Audi SQ5 Sportback по умолчанию не является медленным семейным автомобилем. Этот внедорожник среднего класса с мощным шестицилиндровым двигателем мощностью 367 лошадиных сил предлагает хорошую дозу динамики и удовольствия от вождения.
Однако всегда найдется водитель, которому заводской мощности недостаточно. Именно для таких требовательных клиентов немецкое тюнинговое ателье «Abt» подготовило специальный пакет доработок, который делает эту Audi настоящим зверем на дороге.
Сила, которая заставляет сердце биться быстрее
Мастера «Абт» на этот раз не пожалели сил и предлагают сразу два варианта увеличения мощности двигателя. Первый уровень, получивший название «Abt Power S», увеличивает мощность автомобиля до 440 лошадиных сил. Это уже серьезная заявка на то, чтобы обогнать большинство конкурентов на светофоре или на трассе. Но для тех, кто хочет выжать максимум из трехлитрового двигателя, доступна еще более мощная версия.
На самой вершине тюнинговой пирамиды находится вариант Abt Power R. Здесь мощность возрастает до впечатляющих 470 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 650 ньютон-метров. Хотя максимальная скорость осталась прежней, специалисты по тюнингу подчеркивают, что разгон автомобиля теперь стал намного убедительнее. Автомобиль «тянет» гораздо сильнее в любой ситуации, делая обгоны и быстрые маневры очень легкими и приятными.
Другие читают Три простых шага на грядках клубники в конце марта: что я делаю прямо сейчас, чтобы летом после дождя ягоды были как грибы
Более агрессивный внешний вид и спортивная позиция.
«Абт» также позаботился о визуальных деталях, чтобы окружающие могли видеть, что это не обычная Audi. SQ5 Sportback получил новый передний спойлер и задние элементы, которые придают автомобилю гораздо более агрессивный вид. Сзади теперь гордо красуются четыре матово-черных выхлопных трубы диаметром более 10 сантиметров каждая. Он не только выглядит мощно, но и создает подходящий фоновый звук.
Также немало внимания уделяется тому, как машина держится на дороге. Новые рессоры занижают кузов более чем на 40 миллиметров, что помогает машине лучше сцепляться с асфальтом, особенно в крутых поворотах или на горных дорогах. Спортивный образ дополняют огромные 22-дюймовые глянцевые черные колеса. Они спроектированы так, чтобы быть легкими, что улучшает управляемость автомобиля и делает его более точным и отзывчивым на каждое движение рулевого колеса.
Сколько стоит такое удовольствие
Конечно, столь масштабные улучшения требуют и соответствующих инвестиций. Если клиент хочет получить полный пакет с увеличением мощности, визуальными элементами и новыми дисками, следует ожидать дополнительных расходов в размере около 21 000 евро. Помимо этой суммы добавляются расходы на сборку, покраску и оформление необходимой разрешительной документации, которые составляют примерно 3500 евро.
Другие читают, что Алди 40 лет, он живет со мной в Екабпилсе – не знаю, как решить.
Однако есть и возможность немного сэкономить. Владельцам автомобилей, Audi которых с завода оснащена пневмоподвеской, дополнительные пружины не нужны. В таком случае цена упаковки немного снижается, да и монтажные работы обходятся дешевле. Важно отметить, что все детали также можно заказать отдельно. Если кто-то хочет сохранить сдержанный внешний вид и увеличить мощность только до 440 лошадиных сил, это можно сделать примерно за 4600 евро. Хороший вариант для тех, кто любит удивлять окружающих возможностями своего автомобиля, не выпрыгивая при этом кричащим тюнингом.
1774586409
#мощность #увеличивается #до #лошадиных #сил
2026-03-27 04:00:00
Ещё по этой теме
