и экономический кризисы на острове, что привело к 10-часовым отключениям электроэнергии, сокращению рабочего времени, ограничению транспорта и падению туризма, который ранее был одним из основных источников дохода острова.

Ухудшение ситуации также вызвало небольшие протесты.

Куба переживает серьезный экономический кризис с начала этого десятилетия из-за ужесточения санкций США, воздействия пандемии Covid-19 и внутренней финансовой реформы, которая спровоцировала инфляцию.

Нехватка продовольствия и медикаментов стала для кубинцев реальностью. Тем временем кризис вызвал волну эмиграции, особенно молодых людей и квалифицированных рабочих, в США, Мексику и Европу.

На этой неделе в рамках продолжающегося международного конвоя в помощь Кубе европейские активисты доставили на остров более четырех тонн медикаментов. Бразилия также объявила, что отправит 20 000 тонн продовольствия, в основном риса, бобов и сухого молока, а в четверг прибыла группа парламентариев из Чили с дополнительной помощью.

Ожидается, что дополнительная помощь прибудет в пятницу самолетом, а в субботу – большой флотилией, включая солнечные батареи, медикаменты и продукты длительного хранения, собранные активистами в Мексике. Среди тех, кто, как ожидается, поедет на Кубу, – британский парламентарий Джереми Корбин и ирландское хип-хоп трио Kneecap.

Флотилия будет состоять из трех кораблей, 30 тонн гуманитарной помощи и 40 человек. Тьяго Авила, один из организаторов, заявил, что, хотя ситуация на Кубе отличается от ситуации в Газе, группа провела оценку рисков на случай любого неожиданного решения администрации Трампа и готова к любому развитию событий.

Трамп заявил, что готов захватить Кубу любыми необходимыми средствами; а кубинское правительство, признавая переговоры с Соединенными Штатами, защищало свой суверенитет.