Рим – Toyota Italia ломает стереотипы и организует в своей штаб-квартире в Риме крупное мероприятие под названием «Давайте выйдем за рамки», предвосхищая фразу, которая будет сопровождать рекламные кампании и стратегию ближайшего будущего, которую можно перевести как «давайте выйдем за рамки».
Конечно, на выставке представлено много автомобилей Toyota и Lexus. Но есть также автобус и водородный электрогенератор, который обеспечивает вызывающее воспоминания пространство, посвященное пониманию нового топлива, испуская только безвредный водяной пар. Есть также разъяснения относительно услуг мобильности, предлагаемых молодым брендом Kinto, и идеи WeHybrid, родившейся в Италии и на сегодняшний день воспринятой более чем 55 000 клиентов.
Технологическая стратегия Toyota указывает на гибрид, с растущим значением электрической части благодаря новым подключаемым моделям, как на технологию, приближающуюся к нулевым выбросам, предусмотренную для всего диапазона с 2035 года в соответствии с европейскими стандартами. «То, что мы переживаем в связи с важностью поставок энергии, — говорит Луиджи Лука, управляющий директор Toyota в Италии, — все больше и больше мотивирует мультитехнологический подход в нашей стратегии электрификации. Мы хотим предложить ряд решений, уделяя особое внимание таким технологиям, как чистая электроэнергия и водород, которые, если они будут производиться из возобновляемых источников, позволят нам сократить выбросы CO в кратчайшие сроки.2».
Таким образом, нулевые выбросы, по словам японской компании, также рассматривают водород в качестве главного героя, поскольку Toyota Mirai распространена в 22 000 единиц по всему миру и используется в таксомоторных парках в Париже, Копенгагене и Берлине. И автобус на топливных элементах Toyota, производимый в Европе португальской компанией Caetano, а со следующего года и в нашей стране компанией Industria Italiana Autobus под маркой MenariniBus. В Италии Больцано, Болонья, Модена, Терни и другие города планируют в краткосрочной перспективе ввести водородные городские автобусы, в том числе благодаря средствам Pnrr, которые финансируют их покупку и заправочную инфраструктуру.
Очень интересная часть Let’s go Beyond посвящена темам, выходящим за рамки технологических аспектов. Будущее мобильности с нулевым уровнем выбросов строится с помощью электромобиля, для которого японская группа запустила специальный бренд bZ (Beyond Zero) и подтверждает появление к 2026 году шести моделей исключительно с батарейным питанием. стратегическое внимание к развитию большего количества направлений и производственных цепочек, но, прежде всего, с инновационными услугами, которые делают эти технологии доступными для максимально возможного числа клиентов.
Бренд Kinto является символом в этом секторе. Он принадлежит ведущему мировому производителю автомобилей, но предлагает услуги, предназначенные для тех, кто не пользуется автомобилем или решил поделиться им. «Kinto представляет собой вызов группы Toyota на пути трансформации к мобильной компании, — говорит Мауро Каруччо, президент и управляющий директор Kinto Italia, — благодаря инновационным решениям в области мобильности в постоянно меняющемся контексте. Чтобы победить в этом вызове, важно поставить людей в центр, понять новые потребности в мобильности с целью получения положительных результатов для всех».
Kinto предлагает пять услуг в Италии, это самое большое количество в мире. Они варьируются от известной формулы долгосрочной аренды Kinto One до каршеринга Kinto Share и формулы аренды автомобилей Kinto Flex, только что запущенной в сотрудничестве с дилерскими центрами Toyota. Чтобы получить доступ к корпоративной платформе Kinto Join для обмена домашними поездками и приложению Kinto Go для городской мобильности, которое позволяет покупать билеты на автобус и метро и оплачивать парковку.
На полпути между автомобилем и услугами мобильности находится идея WeHybrid, которая позволяет получать экономические выгоды за счет действенного использования гибридных технологий. Благодаря подключенному автомобилю WeHybrid записывает километры, пройденные в режиме с нулевым уровнем выбросов (с выключенным бензиновым двигателем), и взамен возвращает как скидки на страховую премию, так и кредиты, которые можно использовать при доступе к услугам Kinto. Технология высокоэлектрифицированной тяги, цифровая связь и социальные цели для улучшения. Чрезвычайно актуальный и полностью сделанный в Италии.
