Модель Corolla является одной из значков производителя автомобилей Toyota, что также является тем фактом, что более 55 миллионов штук было продано по всему миру с начала производства в 1960 -х годах. Даже на чешском рынке модель традиционно доступна как хэтчбек и поместье, но в последние годы предложение выросло с помощью седана и, наконец, кроссовером.
Повышенная модель, отвечающая на глобальную эру растущего спроса на автомобили категорий внедорожников и кроссоверов, предлагает неожиданный успех в Corolla Cross и после запуска чешского рынка. Даже так, что это едва могло покрыть интерес.
Более характерно
В мае автопроизводитель представил модернизацию, которая значительно возродила дизайн лука. В дополнение к новой бампер и фарах с технологией светодиодной матрицы, мы также видим перепроектированную решетку радиатора, чья новая сетка Honeycomb должна постепенно появляться на всех внедорожниках/кроссоверах бренда и которая улучшает подачу воздуха в двигатель.
Новизна также является освещенной линией, которая соединяет фары в более высоком оборудовании и активирует автоматически только тогда, когда условия освещения ухудшаются. Другие меньшие инновации могут быть зарезаны новым 18 -дюймовым дизайном колес и затемненными задними светильниками с планками, улучшающими аэродинамику.
В салоне изменения были отражены в первую очередь при просмотре центральной панели, в передней части которой можно отложить два мобильных телефона, но беспроводная зарядка (более недавно мощная) только на левой стороне. Панель была в целом переработана, чтобы предложить больше места, а селектор передачи также является новым.
С точки зрения технологических терминов, автомобиль оснащен четким 12,3 -дюймовым цифровым инструментом, а на приборной панели оснащен 10,5 -дюймовый информационно -развлекательный дисплей с приятной графикой.
За рулем
Corolla Cross будет восхищать более высокую позицию за рулем и приличный вид, но проверенная версия с дополнительным окном крыши не оставила много места над головой. В целом, однако, машина выглядит достаточно просторной. Тем не менее, багажный отсек не является самым большим, и его объем изменяется с моторизацией.
Фото: Тойота
Основные восемнадцать сотен, доступные только с фронтальным приводом, будут предлагать 473 литров, более мощный два литра 425 -литрового привода, а все -два -литровый двухлитр, который решается по расположению задней оси, предлагает только 390 литров. К сожалению, объем не упоминает громкость после складывания задних сидений.
Однако в рамках модернизации автопроизводитель имел акцент на улучшении звукоизоляции, особенно из шасси, крыши и акцента на задних сиденьях. Кроме того, дополнительная звукоизоляция на приборной панели, обещая меньше шума от двигателя.
Шасси заслуживает похвалы за действительно приятную мелодию, когда автомобиль выглядит, возможно, даже немного жестче, но салон стабилен, а наиболее распространенная неровность ослабляет утонченностью. Особенно на скоростях шоссе, однако, мы не могли избавиться от впечатления, что звукоизоляция может быть спокойно сильнее.
С другой стороны, звукоизоляция двигателя не так много виновата на нормальных скоростях. Больше шума начинает проникать в кабину в момент более сильной депрессии педали акселератора, что неудивительно в гибриде. Но пятое поколение Toyota Hybrid Drive в противном случае будет радоваться выше -сочинениям, достойной производительности и экономики.
Фото: Тойота
Модернизированный Toyota Corolla Cross теперь предложит спортивную версию GR Sport с новым режимом спортивного вождения.
Два, протестированные нами, верхний двигатель в предложении, потерял 19 л.с. в изогнутом состоянии (из -за более строгого стандарта выбросов в настоящее время обеспечивает максимальную мощность 178 л.с.), но, изменяя гибридную систему и более частое участие электродвигателя, автопроизводителя удалось поддерживать то же время ускорения.
Это 7,6 секунды в тестовом квадроцикле, что прилично для семейного кроссовера. Кроме того, автомобиль очень чувствительно реагирует на движение ноги на ускоритель и хвалит очень естественную настройку тормозов, которые имеют отличное начало. Мы также обнаружили потребление, которое варьировалось от 5 до 6 л/100 км в рамках оживленных первых поездок.
Для всех автомобилей с шлюзой, снежный дополнительный, появился вновь, обещание лучшего вождения на снегу и поверхности с более низкой тягой. Автомобиль в этом режиме содержит задний электродвигатель, который в противном случае подключается только в случае необходимости, постоянно в жгуте и только регулирует распределение крутящего момента между осьми.
Универсальный
Омоложенный Toyota Corolla Cross действует как универсальный компаньон, такой как классический Corolla, благодаря увеличению шасси и более надежных форм, это также соответствует сегодняшнему требованию. С модернизацией автомобиля действительно проверялась, тогда он выглядит изощренным из -за рулевого колеса, и мы можем спокойно включить его в число лучших перекрестных переходов на рынке.
Фото: Тойота
Нам также нравится простая и прозрачная хижина, в которой вы можете легко ориентироваться, даже отличный функционирующий гибрид, который предлагает комбинацию достаточной производительности, уточнения и более чем приемлемого потребления. Мы определенно не удивляемся, когда омоложный кроссовер следует успехам продаж на своем предшественнике.
Автопроизводитель в начале продажи предлагает ценовое преимущество в 50 000 коронок, еще 50 000 коронок в виде бонуса за покупку существующего автомобиля. Основная цена 894 900 коронок для более слабых гибридных восемнадцатисот, чья производительность не изменилась с модернизацией, может упасть до 794 000 коронок.
Основной гибридный два -литр с передним приводом будет стоить все скидки на 869 900 коронок, а для квадроцикла клиенты заплатят не менее 979 900 CZK. Кроме того, автопроизводитель делает ставку на популярность своего операционного лизинга Kinto, где автомобиль должен появиться с очень интересной ценностью.
2025-08-09 10:51:00
1754750745
#Первая #поездка #омоложенной #Toyota #Corolla #Cross #Universal #Era
Ещё по этой теме
:format(webp)/nginx/o/2025/08/09/17066066t1h133f.jpg)
