1769088399
2026-01-22 11:07:00
Видео Лии Кэрролл, слова Донала Бирна.
Приверженность старым брендам угасает, даже когда дело касается новых электромобилей. Несмотря на появление китайских автомобилей по конкурентоспособным ценам, в прошлом году в продажах электромобилей доминировали такие известные бренды, как Volkswagen, Kia, Tesla и Hyundai, а на китайские компании приходилось около 3,5% от общего объема.
Тем не менее, китайские компании, такие как BYD, MG и, теперь, Leapmotor, вряд ли будут сдерживаться, а технологические и финансовые ресурсы, стоящие за ними, позволят им продолжить реализацию своих амбиций и стать крупными игроками в Европе.
Стратегия достижения этой цели довольно единообразна. Эти компании, несмотря на введение пошлин ЕС, используют устоявшуюся политику построения рынка, предлагая высокий уровень стандартного оборудования по выгодным ценам.
Точно такую же стратегию использовали японские и корейские производители, когда они впервые прибыли в Европу, чтобы стать частью основного предложения.
До прихода Toyota Ирландия когда-то была монохромной страной автомобилей Ford и Volkswagen (она предлагала автомобили с радиоприемником в стандартной комплектации), и посмотрите на лидерство Toyota на рынке сегодня. Однако на это потребовалось время, и я думаю, то же самое произойдет и с этими вновь прибывшими китайцами.
Последняя китайская новинка от Leapmotor, распространяемая в Ирландии той же компанией, которая импортирует, среди прочего, Opel, Peugeot и Citroen.
B10 — это внедорожник среднего размера, предназначенный для таких автомобилей, как VW ID4, Hyundai Kona и Skoda Elroq, но первое впечатление таково, что эти три автомобиля выглядят лучше и имеют более острый дизайн, чем B10.
Существует две версии: цена начинается от 32 984 евро (включая гранты) за B10 Style и от 35 996 евро за версию Design. Style имеет батарею емкостью 56,2 кВтч и заявленный запас хода до 361 км.
Версия Design мощностью 67,1 кВтч имеет заявленный запас хода до 434 км. Здесь применимо обычное предостережение относительно заявленного диапазона, поскольку реальные условия очень часто возвращают более низкие диапазоны, особенно в холодную погоду, поэтому мы подождем, чтобы увидеть, как работает B10.
В соответствии с расширенным уровнем оснащения, предлагаемым для привлечения клиентов, даже базовая версия Style получает панорамную стеклянную крышу длиной 1,8 метра с электрической солнцезащитной шторкой, 18-дюймовые легкосплавные диски, систему парковочных камер на 360° и 17 расширенных функций безопасности вождения. Версия Design добавляет сиденья из экокожи, окружающее освещение, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, рулевое колесо с подогревом и заднюю дверь с электроприводом.
В салоне также имеется большой экран, теперь уже знакомая особенность китайских автомобилей.
B10 уже получил полный пятизвездочный рейтинг от EuroNCAP, европейской организации по краш-тестированию, а Leapmotor предлагает шестилетнюю гарантию без ограничения пробега.
Мнения, выраженные здесь, принадлежат авторам и не отражают точку зрения RTÉ.
#Последнее #прибытие #китайского #электромобиля
Продолжение темы
