Home » Отправка лиц, ищущих убежища, на баржи — идея, которую следует оставить в прошлом.

Отправка лиц, ищущих убежища, на баржи — идея, которую следует оставить в прошлом.

Получайте бесплатные иммиграционные новости Великобритании

Писатель — историк из Ливерпульского университета.

В ближайшие недели британское правительство разместит просителей убежища на борту баржи в Портленде, Дорсет. Об этом плане было официально объявлено в апреле, но баржа еще не прибыла из-за протестов и растущей общественной критики.

Британия уже видела это раньше: невозможно смотреть на политика без исторических сравнений с тюрьмами, плавучими тюрьмами 19-го века, запечатлевшимися в общественной памяти благодаря экранизации Большие Надежды. Что отличается сегодня, так это то, что мы больше не придерживаемся викторианских ценностей, которые поддерживали эту систему. Тогда потребовалось гораздо больше времени, чтобы общественное мнение повернулось против этих сайтов.

Прослеживаются поразительные параллели между тем временем и сегодняшним днем. Тюремные громады были введены в действие в качестве чрезвычайной меры в 1776 году, через год после начала американской войны за независимость. Количество заключенных, которых больше не отправляют в американские колонии, угрожало переполнить тюрьмы. Халкс стал опорой, которая поддерживала политику правительства по депортации в Новый Южный Уэльс и Тасманию.

Конечно, корабли всегда использовались для временного размещения, в качестве исправительных учреждений для несовершеннолетних или больниц для карантина больных. Таким образом, неудивительно, что Министерство внутренних дел решило использовать Bibby Stockholm в Дорсете., а вскоре и другие суда для размещения «не задержанных» просителей убежища.

Еще в 1776 году, когда в Вулидже был пришвартован первый тюремный скиталец «Юстиция», местные жители высказывали опасения, что сбежавшие каторжники будут представлять угрозу для общества. Во время недавнего протесты против Бибби Стокгольм, жители Портленда выразили аналогичные опасения по поводу того, что в городе нет надлежащей инфраструктуры для поддержки плана, что улицы не будут безопасными и что это повлияет на туризм. Круизные лайнеры, запланированные для посещения Юрского побережья, уже начинают обходить порт из-за сбоев.

Read more:  Аргентина готова приветствовать FIM ISDE в 2023 году!

Другие возражают против этой политики по гуманитарным соображениям, учитывая, что судно должно лица, ищущие убежища — многие из которых бежали от войны и преследований. Задержанные, вероятно, будут прибывать небольшими группами в шахматном порядке: представьте, их встречают протесты, крики и плакаты.

В 19 веке простые люди поначалу закрывали глаза на громадины — они были погружены в свои проблемы, так как войны с Америкой и Францией вызвали рецессию и бедность была повсеместна. Но общественное мнение изменилось благодаря буму освещения в прессе викторианской эпохи. Распространялись газеты, брошюры и периодические издания, рос уровень грамотности. И богатые, и бедные читали о скитальцах. Мнение начало меняться. Люди перестали считать осужденных опасными — вместо этого они стали видеть в них подведенных государством.

Тюремные инспекторы публиковали отчеты, в которых указывалась стоимость содержания прохудившихся и гниющих деревянных кораблей, и указывалось, что их постоянный ремонт и модификация обходятся значительно дороже, чем строительство постоянных тюрем на суше. Сегодня участники кампании утверждают, что планы размещения лиц, ищущих убежища, на Бибби Стокгольм не положат конец использованию отелей, и что экономия будет незначительной.

Изменение общественного мнения в середине 19 века, несомненно, способствовало упадку системы громадины в Англии. Потребовалось больше времени, чтобы закончиться в колониях, включая Бермудские острова и Гибралтар, где освещение в СМИ было менее откровенным, а корабли были удалены из поля зрения общественности. Халки не остались полностью в истории. HMP Weare, тюремное судно, которое использовалось в гавани Портленда с 1997 по 2005 год, было предметом политических споров, поскольку оно было непопулярным и дорогостоящим в эксплуатации.

Сегодня кажется, что поддержка барж с мигрантами уже начинает давать сбои. В то время как Министерство внутренних дел может предпочесть игнорировать исторические параллели, общественность этого не делает. Это может быть только вопросом времени, когда политика пойдет ко дну.

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.