Факт Сообщает просмотр с широким спектром просмотров для содействия конструктивным дебатам.
Через два месяца после публичного представления интерактивная карта Black Run, разработанная 18-летним Мартином Атанасовым, была заморожена, потому что … Создатель платформы Мартин Атанасова говорил с фактами.
-Мистер. Атанасов, что происходит с платформой Black Run два месяца спустя. Какая жизнь этой карты?
– Мне нравится начинать с позитивных новостей о том, что более 300 000 человек посещали платформу в течение этих двух месяцев. 300 000 открыли его, они что -то искали в этом, и они слышали гораздо больше об этом. В противном случае, на самом деле, платформа в настоящее время – то же самое, в котором я играл – нет ничего нового. И это связано с тем, что министерство внутренних дел вытащило «ручной тормоз» проекта Black Run.
“Как ты туда попал?”
-Они не предоставляют мне данные up -дат. Таким образом, карта не встала. Почему эти данные необходимы? Чтобы провести анализ на основе текущей информации, почему в месте есть катастрофы. Кроме того, министерство внутренних дел выпустило собственную карту. Это очень похоже на «черный трек». Оказалось, что карта MOI была с данными на оригинальной черной дорожке. И в этих данных много ошибок. Поскольку некоторые из них были введены много лет назад, есть много неправильных мест, некоторые данные были введены более одного раза, чисто механические, есть много ошибок. Чтобы исправить эти ошибки – чисто эксперт, ему нужна дополнительная информация, чтобы программное обеспечение было дополнено этой информацией. На самом деле, эта информация, которая является расширенной базой данных, о которой я говорю, проходит через все, чтобы очистить ошибки в черном забеге. Только таким образом мы сможем увидеть, где находятся действительно опасные места на дороге. И не только когда анализ выпускается, например, для города, чтобы увидеть самые опасные места и выйти на парковку полицейского управления или местной больницы, потому что они были представлены несколько раз, и это дается как место, но это неправильно.
– вот как меняется сама информация?
– Это не просто меняется, это много изменений, потому что это не одна, две ошибки, но гораздо больше. Этот тип информации изменяет все анализы, которые могут быть сделаны. Это главная проблема. Теперь у меня есть неофициальный отказ для этих данных от Министерства внутренних дел. Я хочу их, чтобы мы не только могли очистить ошибки, но и я хочу провести анализ, что министерство внутренних дел, RIA или кто -либо не делает.
– Что вы имеете в виду, что под большим количеством баз данных?
– Идея состоит в том, чтобы дать более обширную информацию. Например, сколько участников в одной аварии, каковы автомобили по типу – есть ли автомобили, автобусы, грузовики, тире, велосипедисты. Мы говорим о гораздо более подробной информации. Какая была погода, какова лидеры, сколько им лет, какое гражданство у них есть и так далее. Только тогда мы сможем показать предполагаемые причины аварии, каковы самые большие проблемы и принять меры для них. Это все еще принимается. Мы увеличиваем контроль … как и всегда, и ставим всех под одним знаменателем. И как мы ожидаем дать результат?! Логика говорит, что нам нужно найти корень проблемы. Вопрос в том, верит ли министерство внутренних дел в свои собственные данные, потому что у них есть ошибки, о которых я говорил ранее. Они могут не сделать этот анализ по этой причине. Другой вопрос заключается в том, почему, когда желание этого нужно сделать, информация не дана, и проект остановлен, и мне не дают возможности для чего -либо нового.
– Но именно министерство внутренних дел ответило адекватно в начале, когда они дали вам эти данные …
– Министерство внутренних дел просто выполнило требование по закону. У меня не было общения с ними раньше. Я только что сделал заявку и попросил доступ к общественной информации. И здесь интересно сказать, что с министерством внутренних дел это была единственная встреча, которую я инициировал. После того, как я выпустил карту, я встретился с главой RIA, руководителем государственного дорожно -транспортного агентства, региональным министром и так далее. И на этой встрече у меня есть разработка. У меня уже есть набор данных со мной, но это не имеет смысла для информации, каково это условие дороги, например, поскольку неясно, где происходят места, где происходят катастрофы. Когда у нас будет эта информация, вы уже сможете проанализировать, какие факторы влияют на это, чтобы это произошло. Опасные участки дороги не 32 года, как объявлено RIA, но гораздо больше. Большая база данных должна быть уже просмотреть всю картину и проанализировать, посмотрите, является ли состояние дороги ниже плохим или причина – это другая. Какова другая причина … и теперь искать проблемы, чтобы принять меры. Потому что проблема безопасности дорожного движения продолжает сидеть.
– Когда вы запустили платформу, многие программисты связались с вами с новыми идеями. Вы планируете новые вещи?
– Есть много идей, но они вступают в базу данных. Мы можем сделать его очень красивым, уникальным по видению, есть много вариантов, но если мы обновили информацию. Если мы просто сделаем это, это не имеет большого смысла. Да, есть вещи, которые можно сделать, но все проходит через это обновление базы данных. База данных Black Track находится 14 апреля.
– То есть нет разработки?
– Нет, потому что нет данных из учреждений. Я ожидал, что какое -то партнерство будет сделано каким -то образом, но …
– Когда вы выпустили карту, вскоре после этого произошла очень серьезная хакерская атака. Как все развивалось. Вы понимали, откуда все, почему это произошло, некоторые объяснения …
– Нет, в качестве расследования нет развития. Но, тем не менее, это оказало эффект после того, как г -н Димитров объявил награду, который сохранил платформу в качестве хостинга. Он объявил приз за гарант BGN 100 000, и сумма достигла 500 000 BGN, если он был политиком. Очевидно, преступник и гарант были напуганы наградой, потому что атаки остановились на следующий день после объявления приза. В противном случае есть несколько сообщений, отправленных в Совет государственной безопасности, но факт заключается в том, что атаки остановились после объявления приза. Очевидно, услуги не дали себе много рассвета, потому что я не могу искать преступника или хостинговую компанию.
– Да, должно ли это быть расследовано услугами, чтобы, если дело дошло до суда, доказательства актуальны?
– Это верно.
– Что «сломалось» в общении с министерством внутренних дел. Где ты стоял?
– Все встало после выпуска их карты. Когда -нибудь в середине -джуне. В конце мая я бросил черную дорожку. Затем я начал ходить на встречи, и на встрече с министерством интерьера мне сказали, что они готовит свою карту. Я думаю, что файлы могут быть довольно легко копировать, но я их понимаю. Они, очевидно, хотели выпустить новости о том, что у них также была такая карта. Я сказал им, что проблем нет, и я предложил им дать их мне после публикации их карты. Я хотел предоставить мне расширенную базу данных, потому что я понял, что у их платформы будет очень ограниченная информация, которая имеет ее в черном забеге. Министерство внутренних дел выпустило карту с задержкой, но я спросил их снова, потому что их карта уже общедоступна и делает что -то официальное. А потом я получил один ответ чисто административным. Чтобы все было в пределах правил, я запустил новое приложение в соответствии с Законом о доступе к общественной информации. Честно говоря, я получил практический ответ, который является немного законным безумием. Я также консультировался с юристами, потому что в начале они перечисляют данные, которые я хочу, и, наконец, говорят, что они отказываются от меня, но они позволяют мне использовать данные из своей карты и прислать мне ссылку на нее. Когда я открываю их карту, я вижу, что этой информации, которую я хочу, нет, так что это формальный отказ. И поэтому контакт с ними умер, потому что это зачарованный круг. И это была последняя капля в стекле, которое переполнилось, потому что он блокирует все возможности для развития «черного трека».
Установите рейтинг:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
4.4
Ставка 4,4 из 20 голосов.
2025-08-07 06:09:00
1754551323
#Мартин #Атанасова #фактам #Министерство #интерьера #вытащило #Ручной #тормоз #на #Черный #трек #ᐉ #Новости #от #fakti.bg #посты
Читайте также
