Ребекка Морелл, Элисон Фрэнсис и Кевин ЧёрчНаучная группа
Мега-ракета НАСА была перенесена на стартовую площадку на мысе Канаверал, штат Флорида, поскольку идут последние приготовления к первой пилотируемой миссии на Луну за более чем 50 лет.
В течение почти 12 часов космическую стартовую систему высотой 98 метров перенесли вертикально от здания сборки транспортных средств на расстояние 4 миль (6,5 км) до стартовой площадки.
Теперь, когда он находится на своем месте, пройдут заключительные испытания, проверки и генеральная репетиция, прежде чем будет дано добро на 10-дневную миссию «Артемида II», в ходе которой четыре астронавта будут путешествовать вокруг Луны.
В НАСА говорят, что самое раннее время, когда ракета сможет стартовать, — 6 февраля, но позднее в этом месяце есть и другие окна запуска, а также в марте и апреле.
РейтерРакета начала движение в 07:04 по местному времени (12:04 по Гринвичу) и прибыла на стартовую площадку 39B Космического центра Кеннеди в 18:41 по местному времени (23:42 по Гринвичу).
Ракету везла огромная машина, называемая гусеничным транспортером, двигавшаяся с максимальной скоростью 0,82 мили в час (1,3 км/ч). Прямая трансляция запечатлела это медленное зрелище.
В НАСА заявили, что в течение следующих нескольких дней ракета будет подготовлена к так называемой «мокрой генеральной репетиции» — проверке топливных операций и процедур обратного отсчета.
Экипаж Артемиды II – Рейд Уайзман из НАСА, Виктор Гловер и Кристина Кох, а также канадский астронавт Джереми Хансен – находились в Космическом центре Кеннеди, наблюдая за перемещением ракеты.
Всего через несколько недель четверо астронавтов будут пристегнуты к космическому кораблю, расположенному на вершине ракеты, и готовы к отправке на Луну.
Это будет первая пилотируемая миссия на Луну с тех пор, как «Аполлон-17» приземлился на ее поверхность в декабре 1972 года.
НАСАВ НАСА заявили, что миссия сможет вывести астронавтов в космос дальше, чем кто-либо прежде.
«Артемида II» не планирует приземляться на Луну, но вместо этого заложит основу для будущей высадки на Луну под руководством миссии «Артемида III».
В НАСА заявили, что запуск Artemis III состоится «не ранее» 2027 года. Но эксперты полагают, что 2028 год — самая ранняя возможная дата.
Кох сказал, что видеть ракету было удивительным ощущением.
«Астронавты — самые спокойные люди в день запуска. И я думаю… так кажется, потому что мы настолько готовы выполнить миссию, ради которой мы сюда приехали, которую мы подготовили», — сказала она.
Хансен выразил надежду, что эта миссия вдохновит мир.
«Луна — это то, что я воспринимаю как нечто само собой разумеющееся. Я смотрел на нее всю свою жизнь, но потом ты просто смотришь на нее и отводишь взгляд», — сказал он.
«Но теперь я смотрю на нее гораздо больше, и я думаю, что другие присоединятся к нам и будут смотреть на Луну намного чаще, поскольку с обратной стороны будут летать люди, и это только хорошо для человечества».
Прежде чем «Артемида II» отправится на Луну, первые два дня их миссии пройдут на орбите вокруг Земли.
«Мы почти сразу же выйдем на орбиту, которая находится на расстоянии 40 000 миль – это примерно пятая часть пути Луны», – сказал Кох >.
«Мы увидим Землю из окна в виде единого шара, чего никто из нас не видел в такой перспективе.
«А потом мы отправимся в путешествие на четверть миллиона миль… по пути мы проведем много научных исследований и операций».
Пока они облетают обратную сторону Луны, у экипажа будет три часа, посвященные наблюдению за Луной – осмотру, съемке изображений и изучению ее геологии, что поможет спланировать и подготовиться к будущей посадке на южном полюсе Луны.
НАСАКлючевая часть космического корабля «Орион», на котором будут летать астронавты, была изготовлена в Бремене в Германии.
Европейский сервисный модуль, расположенный за капсулой экипажа, является вкладом Европейского космического агентства в миссию и был построен компанией Airbus.
«Европейский сервисный модуль настолько важен — без него мы практически не сможем добраться до Луны», — говорит Сиан Кливер, инженер по космическим кораблям в Airbus.
«Он обеспечивает толчок, необходимый Ориону, чтобы доставить нас на Луну».
По ее словам, его большие солнечные батареи будут генерировать всю электроэнергию для корабля.
«У нас также есть большие резервуары, наполненные кислородом и азотом, которые смешиваются для получения воздуха, а также воды, так что мы можем обеспечить астронавтов всем необходимым в модуле экипажа, чтобы сохранить им жизнь во время путешествия».
Кевин Черч / >В своей чистой комнате команда занята созданием дополнительных модулей для будущих миссий Артемиды. На сборку каждого из них уходит около 18 месяцев, но на проектирование ушли тысячи инженерных часов. Все на борту должно работать идеально.
«Мы должны доставить этих астронавтов на Луну, а затем обратно в полной безопасности», — говорит Кливер.
Теперь, когда ракета находится на стартовой площадке 39B, команда Артемиды работает круглосуточно, чтобы подготовить ее к старту.
Миссия уже несколько лет задерживается, и НАСА вынуждено как можно скорее отправить астронавтов в путь. Однако космическое агентство США заявило, что не пойдет на компромисс в вопросах безопасности.
Джон Ханикатт, председатель группы управления миссией «Артемида», сказал: «У меня есть одна работа — безопасное возвращение Рида, Виктора, Кристины и Джереми.
«Мы собираемся полететь, когда будем готовы… безопасность экипажа будет нашим приоритетом номер один».
По теме
