расшифровка – В сентябре китайская группа продала в Европе 13 221 автомобиль по сравнению с 3 553 в сентябре 2024 года, несмотря на ограничения, введенные ЕС для электромобилей, производимых в Китае.
BYD продвигает свои пешки в Европе. Китайский производитель, чьи продажи электромобилей превзошли продажи Tesla в глобальном масштабе – благодаря своей доле на рынке Китая – по-прежнему является второстепенным игроком на Старом континенте. За девять месяцев 2025 года конкурент Tesla продал там всего 80 807 автомобилей. Для сравнения, группа Volkswagen продала за тот же период 2,2 миллиона автомобилей, а группа Renault — 915 000. Доля рынка китайской группы в Европе достигла 1,5% в сентябре.
Мелочь? Не совсем. За год BYD, начавший издалека (23 216 продаж за 9 месяцев 2024 года), продемонстрировал рост продаж на 248% (80 807 единиц). Только за сентябрь BYD продала в Европе 13 221 автомобиль по сравнению с 3 553 в сентябре 2024 года. Это дерзкий прогресс, несмотря на барьеры, налагаемые Европой на электромобили, производимые в Китае. Ведь с октября 2024 года на ввоз тысяч автомобилей введен таможенный налог в размере 27%.
Эта статья предназначена для подписчиков. У вас осталось 80% для открытия.
2025-11-07 15:27:00
1762581806
#Позиционирование #заводы #Европе.. #Планы #BYD #по #завоеванию #доли #рынка #на #Старом #континенте
Продолжение темы
