Лондонским велорикшам запретят взимать плату за проезд и включать музыку | Новости Великобритании

Водителям велорикшей будет запрещено взимать плату за проезд и включать музыку, поскольку это впервые регулируется в Лондоне.

Компания Transport for London (TfL) объявила о новых правилах, согласно которым водители рикш должны будут платить за лицензию, соответствовать требованиям по английскому языку, пройти тест на безопасность и иметь сертификат сдачи экзамена по теории вождения.

Члены парламента ранее слышали, как некоторые водители велорикш брали сотни фунтов за поездку продолжительностью менее 10 минут, поворачивая части дорог. Лондон в нерегулируемый «Дикий Запад».

В одном случае, упомянутом в Палате общин, с туриста взяли более 450 фунтов стерлингов за семиминутную поездку с двумя детьми, которая заняла немногим более мили.

В соответствии с предложениями TfL тарифы будут ограничены: с пассажиров будет взиматься максимальная базовая плата в размере 5 фунтов стерлингов, затем 1 фунт стерлингов за минуту для первого пассажира и далее до 3 фунтов стерлингов за минуту за каждого дополнительного пассажира.

Гонщикам также придется заплатить 100 фунтов стерлингов за лицензию на транспортное средство, а также лицензию для себя по предлагаемой цене в 114 фунтов стерлингов, срок действия обеих лицензий составляет год.

Новый режим лицензирования и максимальные тарифы на проезд должны вступить в силу с 30 октября.

TfL заявила, что новые тарифы гарантируют, что велорикши по-прежнему смогут предлагать доход, превышающий прожиточный минимум в Лондоне, и будут пересматриваться по мере развития отрасли.

Помимо высоких тарифов, велорикши критикуют за создание проблем с дорожным движением из-за парковки на автобусных полосах или нарушения правил одностороннего движения, а отсутствие регулирования вызывает опасения, что во многих из них отсутствуют базовые функции безопасности.

Подробнее читайте в Sky News:
Кто принимает больше всего уколов для похудения?
За месяц арестовывают тысячу подозреваемых в педофилии

Помимо запрета внешнего аудио, новые стандарты потребуют, чтобы велорикши были разрешены к использованию на дорогах, имели номерной знак и регулярно проверялись на безопасность и пригодность к эксплуатации.

Операторы велорикш должны будут иметь помещения в Лондоне и проводить оценку пожарного риска и базовые проверки DBS.

Хан: Изменения сделают Лондон безопаснее

сэр Садик ХанМэр Лондона заявил, что, хотя велорикши играют «важную роль в поддержке нашей ночной экономики», они должны соответствовать «надлежащим эксплуатационным стандартам».

«Велорикши должны быть интересным способом исследовать Лондон, но слишком часто люди сталкиваются с грабительскими тарифами, громкой музыкой и небезопасным поведением», – сказал он.

«Мы вводим эти новые правила, чтобы и клиенты, и водители могли получить выгоду от более безопасной, надежной и профессиональной отрасли».