Покупка подержанного электромобиля: вот что говорит ADAC

ВО первых Tesla мы знаем, что с возрастом их зарядная способность уменьшается, а запас хода также страдает. Тем не менее, признаки усталости не настолько серьезны, чтобы вызвать протест среди владельцев. На самом деле, довольно многие до сих пор держатся за свои автомобили, что в данном конкретном случае может быть связано еще и с бесплатным электричеством на зарядном устройстве Tesla, которое гарантировано изначально и пожизненно. Однако со стороны отрасли также мало жалоб на выход из строя аккумуляторов; ранние призывы Кассандры, похоже, не сбываются. В этом плане лучше купить б/у. Электромобили ничего не мешает.

И все же клиенты колеблются. Вторичный рынок жесткий, цены в последнее время оказались под значительным давлением, наблюдается большой атентизм. Отчасти в этом виноваты сами производители, поскольку они иногда значительно снижают цены на новые автомобили, чтобы стимулировать бизнес по производству новых автомобилей, который шел вяло, особенно после истечения срока действия государственных субсидий. Падение цен на новые автомобили закономерно толкает вниз цены на подержанные автомобили. Кроме того, на рынок сейчас поступает множество возвратов от аренды. Эффект значителен, поскольку пока большая часть электромобилей сдается в аренду и их покупает очень мало клиентов.