Поднятие «Постоянное черное облако»: как город, связанный с смогом, сократил опасные уровни загрязнения воздуха | Загрязнение воздуха

В Сантьяго эта зима была другой. Горы, окружающие город – те же самые, которые обычно ловят смог и превращают его в «скороварку» – были видны больше дней, чем обычно.

В течение почти 30 лет столица Чили экспериментирует с тем, как уменьшить загрязнение воздуха; В последние несколько лет работа, наконец, начала выплачивать дивиденды и 2025 был третьим лучшим годом с точки зрения наименьшего количества часов критических эпизодов загрязнения После первого плана атмосферной профилактики и дезактивации в 1997 году. За последнее десятилетие часы воздействия высокого уровня загрязнения упали на 66%, что, по словам министра окружающей среды, Майса Рохас, означает 7,5 миллиона жителей столичного региона «дышат чище воздуха».

Это не просто удар, это устойчивая тенденция, результат долгосрочной политики, такой как модернизация общественного транспорта, внедрение ограничений транспортных средств и запрет нагревателей дерева зимой. Но эксперты говорят, что проблема не превышается: хотя мелкие частицы (PM2,5) уменьшаются в холодные месяцы, еще один загрязняющий вещества – тропосферный озон – летом набирает обороты, сценарий, ухудшаемый климатическим кризисом.

«Мы применяли меры по смягчению последствий в течение почти 30 лет, и приятно видеть, что они приносят плоды. Критические события становятся все менее частыми. Но можно ожидать, что после столько времени они больше не будут существовать. Это то, что мы хотим, как исследователи, граждане и родители: для дыхания чистого воздуха», – говорит Николас Хуней, исследование в центре и устойчиво Чиликто празднует прогресс, но не удовлетворен.

Сантьяго часто сравнивают с скороваркой, отчасти из -за ее географии: Анды образуют барьер, который затрудняет горизонтальную дисперсию загрязняющих веществ. Ветер просто некуда идти. И еще один фактор усугубляет ситуацию: температурная инверсия. «Город теплый, но выше, он еще более теплее, поэтому воздух в городе не движется. Зимой, инверсия хуже, а поколение загрязняющих веществ выше. Короче говоря, у Сантьяго плохая вентиляция; у нас проблемы», – говорит климатолог Раул Кадер, бывший член научного консультанта Чили по изменению климата и ныне исследователь в университете.

Другими факторами являются атмосферный пограничный слой, который определяет объем, при котором загрязняющие вещества разбавляются. В Сантьяго этот слой ниже зимой (400–600 метров), чем летом (1200 метров), увеличивая концентрации частиц. В это вы поставляете выбросы от транспорта и жилого сектора, исторически с дровами основным нагревающим топливом, и легко понять, как Сантьяго иногда является одним из самых загрязненных городов мира. В худшие годы будут объявлены сотни критических предупреждений и экологических чрезвычайных ситуаций, и больницы будут перегружены. Фелипе Пеньалоза, диетолог, который живет в центре Сантьяго, называет «постоянное черное облако, которое охватывает город, который исчезает только после дождя, но который остается классическим изображением Сантьяго».

За последние несколько лет местное правительство предприняло ряд шагов. Во время добычи и чрезвычайных ситуаций окружающей среды, нагреватели из дерева и древесины (за исключением сертифицированных пеллетных печей) запрещены, приостановлено сельскохозяйственное сжигание, и людям рекомендуется использовать общественный транспорт.

Также применяются ограничения транспортных средств: во время оповещений автомобили с номерными знаменами, заканчивающимися определенными цифрами, запрещены к циркуляции; В течение предварительных экземпляров ограничения расширяются, затрагивая больше цифр и включают транспортные средства зеленого коса (электрические или гибридные, а также бензиновые или дизельные автомобили, соответствующие стандартам евро 5 или 6). В чрезвычайных ситуациях движение ограничено для большинства транспортных средств.

Элиза Фернандес, журналист и житель Айуньоа на северо-востоке Сантьяго, описывает себя как «абсолютно соответствующую» законуПолем Ее машина, которая была изготовлена до 2010 года, должна быть вне дороги один день в неделю с мая по август. Вождение в ограниченных днях может привести к штрафу в размере около 125 фунтов стерлингов. «В первую очередь это по экономическим причинам, но также и внести свой вклад в более чистый воздух», – говорит она.

В этом году соблюдение требований улучшилось: более 312 000 автомобилей оставались вне дороги зимой, а нарушения упали почти на 23%, с 1900 до 1600 в день. Но Cordero говорит, что реальный прогресс исходит от модернизации и электрификации общественного транспорта: 30% от парка с 9 000 единиц в настоящее время электрический, в то время как целевые ограничения дорожного движения помогают облегчить пики загрязнения.

Домашнее отопление и электрификация приготовления пищи все еще отстают, в основном из -за ограниченной финансовой поддержки. Хуней предупреждает о «эффекте отскока»: некоторые пользователи, которые переходят на пеллетные печи, возвращаются в древесину по экономическим причинам или воспринимаемой более низкой эффективности. Это отражает «энергетическую бедность» и ограничивает эффективность политики смягчения. Тем не менее, нарушения запрета на сжигание дерева резко снизились на 88% ниже, чем в 2024 году.

Сельскохозяйственное сжигание также уменьшилось, при этом официальные данные показали снижение количества пожаров на 23,8% и падение на 77% в сгоревшей зоне.

Результат? В этом году, в период с мая по август-период с наихудшими условиями вентиляции-было 23 критических эпизода, 20 оповещений окружающей среды и 3 предварительных экземпляра для PM2,5. С точки зрения, в 2015 году для этого загрязнителя было 915 часов критических эпизодов.

Кордеро отмечает неожиданные последствия: нормализация загрязнения. «Двадцать лет назад уровни загрязнения были настолько серьезными, что зимой ошеломили больницы. Сегодня критические эпизоды настолько упали, что загрязнение больше не является публичной дискуссией в Сантьяго», – говорит он. Это делает дальнейшие меры, такие как наэлектризованные дома, более сложными, когда проблема кажется терпимой.

Но есть реальная благодарность за изменения. Мария Флоренсия Салазар говорит, что здоровье ее дочери улучшилось. «Это очень помогает мне, особенно потому, что у меня есть трехлетняя дочь. В этом году у нас было немного меньше случаев респираторных вирусов». Сравнивая свои визиты в больницу, она говорит, что ее дочь была здоровее прошлой зимы и, прежде всего, намного лучше, чем в 2023 году.

А Валентина Экспесито, инструктор по функциональной подготовке и йоге, говорит, что она тоже заметила: «Качество воздуха в этом году было лучше по сравнению с предыдущими годами, я чувствовал, что предупреждениям и дни предварительного усмотрения. Тем не менее, смог и загрязнение все еще заметны-вероятно, меньше, чем раньше-но трудно воспринимать изменения, если только это не является более радикальным».

Для нее критические эпизоды напрямую влияют на ее работу. «Что больше всего влияет на меня, так это то, как я планирую свои занятия на те дни, понимая, что более интенсивная физическая активность не идеальна», – добавляет она.

Зимний успех Сантьяго является результатом десятилетий политики и гражданского сотрудничества. Но городу еще предстоит сделать работу, чтобы это дыхание свежего воздуха стало длительным изменением.