Первая лунная поездка

ТОдай В 1971 году Дэвид Скотт и Джеймс Ирвин отправились на прогулку, но это не было радости. Скотт и Ирвин, астронавты НАСА на миссии Apollo 15 Moon, стали первыми, кто сжигал резину на поверхности Луны. Луновый автомобиль с батарейным питанием, или «лунный багги», может пройти до прохладных 12 миль в час и принимать астронавтов в более длинных поездках, чем ранее, во время коротких, громоздких прогулок в их громоздких костюмах.

Багги весил всего 77 фунтов на Луне и могла взбить вокруг двух астронавтов, а также их камеры, снаряжение и сотни фунтов образцов. Это было также довольно проворным, обрабатывая склоны около 25 градусов, что -то же самое, что и средний синий пробег на лыжной горе. Во время миссии «Аполлон 15» Скотт и Ирвин собрали 170 фунтов лунного материала во время своей 17-мильной лунной поездки.

Но сначала потребовалось много испытаний, чтобы создать автомобиль, подходящий для внеземных грунтовых путешествий. Moon Buggy был представлен центром космических полетов Marshall и построен компанией Boeing. Boeing должен был обеспечить, чтобы автомобиль мог выдержать тепло до 250 градусов по Фаренгейту, а также экстремальные суб-нулевые температуры. Таким образом, компания использовала свою просторную тепловую вакуумную камеру, где жидкость азота охлаждала стены до -320 градусов. И благодаря некоторым интенсивным ксеноновым дуговым лампам, ровер справился с жарой. Багги также была упакована в тестовый лунный модуль и упал, имитируя ухабистую посадку.

После миссии Аполлона 15 НАСА выбрало долгосрочную парковку. Сегодня ровер все еще сидит на ближней стороне Луны – с Библией на приборной панели, оставленной Ирвином.

Ведущее изображение: НАСА

• Молли Глик

  Опубликовано на 30 июля 2025 года

  Молли Глик – редактор новостной рассылки НаутилусПолем