Home » На данный момент нехватки топлива не ожидается – даже после того, как ЮАР потеряла свой последний НПЗ.

На данный момент нехватки топлива не ожидается – даже после того, как ЮАР потеряла свой последний НПЗ.

  • Южная Африка осталась без единого действующего нефтеперерабатывающего завода после того, как Sasol закрыла Natref из-за задержек с поставками нефти.
  • Sasol говорит, что пока не ожидает нехватки топлива на заправочных станциях.
  • Импорт топлива будет увеличен, а угольный завод Sasol работает на полную мощность.
  • Получите самые большие бизнес-истории отправлено вам по электронной почте каждый будний день или зайдите на Первая страница Fin24.

На данном этапе дефицита бензина или дизельного топлива на заправочных станциях не ожидается, поскольку в Южной Африке не осталось ни одного работающего нефтеперерабатывающего завода.

Все нефтеперерабатывающие заводы в Южной Африке в настоящее время отключены после того, как Sasol закрыла Natref в Сасолбурге из-за задержек с прибытием партий сырой нефти в порт Дурбан. Компания объявила форс-мажор и заявила, что не сможет поставлять нефтепродукты. Он перерабатывает нефть для производства бензина и дизельного топлива.

Представитель Sasol сообщил Fin24, что на данном этапе перебоев с поставками на заправочных станциях, в том числе на собственной, не ожидается.

Sasol не хочет предоставлять информацию о происхождении нефти, которая была задержана, но подтвердила, что партия наконец прибыла в субботу. Компания заявляет, что активно ищет новые источники нефти. Ожидается, что Natref будет работать на полную мощность к концу июля.

Задержка поставок сырой нефти на Sasol произошла в неожиданное время. Несмотря на то, что в последние месяцы произошло сокращение предложения, спрос на нефть начал ослабевать в ответ на высокие цены. Растущие опасения по поводу глобальной рецессии также сказываются на спросе. На прошлой неделе цены на нефть упали ниже 95 долларов за баррель впервые после вторжения в Украину.

Read more:  Новый 2023 год, цены на топливо VIVO снижаются!

Последний выживший НПЗ

Natref был последним действующим заводом по переработке сырой нефти в Южной Африке, и после его потери страна теперь должна импортировать 80% своего топлива. Остальное доставляет синтетическое производство угля в топливо Sasol. Эта операция работает на полную мощность, сообщил представитель Sasol.

Южной Африке придется увеличить импорт дизельного топлива и бензина, чтобы компенсировать потерю Natref.

Ранее в этом году крупнейший в стране нефтеперерабатывающий завод Sapref был закрыт компаниями BP и Shell. Новые правила чистого топлива требуют от компаний инвестировать миллиарды в модернизацию нефтеперерабатывающего завода. Вместо этого они выставили «Сапреф» на продажу. Правительство выразило заинтересованность в его покупке, но сделка заключена не была.

ПРОЧИТАТЬ | Sapref не первый и не последний НПЗ в ЮАР, который закрылся

Sasol и ее партнер в Natref, TotalEnergies, также указали, что Natref может стать неустойчивым из-за правил, которые потребуют модернизации НПЗ на 45 миллиардов рандов.

ПРОЧИТАТЬ | Правительство рассматривает вопрос о спасении крупнейшего нефтеперерабатывающего завода в Южной Африке, но стоит ли?

В последние годы взрывы закрыли нефтеперерабатывающий завод Astron Energy (ранее Caltex) в Кейптауне, а также нефтеперерабатывающий завод Engen в Дурбане. Нефтеперерабатывающий завод PetroSA в Моссел-Бей также закрыт, поскольку он не может обеспечить достаточное количество сырья с морских месторождений газа.

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.