В растущем городе оставшиеся участки вдоль железных дорог предлагают уникальную возможность для уплотнения городских районов и холст для переосмысления урбанизма. Новый генеральный план зеленого района у станции Кёпеникер, ADEPT + Karres en Brands, верен местному контексту и истории, чтобы создать более устойчивый образ жизни, и имеет огромный городской потенциал на границе между городом и инфраструктурой.
Исторически сложилось так, что железные дороги Берлина всегда были центральной частью развития города, и запланированное преобразование бывших железнодорожных районов выявило огромный городской потенциал. Победившее предложение ADEPT + Karres en Brands с PGT по преобразованию бывшего района грузовых железных дорог Кёпеникер исследует потенциал города и инфраструктуры для полной интеграции. Извлекая уроки из своего городского контекста и наследия грузовых дворов и добавляя вездесущую зеленую идентичность, этот район становится чем-то совершенно новым. План основан на прочных, вневременных принципах: пешеходный, зеленый и отражает классическую европейскую блочную структуру. Именно в хорошо проверенной устойчивости городской структуры новый район находит место для инноваций. Дизайн превращает изолированный зеленый остров в высококонтекстную форму урбанизма, вдохновленную существующим окружением, но предлагающую современную интерпретацию жизни в городе.
Ландшафтные и общественные пространства образуют организующую структуру плана и пересекают прежние барьеры, чтобы соединиться с городом через зеленые клинья, превращающие планировку рельсов в систему линейных парков. Созданный из промышленной культуры, экологии и городской жизни, парк Дейхпарк вдоль рельсов — это не классический парк, а оазис, где экология встречается с городской жизнью, чтобы уступить место городской глуши. Он защищает звук от железной дороги, активируя окраину города и соединяя крупномасштабные зеленые постройки.
Вместо классического районного центра, зависящего от коммерческой деятельности, план предлагает центр, основанный на синергии между спортивными, ландшафтными и социальными программами, чтобы стимулировать создание местного сообщества. План разработан как один из самых удобных для пешеходов новых районов Берлина, соединяющий безопасные велосипедные и пешеходные маршруты с важной социальной инфраструктурой.
Комплексный подход к проектированию сочетает в себе акцент на городское биоразнообразие с экономикой замкнутого цикла и целью минимизировать выбросы CO2. Другими темами, формирующими городские стратегии, являются энергоснабжение из альтернативных источников, мобильность и строительные материалы.
Генеральный план грузовой железной дороги Кёпеник
Местонахождение: Берлин, Германия
План/ландшафт: ADEPT + Karres en Brands
Консультант по мобильности: PGT
Визуализации:
Дуг и Вольф
Яркое видение
Пост Обнародован генеральный план грузовой железной дороги Кёпеник появился первым на Мировая ландшафтная архитектура. Дэмиэн Холмс
