СИНГАПУР. В воскресенье (9 октября) покупателей привлекли новые автосалоны, через несколько дней после того, как цены на сертификаты о правах (COE) на большие автомобили упали более чем на 11%, впервые за почти пять месяцев упав ниже 100 000 сингапурских долларов.
На участке недалеко от Ленг Ки-роуд, известном как центр автосалонов, около дюжины групп заинтересованных покупателей одновременно находились в представительстве Mercedes-Benz, когда СЕГОДНЯ посетил его в воскресенье днем.
В автосалоне Hyundai недалеко от Ленг Ки-роуд, которым управляет официальный дилер Komoco Motors, покупатели также предпочли автомобили меньшего размера после того, как в среду стоимость COE категории А упала на 4,2%.
Г-н Саймон Яп решил приобрести седан Avante взамен своей старой Toyota Corolla Altis, срок действия сертификата COE которой истекает. Оба автомобиля категории А.
По словам 50-летнего специалиста по финансам, СЕ для нового автомобиля обойдется дешевле, чем замена СЕ для его Toyota, поскольку при продлении берутся средние цены на СЕ за последние три месяца. «Стоимость лома моей старой машины составляет менее 10 000 долларов США», — сказал он.
Падение цен на СЕ также побудило семью г-на Манмита Сингха задуматься о модернизации своего относительно нового седана до более крупного внедорожника.
«Еще одно соображение заключается в том, сможем ли мы сохранить наш старый кредит на покупку автомобиля», — сказал 38-летний учитель в выставочном зале, прежде чем поговорить с торговым представителем.
Его семья платила 2,18% в год по автокредиту на свой седан, и он сказал, что другой дилер предложил ему новый кредит на 2,43%.
Были также потенциальные покупатели, такие как г-н Этенг Фонг, 39 лет, который со своими маленькими детьми на буксире хотел обновить свой небольшой многоцелевой автомобиль до более крупного семиместного автомобиля.
«Да, цены на COE снижаются, но у нас также есть потребность. Мы семья из пяти человек, и мы ищем машину побольше, в которую поместятся и родители», — сказал менеджер, работающий в сфере торговли.
Согласно графикам истории цен на портале продаж автомобилей Sgcarmart, цены на новые автомобили Hyundai упали по всем направлениям на 3000 сингапурских долларов для автомобилей меньшего размера и с 10 000 до 12 000 сингапурских долларов для более крупных автомобилей.
Однако история цен на автомобили Mercedes-Benz не была доступна, но цены на роскошные автомобили его конкурента BMW значительно упали с начала сентября.
СЕГОДНЯ обратился к официальному дилеру Mercedes-Benz Cycle and Carriage, а также к другим дилерам автомобилей класса люкс, чтобы получить комментарии.
Сцена в автосалонах в воскресенье заметно отличалась от начала апреля, когда они в основном были пусты.
В это время, Цены на COE достигли своего пика на уровне 98 389 сингапурских долларов для больших автомобилей и 72 996 сингапурских долларов для автомобилей меньшего размера, затем ненадолго упал, прежде чем снова подняться до максимума в 113 000 сингапурских долларов для больших автомобилей и 86 000 сингапурских долларов для автомобилей меньшего размера в начале сентября.
Цены упали с тех пор. в последнее упражнение по торгам В среду цены на комплектующие для автомобилей категории B (выше 1600 куб. см или 97 кВт) упали на 11,3% до 95 856 сингапурских долларов с 108 051 сингапурского доллара в предыдущем обзоре.
Цены на COE для автомобилей категории A меньшего размера (до 1600 куб. см и 97 кВт) снизились до 80 501 сингапурских долларов с 84 000 сингапурских долларов.
ПРОГНОЗИРОВАНИЕ, КУДА ДВИЖУТСЯ ЦЕНЫ
Наблюдатели за ценами в СЕ ранее сообщали СЕГОДНЯ, что инфляция и текущая экономическая неопределенность, а также недавний рост процентных ставок по автокредитам, возможно, привели к уменьшению числа претендентов на большие автомобили.
Большинство автосалонов в Сингапуре включают COE в цену автомобиля и обычно обновляют свои цены через день или два после объявления результатов торгов. Сертификат COE необходим для владения и вождения автомобиля в Сингапуре.
Независимый автомобильный брокер Стивен Лим сказал, что в последние несколько месяцев года спрос на автомобили может увеличиться, что может привести к росту цен на COE, поскольку дистрибьюторы новых автомобилей, как правило, предлагают больше рекламных акций, чтобы очистить свои запасы к концу года.
«Но, честно говоря, в этом экономическом климате довольно сложно предсказать (куда пойдут цены)… слишком много факторов. Это хуже, чем предсказывать фондовый рынок», — сказал он.
«Мой совет большинству клиентов: неразумно предсказывать, куда пойдет COE».
Продавец подержанных автомобилей Рэймонд Танг сказал, что с тех пор, как были опубликованы последние результаты COE, в его магазине появилось на 5-10 процентов больше клиентов.
«Сейчас на рынке больше интереса», — сказал директор Yong Lee Seng Motor.
