Несмотря на сопротивление, совет Виндзора поддерживает высотное строительство на Риверсайд Драйв.

Содержание статьи

Городской совет Виндзора одобрил строительство нового 12-этажного многоквартирного дома на Риверсайд Драйв с трехуровневой надземной парковкой, хотя некоторые члены совета хотели, чтобы застройщик переместил гараж ниже уровня земли, чтобы уменьшить высоту башни.

Несмотря на протесты жителей, обеспокоенных дорожным движением, парковкой, характером своего района и физическим размером предлагаемой застройки, совет в понедельник 6–4 проголосовал за строение на углу Риверсайд-Драйв-Ист и Белвью-авеню.

Содержание статьи

Содержание статьи

По словам разработчика Wing On Li, на пустующем участке, напоминающем L-образную форму, в рамках проекта будет построено 84 новых «достижимых», но не обязательно «доступных» квартир: 77 в башне, плюс семь в таунхаусах, выходящих на Риверсайд и Бельвью, которые скроют гараж на живописной набережной Виндзора.

Для размещения таунхаусов проект в некоторых местах будет простираться примерно на четыре метра от линии участка. Это примерно в семи метрах от проезжей части на Риверсайд Драйв и в 8,7 метрах от Пратт Плейс.

Девять этажей жилых домов, в основном с двумя спальнями, будут располагаться над трехэтажным гаражом проекта. Высота главного здания составит 43 метра.

«Это слишком большая постройка для такого участка земли», — сказал житель этого района Балрадж Джавар. «Он (разработчик) делает это только для того, чтобы заработать деньги.

«Это десятилетие разработчиков. Каждый разработчик заработает состояние. Есть много дел, которыми можно заняться.

«Мы должны уважать эстетику и красоту нашего района, и особенно моего района».

В отчете городского планирования, представленном совету, отмечено наличие рядом жилых домов квартирного типа, в том числе Pratt Place, Lifetimes on Riverside, Hazelview Properties и Strabane Apartments на востоке.

Содержание статьи

Перенос гаража под землю (а это дорогостоящее мероприятие) уменьшит высоту здания и устранит необходимость в таунхаусах. Это означало бы еще большую неудачу в связи с примыканием тротуаров. Но Он Ли сказал, что такое изменение добавит еще 135 000 долларов к покупной цене каждой единицы.

Ожидается, что апартаменты будут стоить более 600 000 долларов каждая вместе с надземной парковкой. По словам Он Ли, в эту цену включена экономия средств за счет энергоэффективной конструкции здания.

«Наша корпоративная цель — строить экологически чистые дома по доступным ценам», — сказал он совету. По его словам, использование «плотной оболочки здания» позволит сэкономить энергию. Компания также планирует установить геотермальные системы отопления и охлаждения и установить солнечные панели на крыше для выработки электроэнергии для здания.

«Мы не должны стесняться строить эко-дома высочайшего качества по разумным ценам», — сказал он.

Он Ли не смог повлиять на графство отделения 6. Жо-Анн Жиньяк, выдвинувшая предложение запретить наземную парковку на участке и уменьшить высоту башни до девяти этажей. У нее была поддержка со стороны округа 4-го отделения. Марк Маккензи, округ 5. Эду Сулейману и мэру Виндзора Дрю Дилкенсу, но ее предложение было отклонено.

Содержание статьи

“Я разочарован. Я думаю, что это была возможность для совета попытаться маневрировать в эту новую эпоху (жилищного) законодательства и работать с застройщиком, чтобы добиться, вероятно, почти того, чего он хотел сделать вначале», — сказал Жиньяк.

«У меня нет проблем с интенсификацией, если она соответствует требованиям».

За рекомендованный официальный план и поправки к уставу о зонировании, необходимые для продвижения проекта, проголосовали члены совета Фред Фрэнсис (округ 1), Фабио Костанте (W2), Ренальдо Агостино (W3), Анджело Мариньяни (W7), Киран Маккензи (W9) ) и Джим Моррисон (W10). Палата 8 граф. Гэри Кашак не присутствовал на голосовании.

«Риверсайд — это магистральная дорога», — сказал Киран Маккензи. «Если мы не сможем построить башни вдоль Риверсайд-Драйв, то я не уверен, что мы сможем построить их где-нибудь еще в городе».

[email protected]

twitter.com/wstarcampbell

Содержание статьи