Порт Мундра сообщил о рекордных объемах экспорта автомобилей и наливных грузов в январе | Новости отрасли

Порт Мундра, принадлежащий Adani Group в Гуджарате, зафиксировал резкое увеличение объемов экспорта автомобилей и наливных грузов в январе 2026 года, опубликовав многочисленные операционные отчеты, которые подчеркивают растущую роль крупных интегрированных портов в поддержке торговых и экспортных потоков Индии.

По словам официальных лиц, порт обработал самый высокий за всю историю ежемесячный объем экспорта автомобилей, отгрузив 25 762 автомобиля через специальный терминал ро-ро (RoRo) на контейнерном терминале Адани Мундра (CT2).

Эта цифра превзошла предыдущий месячный рекорд, установленный в мае 2024 года, что отражает продолжающийся зарубежный спрос на автомобили индийского производства.

По словам представителей порта, автопроизводители, в том числе Maruti Suzuki и Toyota, в течение месяца все чаще направляли экспорт через Мундру, причем поставки предназначались для рынков Африки, Европы, Восточной Азии, Австралии и Ближнего Востока.

В январе Мундра также установил новый рекорд погрузки одного судна, погрузив на одно судно 5701 транспортное средство, что является самым высоким показателем, обработанным за одно движение в порту. Операция была выполнена с валовым коэффициентом обработки 145 судов, что потребовало скоординированного управления верфью, планирования терминала и эксплуатации судов при соблюдении стандартов безопасности и охраны.

Валовая скорость обработки – это средний груз, обрабатываемый за час.

Кроме того, в январе портовый терминал для наливных грузов обработал 1,120 млн тонн наливных грузов, что стало рекордной месячной пропускной способностью за всю историю и превысило предыдущий пик, зафиксированный в декабре 2025 года, сообщили официальные лица.

Этот рост подчеркнул способность Mundra обрабатывать несколько потоков грузов одновременно, включая энергетические продукты, химикаты и промышленные жидкости.

Мундра управляется компанией Adani Ports and Special Economic Zone Limited (APSEZ), крупнейшим разработчиком и оператором портов Индии. На долю APSEZ приходится почти 27 процентов общего объема портов Индии, и она управляет 15 портами и терминалами по всей стране, а также четырьмя международными портами в Израиле, Шри-Ланке, Австралии и Танзании.

Будучи крупнейшим торговым портом Индии, Мундра ежегодно обрабатывает более 200 миллионов тонн грузов. Порт пользуется преимуществами специализированных автомобильных и жидкостных терминалов, автоматизации, цифровых систем слежения и мультимодального сообщения с внутренними районами через железнодорожные и автомобильные сети.

Такие результаты достигаются на фоне более широкого политического стремления к расширению портовых мощностей и укреплению логистической инфраструктуры. Бюджет Союза на 2026–2027 годы, представленный 1 февраля, подтвердил внимание правительства к улучшению морской инфраструктуры и мультимодального сообщения для поддержки роста, ориентированного на экспорт.

Отраслевые обозреватели заявили, что устойчивые инвестиции в портовую инфраструктуру и операционную эффективность будут оставаться критически важными, поскольку Индия стремится укрепить свои позиции в глобальных производственных и торговых цепочках поставок.