Положительные и отрицательные: лучше ли научиться ездить на электрическом или бензиновом транспортном средстве? | Электромобили

Не так давно выбор был между ручным и автоматическим. Один из них, требующий мастерства Gear Stick, Accelerator и сцепления – больший контроль, рискуя остановить – другой предлагает более простую езду.

В эти дни дебаты пошли дальше. Большинство новых автомобилей являются автоматическими, а растущая доля – электрическая.

Новые данные от Совета по электромобилям показывают, что продажи электромобилей продолжают расти в Австралии, и в период с января по июнь 12% продаж являются батареи Electric или Plugin Hybrids-по сравнению с 9,6% за аналогичный период прошлого года.

По мере того, как новое поколение приближается к их LS и PS, возникает новая дилемма – лучше ли учиться на электрическом или бензиновом транспортном средстве?

Что говорят правила об обучении в EV?

В настоящее время на австралийских дорогах есть 350 000 электромобилей, говорит исполнительный директор Совета по электромобилям Джули Дельвеккио. Из них около 43% управляются во внешнем пригородном Сиднее, Мельбурне и Брисбене-часто домохозяйствах с солнечными батареями, парковкой на улице и более длительных поездках-и 18% в регионах, говорит она.

«Учитывая, что будущее вождения является электрическим, просто имеет смысл, что мы будем учить наших детей на автомобили, которые они на самом деле будут использовать в предстоящие годы».

В большинстве штатов учащиеся могут управлять любым легким автомобилем, если они контролируются кто -то с полными водительскими правами Австралии.

Оказавшись на их испытательной лицензии-в Новом Южном Уэльсе, Виктория, Квинсленд, Южная Австралия-молодым водителям запрещено садиться за руль чего-либо, классифицированного как мощный автомобиль. Ограничение относится к любому транспортному средству с соотношением мощности к весу выше 130 киловатт на тонну, что исключает некоторые популярные электрические модели, такие как модель Tesla’s Model Y, Согласно EV CentralПолем

По словам доктора Крис Джонс, президента Австралийской ассоциации Австралийской ассоциации электромобилей.

«Если вы собираетесь научиться ездить на мотоцикле, и вы хотите получить лицензию на открытый велосипед-что означает неограниченную мощность к весу-вам нужно сделать это на бензиновом велосипеде с помощью передач и сцепления. Вы не можете сделать это на мотоцикле EV»,-говорит он.

Могу ли я сесть на свой тест в электромобиле?

Студенты могут пройти тест на электромобиле, согласно государственным и территориальным транспортным отделениям. Тем не менее, ограничения на использование систем поддержки водителей различаются, поэтому стоит заранее проверить правила для вашего государства или территории.

Например, в функциях поддержки водителя штата Новый Южный Уэльс, таких как самостоятельный участок, помощь в скорости и круиз-контроль, должны быть отключены во время испытания вождения, в то время как в Квинсленде они все еще могут быть использованы.

Некоторые юрисдикции требуют, чтобы у автомобиля был установлен в центре паркового тормоза-электрический или рычаг-был доступен с переднего пассажирского сиденья.

Каковы плюсы и минусы?

Тарик Мензис из No Fyling Traw School, которая управляет парком инструкторов по вождению в Квинсленде и Виктории, говорит, что иногда родители просят, чтобы их ребенок учился на бензиновой машине.

По его словам, для некоторых это касается ручной передачи, редко встречающейся на электромобилях. «Они думают, что их руководство по обучению детей – это полезный навык – например, математика без калькулятора».

Однако обучение в руководстве становится все более редким. Транспорт для данных штата Новый Южный Уэльс показывает в 2024 году количество испытаний ручного вождения (28 392) составило десятую из объем автоматических тестов (289 426).

По словам Мензиса, другие еще не готовы к изменению технологий, хотя, когда дело доходит до автоматических автомобилей, между обучением в электрическом автомобиле очень мало разницы в электрическом автомобиле.

Кэтрин Коллиер, которая управляет обучением водителя Metec, говорит, что у учащихся есть несколько небольших различий. По ее словам, электромобили часто имеют лучший крутящий момент и могут быть быстрее.

«Также имейте в виду, что ваш автомобиль вполне может замолчать. Так что будьте бдительны в том, чтобы искать уязвимых дорожных пользователей, таких как пешеходы и велосипедистов, потому что они вас не услышат».

Организация по безопасности дорожного движения, которая предоставляет школьным водителям более чем 80 школ в Мельбурне и Виктории, имеет ряд транспортных средств для учащихся, в том числе в Nissan Leaf, чтобы дать молодым людям опыт вождения электромобиля.

Итак, в каком из них лучше учиться?

Родители, переходящие на новую блестящую электромобиль, могут возникнуть соблазн удержать свою более старую модель, чтобы их подростки могли учиться.

Но Кольер рекомендует молодым водителям учиться в «самой безопасной машине, которую вы можете себе позволить», в идеале с пятизвездочным рейтингом ANCAP.

«Многие молодые люди, как правило, получают вручную от других членов семьи»,-говорит она. «Мы бы утверждали, что самый уязвимый водитель должен быть в самом безопасном автомобиле».

Джонс говорит, что процесс обучения-это хорошая возможность поделиться советами о «не вождении» по вождению электромобилей-как использовать общественное зарядное устройство, зарядку этикет и планирование домашней зарядки, чтобы максимально использовать дешевую энергию.

«По нашему опыту водителей учащихся (и водителей в целом) довольно быстро адаптируются, когда дело доходит до электромобилей», – говорит Джули Дельвеккио из Совета по электромобилям. «Часто, когда они попадают в электромобиль… они никогда не хотят возвращаться к бензину и дизелю, потому что это так гладко, так тихо и легко водить».

Независимо от того, в каком автомобиле они изучают, Menzies говорит, что обучение управлению – это вдохновляющий опыт для большинства молодых людей. «Мы видим радость, которую она приносит, а также разочарование, когда они терпят неудачу».

«В нашей культуре получение вашей лицензии является чем -то вроде права на проход, чтобы молодой человек стал большим человеком».

Ваши ответы, которые могут быть анонимными, безопасны, поскольку форма зашифрована, и только у хранителя есть доступ к вашим вкладам. Мы будем использовать данные, которые вы предоставляете нам для целей функции, и мы будем удалять любые персональные данные, когда нам больше не требуется их для этой цели. Для истинной анонимности, пожалуйста, используйте нашу службу Securedrop вместо этого.
2025-08-16 01:28:00


1755310682
#Положительные #отрицательные #лучше #ли #научиться #ездить #на #электрическом #или #бензиновом #транспортном #средстве #Электромобили