Обзор модернизации ВМС Китая в 2023 году

В преддверии нового года в этой статье будут рассмотрены наиболее важные аспекты модернизации военно-морского флота Китая в 2023 году.

Новый Фрегат

Год начался с обещаний уже в январе. Первый полный корпус фрегата следующего поколения Тип 054В. появился на снимках из Худуна в Шанхае. Совершенно новый тип 054B, скорее всего, станет преемником проверенного фрегата 054A. Всего было выпущено 40 корпусов этого предшественника. Последние несколько экземпляров последней серийной партии также присоединились к флоту в 2023 году. Дальнейшие изображения подтвердили, что Type 054B также находится в стадии строительства в Хуанпу. Обе верфи с тех пор приступили к реализации своих проектов. первый в Шанхае 26 августа, а затем 30 октября в Гуанчжоу. На сегодняшний день никаких новых корпусов в постройке не наблюдается. PLAN, возможно, хочет дождаться испытаний и оценки этих первоначальных корпусов, прежде чем приступить к дальнейшим заказам.

Между тем более проверенные эсминцы серии 052Д также видел продолжающееся строительство, как на заводе Dalian Shipbuilding в Даляне, так и на заводе Jiangnan в Шанхае. К декабрю «Далянь» спустил на воду три из пяти строящихся эсминцев в одном сухом доке. Jiangnan спустила на воду два или, возможно, три 052D и еще как минимум один корпус все еще находится в стадии сборки. На данном этапе еще неясно, каким будет окончательный подсчет этого типа. Строительство дополнительных эсминцев типа 055 также может сыграть свою роль в этих расчетах. Однако прогресс в создании большого эсминца после того, как первоначально было построено восемь кораблей, похоже, замедлился. На основе изображений один Type 055 DDG также строится в Цзяннани. Возможно, еще один корпус строится в Даляне. на верфях в Дагушанехотя изображения из открытого исходного кода остаются безрезультатными.

Авианосец Фуцзянь начинается подготовка к первому судебному разбирательству

Что касается авианосных и десантных возможностей, то одним из двух главных направлений модернизации китайского военно-морского флота в 2023 году, как и ожидалось, снова стал третий авианосец. Фуцзянь. Первый представитель своего класса, оснащенный электромагнитными катапультами для обычного взлета и задержанной посадки (CATOBAR) боевых самолетов с неподвижным крылом, продолжил дооснащение в Цзяннани в Шанхае. Самое главное в ноябре Фуцзянь началось с первых испытательных пусков катапульты с полной нагрузкой. Этот шаг подчеркивает устойчивый прогресс на пути к ожидаемым первым ходовым испытаниям в 2024 году. В последние несколько дней декабря буксиры отбуксировали авианосец обратно в сухой док. Обоснование этого шага остается неизвестным. Однако кажется правдоподобным, что корпус подвергнется тщательной очистке и проверке. Фуцзянь для ее ходовых испытаний в следующем году.

Вторым крупным событием стало быстрое строительство четвертого Типа 075 Десантный корабль в Худуне в Шанхае. Интересно, что кораблю удавалось оставаться вне внимания общественности до тех пор, пока к июлю 2023 года сборка его корпуса уже существенно не продвинулась. С тех пор прошло еще шесть месяцев, прежде чем Hudong спустила корабль на воду 14 декабря. Еще неизвестно, будет ли дальнейший Тип 075-перевозчик должен следовать. В качестве альтернативы строительство может перейти к широко обсуждаемому амфибийному авианосцу Тип 076. Эта новая конструкция предположительно оснащена уменьшенной системой запуска катапульты для улучшения работы дронов. Новые верфи для Худуна на острове Чансин, рядом с Цзяннань, вступят в эксплуатацию в последние несколько месяцев 2023 года и станут важным активом для дальнейшего строительства военно-морских сил.

Новый Бизон большой корабль-амфибия на воздушной подушке для ПЛАН

Еще одной интересной десантной операцией за последний год стало возобновление строительства больших кораблей на воздушной подушке класса «Зубр» для ПЛАН. Впервые Китай закупил два «Зубра» у Украины в 2014 году. Примерно в 2018 году ПЛАН получил еще два таких больших судна на воздушной подушке, собранных на месте из импортных компонентов. С тех пор корпусов больше не строили, вероятно, из-за войны между Россией и Украиной. Однако в мае, а затем в июле 2023 года два новых «Зубра» появились в изображениях в социальных сетях, с некоторыми незначительными различиями в установленном оборудовании и разными серийными номерами. Разработка предполагает, что в настоящее время предпринимаются новые усилия по производству большего количества корпусов для PLAN.

Таинственный корвет-невидимка

Еще одним удивительным открытием стало появление интригующий новый корвет на верфи Ляонань. Этот небольшой объект расположен рядом с военно-морской базой Лушунь в провинции Ляонин, к югу от Даляня. Последующие изображения в социальных сетях позволяют предположить, что это экспериментальный проект для множества новых технологий. По всей видимости, масштабного строительства в ближайшем будущем не будет. Тем не менее, такой боевой прототип может указывать на будущие тенденции в военно-морском проектировании ПЛАН.

Немного намеков, но, вероятно, многое еще предстоит сделать для прогресса в размещении подводных лодок.

Прогресс в строительстве китайских подводных лодок является, пожалуй, наиболее важным элементом модернизации ПЛАН. Несмотря на свой скрытный характер, он также остается самым неясным. Расширенные производственные мощности верфи Bohai Shipyard в Хулудао ведут постоянную работу над созданием новых атомных ударных подводных лодок (SSN). На основе спутниковых снимков Недавно произведенные корпуса представляют собой модифицированную конструкцию Типа 09III. Изменения могут включать в себя интеграцию системы вертикального пуска (СВЛ) для крылатых ракет. В январе 2023 года верфь спустила на воду как минимум одну из этих новых ПЛА, получивших обозначение 09IIIB Министерством обороны США. Это в дополнение к еще одному корпусу, построенному в 2022 году. На основе активности в Бохае в июне и октябрь 2023 года объект возможно, произвели еще один или два корпусахотя это не подтверждено.

По обычным подводным лодкам новая информация остается более скудной. Новый вариант подводной лодки типа «Юань», обычно называемый Тип 039C, по-видимому, является единственной крупной разработкой в ​​настоящее время. Тип 039С сейчас вроде бы в эксплуатации с эскадрой подводных лодок Южного морского флота в Юлине на острове Хайнань.

Таким образом, модернизация военно-морского флота Китая в 2023 году стала еще одним продуктивным годом. Очевиден устойчивый прогресс в подготовке новых комбатантов к боевым действиям. Второй примечательной особенностью является возобновление производства существующих типов, особенно важных для десантных возможностей ВМС Китая. Флот эсминцев продолжает пополняться современными конструкциями. Прогресс в области подводных лодок остается гораздо более неясным. Растущие признаки указывают на то, что в ближайшем будущем эта возможность будет подвергаться более динамичной модернизации.