Этим летом в Северном полушарии было очень жарко рекордные температуры — в том числе в море — что дискуссии перешли к пределы человеческого выживания. Даже в Антарктиде, морской лед не может восстановиться, резкое отклонение от обычных зимних моделей. Это не просто ваше ощущение, что экстремальная жара становится все больше и больше. В результате изменения климата число экстремальных тепловых явлений ускорился — и ожидается ухудшение.
Действительно, тепло – это самая смертоносная катастрофа большую часть лет, убивая в среднем 490 000 человек во всем мире и вызывая серьезные проблемы со здоровьем у многих других. Ожидается, что число смертей от жары вырасти на 50% к 2050 годусогласно Всемирная организация здравоохранения. Но воздействие жары на здоровье распределяется неравномерно — по всему миру или внутри наших сообществ. Уже уязвимые группы населения подвергаются наибольшему риску.
В глобальном масштабе люди в развивающихся странах, особенно в Южной Азии, Африке и Восточной Азии, которые в наименьшей степени способствовали изменению климата и не имеют ресурсов для адаптации, ожидается, что их здоровье повлияет больше всего из-за экстремальной жары, вызванной изменением климата.
В масштабах города районы с более бедные и маргинализированные слои населенияили с худшая инфраструктура и услуги, такие как меньшее количество зеленых насаждений и истории ограниченных инвестиций в жилье, заметно более жаркие. Эта разница в городах существует отчасти потому, что в этих районах меньше шансов иметь древесный покров и растительность, важные средства защиты от жары.
Эти районы также чаще имеют твердые темные поверхности, которые поглощают тепло. Это пример Эффект городского острова теплагде города или части городов подвергаются большему нагреву, чем сельские районы, потому что искусственная инфраструктура, такая как здания, улицы и тротуары, часто сохраняет больше тепла, чем естественные поверхности.
Экстремальная жара может быть разрушительной, но есть инструменты, которые каждое сообщество может использовать, чтобы добиться измеримых изменений, чтобы уменьшить опасность жары для здоровья, энергетических систем и нашей экономики; улучшить справедливость в городах; и даже обуздать изменение климата. Путем корректировки тех же компонентов земного покрова, которые крупнейший источник городского острова тепла — такие как здания, деревья и улицы и строительные материалы, включая бетон, асфальт, проницаемые тротуары, краски и покрытия — города могут значительно снизить температуру.
Влияние городской инфраструктуры на тепло — примеры из Монтеррея и Мумбаи
В городах наземный покров определяется инфраструктурой — как серой (крыши, тротуары), так и зеленой (городские леса, уличные деревья, ручьи и водоемы). И выбор среди вариантов инфраструктуры, которые выполняют одну и ту же функцию, например управление ливневыми стоками, может иметь очень разные последствия для растительного покрова (например, ручьи с растительностью вместо мощеных дренажных каналов). Взаимосвязь между земным покровом и теплом постоянно обнаруживается в городах и исследовать где WRI работала над поиском решений для охлаждения. А отсутствие охлаждающего земного покрова часто наблюдается в районах, где сосредоточены уязвимые люди, что усугубляет неравенство в отношении воздействия сильной жары.
В Мумбаи, где городское правительство учитывало опасность жары при разработке своего первого План действий по изменению климата (который определяет приверженность правительства борьбе с изменением климата), анализ WRI India обнаружил тесную связь между долей растительного покрова в городских районах и более низкими температурами поверхности земли с разницей в 5,5 градусов по Цельсию (10 градусов по Фаренгейту) между средним значением земли. температура поверхности самых горячих и самых холодных районов.
В более прохладных и зеленых районах обычно проживает большая доля жителей с высокими доходами, в то время как более жаркие районы чаще представляют собой неформальные поселения.
Кроме того, районы с большей долей металлических крыш, кровельного материала, связанного с неформальными поселениями и домами людей с низким доходом, часто имели более высокие средние температуры поверхности. Около 37% домохозяйств Мумбаи живут под металлическими крышами и подвергаются более высокому риску жары.
В Монтеррее организация WRI Mexico обнаружила, что взаимосвязь между большим растительным покровом и более низкой температурой поверхности земли имеет очень высокую статистическую достоверность в 22 из 27 районов муниципалитета.
Результаты также показывают, что температура поверхности земли сильно различается между районами, с диапазоном температур 11 градусов по Цельсию (20 градусов по Фаренгейту). Диапазон по-прежнему превышает 6 градусов по Цельсию (11 градусов по Фаренгейту), даже если рассматривать только районы, которые в основном городские.
Вариации узора повторяются в городах по всему миру. Инфраструктура, особенно растительность и типы застроенных поверхностей, вносят решающий вклад в аккумуляцию тепла, в то, как оно воспринимается горожанами и какие жители испытывают наихудшие последствия.
Городская инфраструктура как решение для охлаждения
Но точно так же, как выбор городской инфраструктуры привел к созданию областей, созревших для экстремальной жары, тот же выбор может привести к тому, что районы и целые города станут более прохладными.
Классная инфраструктуракак природные, так и искусственные, могут снизить температуру воздуха в городе на от 3 до 4 градусов по Цельсию (от 5 до 7 градусов по Фаренгейту). Растительность, особенно деревья, охлаждается за счет эвапотранспирации (выпуская воду в воздух) и создавая тень. Солнечная отражающая встроенная инфраструктурав первую очередь светоотражающие материалы, используемые на крышах, улицах, стенах и других поверхностях, отдают тепло обратно в атмосферу, а не позволяют ему накапливаться на уровне земли.
Варианты прохладной инфраструктуры все чаще рассматриваются как стратегии борьбы с экстремальной жарой. В частности, все больше городов стратегически инвестируют в деревья, зеленые коридоры и другие природные решенияа также отражающие солнечные лучи крыши, помогающие уменьшить эффект городского теплового острова и воздействие экстремальной жары.
В КочиИндия, город реализовал кампанию по посадке деревьев, чтобы уменьшить жару в уязвимых районах, опираясь на знания сообщества и геопространственные данные.
В Медельин, Колумбия, город посадил более 8000 деревьев, чтобы создать взаимосвязанную сеть зеленых насаждений по всему городу для решения проблемы тепла, улучшения доступа к природе и улучшения биоразнообразия. По оценкам городских властей, после трех лет внедрения эффект городского острова тепла в Медельине уменьшился на 2 градуса Цельсия (3,6 градуса по Фаренгейту).
В АхмедабадИндия, город вместе с неправительственными организациями разработали решения по адаптации к климату, в том числе покрасили в белый цвет крыши 17 000 домов, чтобы уменьшить накопление тепла, чтобы поддержать женщин, живущих в трущобах.
Эти крутые изменения в инфраструктуре обеспечивают множество преимуществ при очень низких затратахиспользовать технологии, которые уже доступны во всем мире, и не усугублять изменение климата (в отличие от механизированных мер по охлаждению, таких как кондиционирование воздуха).
Они также обеспечивают множество сопутствующих преимуществ, помогая бороться с изменением климата. Увеличивая долю солнечной радиации, отражаемой в атмосферу, и снижая потребность в энергии, необходимой для охлаждения помещений, города могут в конечном итоге сократить свои выбросы парниковых газов. Улучшение адаптации достигается за счет снижения местных температур, тем самым уменьшая тепловой стресс, тепловой удар и другие связанные с жарой состояния здоровья.
Были задокументированы многие другие экономические, справедливые и экологические преимущества охлаждающей инфраструктуры, в том числе снижение энергия потребление и пиковый спрос на электроэнергиюповышение производительности труда, более справедливый доступ к зеленым насаждениямулучшение физического и психического здоровья, улучшение воздух и вода качество.
От информации к действиям по городскому охлаждению
Крутые инфраструктурные решения были опробованы в сотнях городов по всему миру, но есть тысячи городов, которые могут и должны применять эту тактику в больших масштабах. Однако сообществам сложно планировать, финансировать, развертывать и отслеживать эти решения. Ключевым барьером являются данные, которые можно использовать.
Города и предприятия ищут способы ставить цели, расставлять приоритеты для инвестиций и осмысленно измерять прогресс. Без этих инструментов принятие проектов и политик будет слишком медленным для спасения жизней. При отсутствии данных невозможно выбрать и разместить инвестиции с максимальной экономической эффективностью. Изменения городских поверхностей не измеряются с помощью воспроизводимых, масштабируемых и общепринятых методов, что ограничивает финансирование этих решений, которое частично зависит от этих показателей.
Усилия, подобные Коалиция умных поверхностей, Центр устойчивости Аршта-Рокфеллера, Сеть крутых городовпроекты WRI, включая Данные для крутых городов и Города4Леса, и другие стремятся удовлетворить эту потребность, собирая местные данные о риске жары, передавая их в руки политиков и информируя их о последствиях их выбора инфраструктуры. Есть надежда, что новые данные, используемые для создания аналитических инструментов, отвечающих потребностям лиц, принимающих решения, могут ускорить внедрение и финансирование инфраструктуры охлаждения, чтобы помочь жителям адаптироваться к более экстремальной жаре и вовремя сократить выбросы, чтобы предотвратить еще более высокие температуры.
