Лоуренсвилл может добиваться повышения налога на автобусы, но не присоединится к транзитной системе Атланты

ЛОУРЕНСВИЛЛ, Джорджия. – Чиновники второго по величине округа Джорджии могут попросить избирателей в 2024 году одобрить повышение налога на транзит, но не будут стремиться присоединиться к Управлению быстрого транзита столичного Атланты.

Об этом сообщили представители округа Гвиннетт. Атланта Журнал-Конституция они, вероятно, попросят избирателей в ноябре 2024 года одобрить повышение налога с продаж на 1 цент для расширения транзита в округе.

В пригородном округе Атланта с населением почти 1 миллион человек имеется автобусная система, которая не ходит по воскресеньям и не обслуживает некоторые районы.

Округа Гвиннетт и Кобб рассматривались как часть MARTA, когда оно было сформировано в 1960-х годах, но избиратели и лидеры неоднократно отказывались от участия. Два предыдущих голосования за присоединение округа Гвиннетт к MARTA провалились в 2019 и 2020 годах.

«Они голосовали против MARTA», — сказал комиссар округа Гвиннетт Бен Ку. «В этом (предложении) нет никакой МАРТЫ».

Чиновники округа говорят, что налог с продаж со временем принесет 17 миллиардов долларов. Большая часть денег пойдет на найм новых сотрудников и оплату эксплуатационных расходов, хотя они также пойдут на оплату новых автобусов и станций.

Это создало бы система скоростного автобусного транспорта от северо-восточного конца железнодорожной системы MARTA в Доравилле до административного центра округа Лоуренсвилл. К 2033 году услуга микротранспорта по требованию будет расширена по всему округу. А микротранзит обеспечит воскресную службу, которая сейчас отсутствует. План также предусматривает изменение существующих автобусных маршрутов, увеличение частоты движения автобусов и предоставление автобусам приоритета на светофорах.

Округ также будет предлагать фургоны до аэропорта Атланты, соединять больше автобусных маршрутов с конечными точками железнодорожной системы MARTA и предлагать несколько маршрутов в соседние округа.

Голосование, запланированное на эту неделю, отправит план на рассмотрение Управления транзитных связей региона Атланта, которое контролирует федеральное финансирование местных транзитных проектов и обеспечивает надзор штата. Комиссия округа Гвиннетт может проголосовать в следующем году за включение предложения о налоге с продаж в ноябрьские бюллетени.

Томас сказал, что это предложение также резко увеличит долю жителей и рабочих мест в нескольких минутах ходьбы от остановки маршрутного автобуса.