Первые четыре модели автомобилей, которые будут претендовать на скидку в размере 1500 фунтов стерлингов | Личные финансы | Финансы

Автомобилистам, стремящимся к Green, предлагают увеличение на 1500 фунтов стерлингов по правительственной схеме, чтобы сократить стоимость электромобилей.

Первые четыре электромобиля, одобренные для скидки в соответствии с новым финансируемым налогоплательщиком приводом, чтобы ускорить переход на EVS, все от французского автопроизводителя Citroën.

Модели-E-C3, E-C4, E-C5 Aircross и E-Berlingo-будут продаваться с грантом, автоматически применяемым с этой недели, что означает, что клиенты не требуются документы, чтобы потребовать сохранения.

Грант на электромобиль в 650 миллионов фунтов стерлингов (ЭКГ) является частью более широкой правительственной стратегии в размере 4,5 млрд. Фунтов стерлингов по сокращению выбросов, сокращению автомобильных затрат и повышении индустрии Великобритании. Он также предназначен для того, чтобы помочь автопроизводителям компенсировать глобальное экономическое давление путем увеличения продаж электромобилей.

Секретарь транспорта Хайди Александр сказала: «С тем, что первые четыре модели были одобрены сегодня, и многое другое в течение следующих нескольких недель, этим летом, мы делаем электромобиль более дешевле, проще, и реальность для тысяч людей по всей Великобритании.

«Еще раз мы обеспечиваем наш план изменений, твердо стоя на стороне автомобилистов и производителей, снижая расходы для потребителей, поддерживая работу и возвращая деньги в карманы людей».

Этот шаг происходит, когда министры пытаются возродить интерес к транспортным средствам с батарейным питанием после недавнего замедления спроса, в значительной степени обвиняемых в высоких авансовых затратах и неясной инфраструктуре зарядки.

В соответствии с этой схемой, EVS по цене менее 37 500 фунтов стерлингов, которые используют китайские батареи, будут иметь право на грант в размере 1500 фунтов стерлингов, в то время как модели без китайских батарей будут иметь право на более высокую скидку в размере 3750 фунтов стерлингов. Ожидается, что дополнительные квалифицированные транспортные средства будут объявлены в ближайшие недели.

Управляющий директор Citroën UK Грег Тейлор приветствовал этот шаг, сказав: «Мы рады быть первыми, кто имеет наш электрический ассортимент … одобрен и подходящий.

«В Citroën мы хотим, чтобы у каждого была возможность переключиться на электромобиль, и эта поддержка поможет сделать наши автомобили более доступными для наших клиентов».

RAC также поддержал политику, заявив, что это ослабит барьер затрат для водителей, которые хотят стать электрическим.

Саймон Уильямс, глава политики RAC, сказал: «Приятно видеть первые квалификационные модели, объявленные для нового правительственного гранта на электромобиль.

«Мало того, что это означает, что больше водителей выиграют от более низкой стоимости управления электромобилем, но, надеюсь, это признак того, что больше других производителей в предстоящие недели».

Цифры показывают, что сбережения могут выходить далеко за рамки цены выставочного зала. Водители, которые переходят с бензина или дизельного топлива на электрическое, могут сэкономить до 1500 фунтов стерлингов в год в виде топлива и затрат на выполнение.

Чтобы поддержать развертывание, с прошлого лета было добавлено более 17 300 новых общественных точек общего пользования – увеличение на 27% – общее количество Великобритании до 82 000. Правительство утверждает, что новое зарядное устройство устанавливается каждые полчаса.

Отдельная программа стоимостью 63 миллиона фунтов стерлингов также была запущена, чтобы помочь людям заряжать электромобили дома, даже без дороги, что позволило бы электромобилям работать всего в 2P в милю – эквивалент поездки из Лондона в Бирмингем всего за 2,50 фунтов стерлингов.

Грант на электромобиль следует ряд автомобильных обещаний, направленных на облегчение стоимости вождения, в том числе 1,6 миллиарда фунтов стерлингов, чтобы починить выбоины и продолжение замораживания на топливной службе до весны 2026 года – шаг, который, как говорят, сэкономит водителям в среднем 59 фунтов стерлингов в год.

ЭКГ является частью более широкого толчка, чтобы Британия возглавила электрическую революцию. Великобритания была крупнейшим рынком EV в Европе в 2024 году, продажи на 20 процентов по сравнению с предыдущим годом.

Поддержка также привязана к мандату с нулевым транспортным средством (ZEV), который требует, чтобы производители неуклонно увеличивали свои продажи EV. Министры говорят, что недавние обновления правил дадут отрасли «уверенность, стабильность и поддержку, которые они просили».

Гранты будут выполняться до 2028-29, с дальнейшими моделями, которые будут квалифицированы в ближайшие дни, поскольку производители отправляют свои транспортные средства для утверждения.