Несколько гаражных каналов отказываются от транспортных средств с дефектными подушками безопасности

Скандал Подушки безопасности Таката не закончил раздражать автомобилистов. В течение нескольких дней несколько брендов по ремонту автомобилей отказались от какого -либо вмешательства на транспортные средства, заинтересованные в масштабном отзыве, до тех пор, пока Дефектные подушки безопасности не были заменены. Что усложняет задачу примерно для 1,7 миллиона владельцев, чьи транспортные средства попадают в директиву «Stop Drive», то есть запрещено обращать в обращение.

На Сын СайтSpeedy задайте тон в пятницу, 1 августа: «Вы должны проверить, является ли ваш автомобиль предметом отзывов производителя перед каким -либо вмешательством в наших центрах. Этот контроль является строго личным и не может быть выполнен скоростными командами»Полем И предотвратить: “В случае проверенного производителя отзыв о Ваш автомобиль Наши центры не смогут поддерживать или ремонтировать, пока соответствующие подушки безопасности не будут заменены. »» » Поэтому даже простое опустошение или изменение дворников исключено.

Пройти рекламу

Решение объясняется опасностью, которую представляет это защитное оборудование, которое может буквально взорваться. Из -за газа, который плохо стареет, особенно в жарком и влажном климате, подушки безопасности Таката, вероятно, будут проецировать металлические осколки на лицо водителей. Несколько несчастных случаев со смертельным исходом были идентифицированы по всему миру. Поэтому владельцы гаража также выставлены.

Замена в течение пятнадцати дней

В общей сложности во Франции отзыв затронут 2,5 миллиона транспортных средств, из которых 1,7 миллиона официально запрещены для использования в штате. В указе, опубликованном во вторник, 29 июля, министр транспорта Филиппа Табаро, навязанный производителям, чтобы предоставить бесплатное решение для мобильности, такое как вежливое транспортное средство, если замена не может состояться в течение двух недель.

В этом контексте другие бренды следуют примеру в Speedy. Спросил Ле Фигаро, Норауто подтвердил «В рамках напоминаний о производителях подушек безопасности Таката мы приняли решение не принимать транспортные средства, заинтересованные в директиве« Стоп -драйв »в семинаре». Эта мера направлена на «Гарантировать безопасность сотрудников в центре»Указывает бренд. Только 600 000 автомобилей, отозванные, но не иммобилизованные все еще могут быть получены для ограниченного ремонта. И среди них, «Только те, у кого есть сертификат соответствия, выпущенный производителем, можно позаботиться в центрах Норауто».

Другие разумные сети

В Le Leure Vert линия ясная: «Замена подушки безопасности является обязательной и должна быть сделана прежде всего движения в одном из наших центров. Это не отказ, а обязанность безопасности» »» »» »» ». Бренд настаивает на педагогике с клиентами, чтобы напомнить им о запрете на распространение этих транспортных средств в соответствии с официальными рекомендациями. В Feu Vert, как и в случае с Norauto, также развертывается информационная система, чтобы поддержать клиентов в их усилиях.

Пройти рекламу

Связался Ле Фигаро, Midas и Point S еще официально не подробно описали свои меры. Точки S присоединились бы к движению отказов, согласно ЛиберацияПолем В то же время автомобилисты должны обратиться к своему производителю. Как быстро подводит итог, «В конце замены подушек безопасности и в представлении доказательства вмешательства мы можем поддерживать ваши транспортные средства в лучших условиях, чтобы продолжить мобильность»Полем