Когда Джек Суини отказался от предложения Илона Маска в размере 5000 долларов, чтобы он прекратил твитить о деятельности миллиардера на частном самолете, он не знал, насколько быстро его усилия по отслеживанию полетов будут масштабироваться.
Теперь у 19-летнего второкурсника Университета Центральной Флориды 30 учетных записей и новая цель: траектории полета частных самолетов, принадлежащих знаменитостям, и загрязняющие выбросы углекислого газа, которые накапливаются в их поездках. Ранее в этом месяце детище Суини, @CelebJets автоматизированный Твиттер счет, выявил 17 минут пути летали на самолете Кайли Дженнер из одного калифорнийского города в другой.
Дженнер быстро выделили как пример того, как образ жизни богатых и знаменитых способствует нашему климатическому кризису гораздо больше, чем это делают обычные люди, и пользователи Twitter заклеймили ее как «климатического преступника». На вопрос, что он думает о критике, Суини сказал: Удача что он согласился с тем, что ярлык «климатический преступник» подходит, но предупредил, что основное внимание не должно быть сосредоточено исключительно на продолжительности полетов.
«Даже на рейсе Кайли Дженнер ее, вероятно, не было на этом рейсе», — сказал Суини.
Происходит что-то еще, сказал он, не то чтобы это лучше для климата.
«Говорят одно, а делают другое»
Эти короткие полеты, скорее всего, предназначены только для парковки самолета. «Вероятно, это самолет передвигают на стоянку, — признал Суини. «Я все еще думаю, что это плохо, потому что его летят, и это ее самолет, но люди думают, что она просто едет в другую часть города».
Немногие получили такую негативную реакцию, как Дженнер, но она далеко не одинока в своем частом использовании частного самолета. Согласно @CelebJets, такие знаменитости, как Дрейк, Марк Уолберг и особенно Мускус за одну поездку на реактивном самолете они произвели как минимум столько же выбросов, сколько средний человек за год.
В аккаунте Суини в Твиттере он предположил что дешевле припарковаться в Камарильо, штат Калифорния, куда направлялся рейс, чем в Ван-Найс. А отчет из California Globe подтверждает эту теорию: аэропорты в Бербанке, Хоторне и Ван-Найсе получили основной удар от частных самолетов, стремящихся избежать высоких сборов в Лос-Анджелесе и других крупных аэропортах. Дрейк дал похожее объяснение, защищая свою собственную 14-минутную поездку на частном самолете. Инстаграм комментарий.
«Они просто перемещают самолеты в любой аэропорт, в котором они хранятся, для всех, кто интересуется логистикой», — написал канадский рэпер под постом о полемике от Real Toronto Newz. «Никто не летает этим рейсом».
По оценкам, полет Дженнера, который преодолел расстояние в 45 минут на машине, произвел тонну выбросов углекислого газа. Подливая масла в огонь, Дженнер опубликовано фото в Instagram со своим партнером, рэпером Трэвисом Скоттом, между двумя частными самолетами и подписью: «Хочешь взять мой или свой?»
Вместо коротких поездок до Суини доходит лицемерие знаменитостей. Многие в том числе Дрейк а также Ким Кардашян ранее проповедовал важность борьбы с глобальным потеплением, прежде чем обратиться к парад свои частные самолеты.
«Они говорят одно, а делают другое, — сказал Суини. «Они просто хвастаются, но да, этого не должно быть, когда это расточительно, и это похоже на «посмотри на меня».
Дрейк не ответил на Удачапросьбы о комментариях были отправлены его музыкальному лейблу и брендам. Представитель Дженнер и Кардашьян отказался комментировать запись.
Защита климата никогда не была главным мотиватором Суини для создания аккаунта @CelebJets. На самом деле, бот начал сообщать о расчетном расходе топлива или выбросах углерода только этой весной. Первоначально его интересовала просто видимость — «выкладывание информации на всеобщее обозрение», — а позже он добавил дополнительные функции, потому что их просили наблюдатели.
«Я был в этом по разным причинам», — сказал Суини. «Я думаю, что хорошо бы привлечь внимание к тому, что эти люди летают вокруг, но это не было моей главной задачей».
«Кайли и Ким — они публикуют эти фотографии. Они должны ожидать, что их отследят. Они выкладывают это прямо там», — добавил он. «Данные есть. Я просто размещаю это в Твиттере, чтобы его было легче увидеть».
Время от времени знаменитости пытались блокировать усилия Суини. Он сказал, что и Кардашьян, и Дженнер поместили самолеты в список отображаемых данных Федерального авиационного управления. программа чтобы избежать его обновлений в реальном времени. Однако Суини больше не использует данные FAA.
Нельзя отрицать, что Суини произвел фурор в продолжающемся разговоре о личной ответственности и изменении климата. Люди имеют кредитуется минутные полеты для радикализации их в защиту климата. Инструменты Суини для отслеживания струй были помечен новый инструмент подотчетности по изменению климата. А некоторые даже призывали полный запрет на личных частных самолетах.
Подросток видит себя падающим где-то в центре дебатов. Он по-прежнему считает, что следует разрешить полеты на частных самолетах: «Это лучшее, что у нас есть, это самый быстрый транспорт. Мы не можем просто избавиться от него мгновенно».
Вместо этого Суини предложил знаменитостям последовать примеру миллиардеров Билла Гейтса и Джеффа Безоса в покупке углеродных компенсаций — финансовых кредитов, предположительно предназначенных для сокращения углеродного следа за счет финансирования экологических проектов или других действий.
В отличие от его бота @ElonJet, никто еще не связывался со Суини, прося или подкупая его, чтобы он прекратил их отслеживать. Но подросток сказал, что он открыт для сообщений другого рода.
«Уже есть компании, которые делают зачеты по разным вещам. Вы можете связать этих людей, у которых есть частные самолеты, с компенсациями», — сказал Суини. «Если бы они заплатили за это, я мог бы показать это в твитах на самом деле».
«Тогда их не нужно высмеивать».
Эта история изначально была опубликована на Fortune.com
/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/DFD7HQ3BEJIZJKISRCXNZLOXM4.jpg?resize=150%2C150&ssl=1)