«Не о нас, а с нами»

Житель NOSWCaravan Виллем Шнайдер в своем предвыборном автобусе

NOS Nieuws•gisteren, 18:37

  • Лот Буис

    редактор Внутренний

  • Лот Буис

    редактор Внутренний

Нехватка мест для караванов растет уже много лет. После многих лет очередей, судебных исков и невыполненных политических обещаний жители караванов теперь выбирают другую стратегию: самим занять место в муниципальном совете.

Примером может служить маастрихтер Виллем Шнайдер. 41-летний кровельщик включен в список CDA на муниципальных выборах 18 марта. Шнайдер уже много лет живет в Винкенслаге, официальном месте для караванов Де Кароссир. Он стремится расширить количество офисов в Маастрихте.

«Я надеюсь, что муниципальный совет сможет сказать свое слово в реальном решении этого вопроса», – объясняет он. «Говорите не о нас, а с нами». Шнайдер занимает девятое место в списке и надеется попасть в городской совет с преференциальным голосованием. В состав CDA теперь входят четыре члена совета.

Нехватка площадок

Он не единственный из караванного сообщества, кто делает шаг в политику. В Амерсфорте, Харлеме, Хелмонде, Хогевене и Леувардене, среди прочих, в списке есть кандидаты, имеющие опыт работы в караванах. Все они стремятся к признанию своей культуры и расширению локаций.

NOSВиллем Шнайдер во время предвыборной кампании в Маастрихте

Последние данные показывают, что муниципалитеты практически не создали новых площадок для караванов. В период с 2020 по 2022 год в Нидерландах было добавлено 49 мест.

«Потребность возрастает, а перспектива откладывается», — говорит Доминик Теодореску, доцент кафедры политической и экономической географии Амстердамского университета. «С 2018 года было добавлено менее сотни новых участков. Общий жилищный фонд увеличился».

Нехватка мест для трейлеров является серьезной проблемой в обществе. «Совместная жизнь семьей является частью нашей культуры», – говорит председатель Нидерландской ассоциации жителей синти, рома и вунвагенов Сабина Ахтерберг. «Наше самое большое желание — иметь достаточно места для выражения нашей культуры».

Read more:  День открытых дверей Управления пассажирских железных дорог штата Вирджиния состоится 18 апреля.

Политика вымирания запрещена

Эта культура все больше подвергается риску из-за структурных недостатков. С 1999 года муниципалитеты должны разрабатывать политику в отношении караванов. Многие муниципалитеты тогда применили так называемую «политику вымирания»: если житель каравана умирал, его или ее местоположение также исчезало.

В 2014 году Европейский суд по правам человека постановил, что правительства обязаны способствовать культуре и образу жизни жителей караванов. Голландский институт по правам человека также осудил политику вымирания и заявил, что муниципалитеты дискриминируют жителей караванов.

В 2014 году караванная культура также была признана культурным наследием. «Но в то же время правительство позволило этой культуре исчезнуть», — объясняет Теодореску. «Все изменилось в 2018 году, потому что давление со стороны национального омбудсмена, европейских организаций и потому что новое поколение жителей караванов стало участвовать в политической жизни».

Я знаю человека, которому пришлось ждать места с 18 до 50 лет.

Сабина Ахтерберг, председатель ассоциации жителей Нидерландов синти, рома и вунвагена

Это давление привело к новой политике в 2018 году. Теодореску: «Эти обещания еще не выполнены. Хотя политика вымирания больше не продолжается в строгом порядке, теперь она превратилась в политику отсрочки».

Сообщество также испытывает это, говорит Ахтерберг. «Мы чувствуем, что стоим на месте. Я знаю человека, которому приходилось ждать места с 18 до 50 лет. Он получил его только тогда, когда умер родитель. И, насколько мы знаем, это политика вымирания 2.0».

Что это означает конкретно для сообщества? «Многие люди продолжают жить дома до позднего возраста. Дети и внуки живут с бабушками и дедушками в машине или в сараях», — говорит Ахтерберг. Некоторые принимают то, что она называет «чрезвычайной мерой», и переезжают в каменные дома. «И тогда наша культура снова пострадает».

Read more:  Чавин де Хуантар: 28 лет символического и запоминающегося факта

Развитие в сторону политики

«Я определенно вижу развитие событий, когда они теперь обращаются к политике», – говорит Теодореску. Через группу интересов Ахтерберг пытается побудить жителей караванов принять участие. «Это не значит, что они выигрывают места, но это о чем-то говорит. У них есть надежда, что они действительно смогут что-то изменить сейчас».

Кандидат из Маастрихта Шнайдер действительно имеет такую надежду. «Я думаю, что вам нужно решать эту проблему на местном уровне. Вот где ключ к решению».

Муниципалитет Маастрихта заявил, что реализация площадок для жителей караванов занимает много времени. В настоящее время ведутся работы по расширению трех локаций. Также была куплена земля под новое место. Предложение будет представлено муниципальному совету в ближайшие месяцы.

2026-03-07 17:37:00
1772925291
#Не #нас #нами

Продолжение темы

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.