Что-то обещал… Министр транспорта, Клемент Бонподтвердил в эту пятницу проект по увеличению налогов на концессионные компании и авиакомпании по автомагистралям в бюджете на 2024 год, чтобы финансировать экологический переход.
На вопрос об идее налогообложения компании по управлению автомагистралями, прибыльность которой резко возросла в последние годы, Клеман Бон ответил: «Да, я так хочу». «Государственный совет сообщил нам, что можно запросить дополнительный взнос у автодорожных компаний в соответствии с контрактами», – указал он на France Inter.
«Они могут внести свой вклад в национальные усилия, которые мы предпринимаем для экологического перехода и покупательной способности», — добавил он, уточнив, что эта мера будет включена в бюджет на 2024 год, представленный осенью.
Министр также упомянул сектор воздушный транспорт, цены на которые порой привлекательнее, чем на поезда дальнего следования. Он также объявил о «дополнительном налогообложении авиабилетов». «Не для забавы, — тут же добавил министр, а потому, что иначе». выбор между поездом и самолетом предвзят “. “Самолет имеет исторические преимущества”, такие как освобождение от налогов на керосин, подчеркнул Клеман Бон.
«Итак, мы перебалансируем, с одной стороны, а с другой стороны, если мы хотим профинансировать все эти инвестиции, 100 миллиардов евро (…) в железнодорожный сектор Франции (больше поездов, обновленная сеть…), нам нужно эти инвестиции. Что ж, каждый должен внести свой вклад, например, автомобильные компании, включая воздушный транспорт», — напомнил Клеман Бон.
Налогообложение более загрязняющего окружающую среду транспорта для финансирования масштабных инвестиций в железную дорогу — это идея, которая регулярно обсуждается в общественных дискуссиях. В конце июня президент Агентства по финансированию транспортной инфраструктуры (Afit) Патрис Вергриете, который тем временем стал министром-делегатом, отвечающим за жилищное строительство, предложил облагать налогом большегрузные автомобили и воздушный транспорт.
В апреле генеральный директор SNCF Жан-Пьер Фаранду также предложил использовать большегрузные автомобили, автомагистрали и авиалинии для финансирования государственного плана строительства железных дорог на 100 миллиардов долларов к 2040 году.
2023-07-28 14:45:00
1690555501
#Налог #на #автомобильные #компании #воздушный #транспорт #Клеман #Бон #обрисовывает #бюджет #на #год
