Голливудский аэропорт Бербанка в Лос -Анджелес В понедельник вечером не будет персонала управления воздушным движением в течение почти шести часов, так как последствия отключения правительства США по всей стране растет.
С 16:00 до 22:00 федеральная авиационная администрация ожидает, что в их башне не будет воздушного движения, хотя FAA заявила, что пытается привлечь персонал раньше, чем это, согласно ABC NewsПолем
Около 13 000 авиадиспетчеров и около 50 000 сотрудников администрации транспортной безопасности все еще должны появиться работать во время отключенияПолем Им не платят, и контроллеры должны пропустить свою первую зарплату 14 октября.
Секретарь транспорта Шон Даффи сказал, что иногда персонал воздушного движения сокращался на 50% в некоторых районах с тех пор, как началось остановка на прошлой неделе.
FAA заявила, что проблемы с персоналом управления воздушным движением влияют на рейсы во многих аэропортах, включая Ньюарк, Феникс, Денвер, Лас -Вегас и Бербанк.
По словам Даффи, задержки будут результатом сокращенного персонала, добавив, что в случае увеличения звонков больных, поток воздушного движения будет сокращен до скорости, которая поддерживает безопасность воздуха.
Уходящие рейсы из аэропорта Голливуда Бербанк были отложены в среднем по часу и 51 минуту по состоянию на 5:30 вечера, Согласно FAAс максимальной задержкой, сообщаемой через два часа и 35 минут. В отчете FAA отмечалось, что у башни были нулевые авиадиспетчеры, а персонало было указано в качестве условия задержек.
Хотя башня управления воздухом беспилотная, южная Калифорния По словам FAA, Tracon (Cerminal Radar Radar Control) будет контролировать воздушное движение в воздушном пространстве аэропорта. Этот объект обеспечивает управление воздушным движением для прибытия и вылета рейсов в регионе.
Губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом быстро обвинил Дональда Трампа в нехватке персонала. В Социальные сети постNewsom писал: «Спасибо, @RealdonAldTrump! Аэропорт Бербанка имеет ноль воздушного движения с 16:15 до 22:00 из -за отключения вашего правительства».
Даффи и президент Национальной ассоциации авиадиспетчеров выступили на пресс -конференции в международном аэропорту Newark Liberty, чтобы обсудить последствия отключения. Аэропорт является одним из трех, кто служит в гостях в Нью-Йоркском столичном районе, занимающейся демократической партией и является крупным центром United Airlines.
Даффи отмеченные контроллеры обеспокоены. «Они думают о том, собираюсь ли я получить зарплату?» Даффи сказал, добавив, что некоторые спрашивают себя: «Должен ли я устроиться на вторую работу и ездить на Uber, когда я уже устал от работы, которая уже стрессовой?»
Профсоюз в понедельник напомнил работникам, что «участие в действии о работе может привести к удалению с федеральной службы» и что это было незаконно.
«Более важно, чем когда-либо, мы поднимаемся до этого случая и продолжаем предоставлять последовательную, высокую государственную службу, которую мы предоставляем каждый день»,-сказал профсоюз членам. «Мы не можем подчеркнуть, что важно избежать любых действий, которые могут плохо отразиться на вас, нашем союзе или наших профессиях».
В 2019 году, во время 35-дневного отключения, количество пропусков от контроллеров и сотрудников администрации безопасности транспорта выросло, когда работники пропустили зарплаты, что продлило время ожидания контролеров в некоторых аэропортах. Власти были вынуждены замедлить воздушное движение в Нью -Йорке, что оказывает давление на законодателей, чтобы быстро прекратить противостояние.
Читайте также
