У Алексис Федерико, прослужившей в морской пехоте десять лет, сейчас есть не менее важная для нее миссия.
В качестве члена правления Исторического фонда Flying Leatherneck г-жа Федерико работает над переездом коллекции самолетов морской пехоты, насчитывающей более 40 самолетов и вертолетов. Их новым домом станет Грейт-Парк, популярное общественное пространство, построенное на месте выведенной из эксплуатации базы в Ирвайне, штат Калифорния. Строя музей авиации в самом сердце Большого парка, г-жа Федерико и группа ее коллег-морских пехотинцев в отставке надеются рассказать следующему поколению о военной службе и, возможно, пробудить интерес к карьере в области STEM.
Почему мы это написали
История, посвященная
Долгое время морская авиация была мужской профессией. Этот бывший пилот вертолета стремится стать примером для подражания, которого у нее не было два десятилетия назад.
Г-жа Федерико хочет, чтобы будущий музей открыл детям глаза на все доступные им пути. Помимо публичного рассказа о своей истории военной службы и своем видении разнообразия экспонатов, г-жа Федерико, адвокат, поддерживает совет фонда Flying Leatherneck, анализируя юридические контракты с донорами.
Что бы дети ни делали в жизни, говорит она, «вы хотите, чтобы они гуляли [into the museum] и сказать: «Ух ты, это делает женщина» или «Ух ты, этот человек похож на меня».
Алексис Федерико вспоминает, как находился за штурвалом ревущего вертолета UH-1Y, когда он кружил над кирпичными домами в Навзаде (Афганистан), оплоте талибов. Ее задача: следить за тем, чтобы никто не беспокоил афганских девочек, идущих в школу вместе со своими отцами.
«Мы были там и оказывали поддержку», — объясняет г-жа Федерико, пилот вертолета на пенсии, награжденная наградами. «Они ходят в школу, а мы просто наблюдаем за ними. У меня было много замечательного опыта в морской пехоте, но для меня это было так здорово».
Г-жа Федерико, прослужившая в морской пехоте десять лет, в том числе в Афганистане с 2009 по 2010 год, сейчас живет в Дана-Пойнт, штат Калифорния. Но ее миссия в эти дни для нее не менее важна.
Почему мы это написали
История, посвященная
Долгое время морская авиация была мужской профессией. Этот бывший пилот вертолета стремится стать примером для подражания, которого у нее не было два десятилетия назад.
В качестве члена правления Исторического фонда Flying Leatherneck она работает над переездом беспрецедентной коллекции самолетов морской пехоты, состоящей из более чем 40 самолетов и вертолетов. Их новым домом станет Большой парк, популярное общественное пространство, построенное на месте выведенной из эксплуатации авиабазы морской пехоты Эль-Торо в Ирвине, штат Калифорния. Строя современный музей авиации в самом сердце Большого парка, г-жа Федерико и группа ее коллег-морских пехотинцев в отставке надеются рассказать следующему поколению о военной службе и, возможно, пробудить интерес к карьере STEM.
Страсть к разнообразию
Г-жа Федерико говорит, что ей бы хотелось, чтобы будущий музей открыл детям глаза на все доступные им пути. Помимо публичного рассказа о своей истории военной службы и своем видении разнообразия экспонатов, г-жа Федерико, практикующий адвокат, поддержала правление фонда Flying Leatherneck, разбирая юридические контракты с донорами. Она также будет участвовать в мероприятиях по сбору средств для музея.
«Одна из вещей, которые мне очень нравятся в совете директоров, — это обеспечение представительства», — говорит она. «Здорово, что есть музеи, отражающие то, как выглядели военные тогда, но сейчас военные выглядят совсем по-другому. Это гораздо более разнообразно, и вы хотите, чтобы это отразилось не только потому, что вы надеетесь, что какой-то ребенок вырастет и захочет стать летчиком морской пехоты, авиамехаником или логистом. Что бы они ни делали в жизни, вы хотите, чтобы они гуляли [into the museum] и сказать: «Ух ты, это делает женщина» или «Ух ты, этот человек похож на меня».
С 1989 по 1999 год самолеты и различные авиационные артефакты, включая реактивные двигатели, фотографии, карты и большую коллекцию нашивок эскадрилий, хранились в Эль-Торо до его окончательного закрытия. Затем предметы были перевезены на юг, на авиабазу морской пехоты Мирамар. За прошедшие годы был также приобретен беспилотник Pioneer времен войны во Вьетнаме. Эти предметы демонстрировались до начала пандемии коронавируса.
По словам бригадного офицера морской пехоты в отставке, в 2021 году бывший командир Мирамара отказался помочь в открытии музея из-за бюджетных ограничений. Генерал Майкл Агилар, президент и генеральный директор фонда Flying Leatherneck. Группа авиаторов морской пехоты в отставке, возглавляющих фонд, обратилась к городским властям Ирвина с предложением вернуть коллекцию в ее прежний дом в округе Ориндж. Фонд планирует построить новый музей в Большом парке при условии завершения капитальной кампании в размере 46 миллионов долларов. Ирвин предоставил грант в размере 20 миллионов долларов, а частные спонсоры выделили еще 6 миллионов долларов. Г-н Агилар ожидает, что музей может открыться в 2026 году.
В начале марта колонна из трёх грузовиков доставила в Большой парк первую партию музейной коллекции — МиГ-15, F/A-18A Hornet и Т-34 «Наставник». Члены Фонда в красных рубашках-поло и кепках снимали долгожданное возвращение домой в огромном ангаре.
“Именно то, что нам нужно”
Полковник морской пехоты в отставке Патрик «Пэдди» Гоф познакомился с г-жой Федерико, когда она работала инструктором в первой эскадрилье морской авиации по вооружению и тактике, базирующейся в Юме, штат Аризона. После выхода в отставку с 30-летней военной службой г-н Гоф присоединился к совету директоров Flying Leatherneck. Он говорит, что в его состав входили пожилые белые мужчины-пенсионеры, которые отчаянно нуждались в новых голосах, пока к ним не присоединилась г-жа Федерико. «Алексис делится своими знаниями законодательства, и это было для нас ключевым моментом, когда мы начали изучать договорные требования с городом. [of Irvine]», – сказал г-н Гоф. «Она именно то, что нам нужно».
Оливия Вебер была студенткой первого курса юридического факультета Калифорнийского университета в Ирвине в 2014 году, когда она встретила г-жу Федерико, когда они оба работали над делами в рамках Международного проекта помощи беженцам. Хотя г-жа Федерико училась на юридическом факультете всего на год раньше них, г-жа Вебер и ее одноклассники уважали г-жу Федерико из-за опыта и мудрости, которые она приобрела в армии. Обе женщины в конечном итоге работали в одной юридической фирме. «Она всегда ведет себя с таким присутствием», – говорит г-жа Вебер о г-же Федерико. «Она настоящий защитник своих позиций».
Г-жа Вебер также была впечатлена тем, как ее коллега много часов работала в фирме, а затем каждые выходные работала волонтером в приюте для животных, ухаживая за кроликами. «Никто не хочет добровольно помогать кроликам, но Алексис хочет», — говорит г-жа Вебер.
Г-жа Федерико также использовала свое юридическое образование после службы для поддержки афганских союзников в рассмотрении дел о предоставлении убежища. Она успешно обратилась в Государственный департамент с просьбой предоставить специальную иммиграционную визу бывшему афганскому переводчику Фариду Захири, который помогал ее мужу, когда он служил в Афганистане летчиком морской пехоты.
После того, как Кабул пал под властью талибов в августе 2021 года, Федерико заручились помощью депутата от Калифорнии, чтобы воссоединить г-на Захири с его женой и матерью на территории США. Г-жа Федерико также взяла на себя дело о бесплатном предоставлении убежища женщине-инженеру и стипендиату программы Фулбрайта из Кабульского университета, которая позвонила в ее фирму. Афганская женщина вернулась на родину, чтобы помочь Инженерному корпусу армии США в восстановлении и открыть некоммерческую организацию для набора большего числа женщин в строительный бизнес. Ей сразу же угрожали смертью.
Семья г-жи Федерико имеет опыт военной службы. Она выросла в переезде, ее отец был дантистом ВВС. Ее дедушка служил начальником экипажа вертолета во время Корейской войны. Она хорошо помнит, как они летели на частном самолете и впервые позволили ей взять на себя управление.
В 2003 году, когда она получила комиссию от Корпуса морской пехоты, быть единственной женщиной-пилотом в вертолетной эскадрилье было нормальным явлением, вспоминает г-жа Федерико. Женщинам, летающим на одном и том же самолете, еще только предстояло подняться по служебной лестнице. Два десятилетия спустя она стремится быть примером для подражания, которого у нее не было.
В ее загородном доме в дверном проеме кухни висит шезлонг для маленькой дочери г-жи Федерико. Четыре кролика, которых выкармливает семья, заперты в гараже. На большой картине в столовой кролик стоит по стойке смирно в малиновой гусарской форме времен Наполеоновской войны.
«Измените то, что вы можете изменить», — говорит г-жа Федерико. «Я могу жаловаться, что правительство не делает XYZ, но я могу помочь одному человеку, стать волонтером в приюте для животных и помочь открыть новый музей».
2024-05-10 14:21:23
1715576067
#Пилот #морской #пехоты #отставке #помогает #музею #авиации #начать #работу