The Economist Impact в партнерстве с Tokio Marine Group опубликовал новый отчетИндекс устойчивости городов 2023 г.‘ на этой неделе, оценивая 25 городов мира на предмет их способности ориентироваться, противостоять и восстанавливаться после целого ряда потрясений и долгосрочных климатических проблем.
Согласно отчету, Лондон занимает третье место в мире по общей устойчивости к изменению климата, первое место в списке занимает Нью-Йорк, за ним следует Лос-Анджелес.
В докладе подчеркивается, что Лондон входит всего в шесть городов, где службы экстренной помощи способны реагировать менее чем за десять минут. Кроме того, город получил высокий рейтинг за свою инновационную бизнес-экосистему, измеряемую такими показателями, как количество поданных патентов и расходы на НИОКР.
Тем не менее, в исследовании подчеркивается, что в то время как города в странах с развивающейся экономикой сталкиваются с особыми проблемами восстановления после засух, наводнений, сильной жары и повышения уровня моря, жители городов в богатых странах также плохо подготовлены к тому, чтобы противостоять надвигающимся потрясениям, связанным с климатическим кризисом. .
Уполномоченный руководитель отдела недвижимости Tokio Marine Group Стюарт Хит сказал: «Мир сталкивается с беспрецедентными проблемами. Экстремальные погодные явления, от ураганов и лесных пожаров до наводнений и волн тепла, становятся все более частыми, а их последствия становятся все более разрушительными.
«Наши города подвержены всем этим и многим другим рискам. Жизнь и средства к существованию зависят от нашей способности понимать и смягчать возникающие угрозы нашим городским центрам.
«Поскольку городские районы становятся все более уязвимыми к волнам тепла, крайне важно, чтобы правительства, предприятия и сообщества приняли незамедлительные меры по смягчению рисков и построению устойчивых городов».
Обзоры устойчивости
Последний промежуточный отчет для Лондонского обзора устойчивости к изменению климата (LCRR)проведенный по заказу мэра Лондона, также показывает, что город остается неподготовленным перед лицом опасностей, вызванных климатом, поскольку, по прогнозам, к концу этого столетия в мире произойдет повышение температуры на 2,5-2,9°C по сравнению с доиндустриальным уровнем. .
Анализ LCRR показывает, что Лондон уже сталкивается с существенными рисками, включая усиление и более частые волны тепла, усиление осадков, угрозу внезапных наводнений и повышение уровня моря. Это подчеркивает острую необходимость усиления стратегий адаптации города к растущим последствиям изменения климата.
В докладе «Устойчивые города» подчеркивается важность того, чтобы города, борющиеся с растущими последствиями изменения климата, уделяли приоритетное внимание обеспечению будущего своей инфраструктуры и транспорта с использованием «зеленых» инноваций, таких как энергоэффективные тепловые насосы и электромобили (EV).
Согласно отчету, Лондон демонстрирует более высокую устойчивость в экологических аспектах по сравнению с инфраструктурной, социально-институциональной и экономической устойчивостью. В промежуточном отчете мэра LCCR подчеркиваются экономические последствия изменения климата для Лондона.
Например, в июле 2022 года из-за волн жары компания Transport for London (TfL) сообщила о потере дохода в размере 8,4 млн фунтов стерлингов только от своей деятельности. Кроме того, в докладе прогнозируется проблема нехватки воды, которая к 2050 году может привести к ежедневным потерям экономики Лондона в размере 500 миллионов фунтов стерлингов.
В результате недавних разворотов правительственной политики Лондон, как и многие другие британские города, вполне может испытывать трудности с обеспечением будущего своей инфраструктуры и защитой своих жителей.
Откат зеленой политики
В сентябре прошлого года, Премьер-министр Риши Сунак представил ряд изменений в предложениях правительства по политике относительно отопления домов, энергоэффективности зданий и производства электромобилей.
Среди этих изменений Сунак продлил срок запрета использования масляных котлов в домах, отключенных от сети, с 2026 до 2035 года. Кроме того, план по поэтапному отказу от 100% бытовых газовых котлов к 2035 году был сокращен до 80%.
Эти изменения были внесены с учетом первоначальных затрат, связанных с тепловыми насосами.
Кроме того, были отменены предложения о новых правилах энергоэффективности домов, которые планировалось реализовать в 2025 году, а также планы наказать арендодателей за неспособность модернизировать дома для повышения их рейтинга Сертификата энергоэффективности (EPC).
На этой неделе, Сообщается, что правительство намерено отменить цель, предусматривающую установку 600 000 тепловых насосов ежегодно к 2028 году.. Для наглядности: в 2021 году было установлено всего 55 000 тепловых насосов.
Одновременно с этой целью в апреле 2024 года планировалось вступить в силу предлагаемый «налог на котлы», который обяжет производителей систем отопления обеспечить, чтобы не менее 4% их продаж составляли тепловые насосы, в противном случае им грозит штраф в размере 3000 фунтов стерлингов за единицу. Однако данные свидетельствуют о том, что этот налог также может быть отменен.
Кроме того, Палата лордов недавно предупредила правительство о долгосрочном успехе перехода Великобритании на электрический транспорт.указывая на несколько лазеек в стратегиях правительства, включая отсутствие необходимой политической поддержки.
Они также раскритиковали правительство за то, что оно сосредоточило внимание исключительно на проблемах, не подчеркнув должным образом преимущества переходного периода, что привело к отсутствию общественного доверия.
Этот шквал ослабленной политики, вероятно, подорвет подходы к долгосрочным преобразованиям, и британские города, как и предприятия, ждут политической ясности относительно того, в какие решения им следует инвестировать, чтобы декарбонизировать и повысить устойчивость.
Недостаточное финансирование адаптации
Как и в случае с политической поддержкой, финансовая поддержка, необходимая для повышения устойчивости городов Великобритании к изменению климата, также оказалась недостаточной.
На прошлой неделе был опубликован отчет о финансировании местных властей от Комитет по повышению уровня, жилищному строительству и сообществампоказало, что финансирование местных советов за счет муниципального налога, сохраненных ставок для бизнеса и государственных грантов не поспевает за инфляцией и растущим спросом на услуги.
Это способствовало прогнозируемому дефициту финансирования в размере 4 миллиардов фунтов стерлингов в течение следующих двух лет.
Более того, за последние шесть лет восемь местных органов власти подали заявление о банкротстве (статья 114), тогда как за предыдущие 18 лет ни один из них не сделал этого. Более того, каждый пятый местный орган власти выражает обеспокоенность по поводу того, что к 2030 году он столкнется с подобными обстоятельствами.
Это означает, что советы перегружены работой по предоставлению жизненно важных повседневных услуг – не говоря уже о разработке и реализации планов по сокращению выбросов и повышению устойчивости к изменению климата в долгосрочной перспективе.
В мае прошлого года, города по всей Великобритании призвали правительство передать больше финансирования и полномочий местным районам, чтобы обеспечить переход к нулевым выбросам, утверждая, что многие городские районы сталкиваются с долгосрочными финансовыми проблемами. Очевидно, что британские города хотят ответить на этот вызов, но не чувствуют себя способными сделать это.
Глобальная экономическая устойчивость
В докладе «Устойчивые города» также подчеркивается, что уязвимость местной экономики выходит за пределы национальных границ, подчеркивая взаимосвязанность экономик во всем мире.
С конца XIX века глобализация создала сложную зависимость от внешних товаров и услуг. мировая торговля достигнет рекордных $28,5 трлн в 2021 году.
Таким образом, глобальная устойчивость к изменению климата становится необходимой для обеспечения стабильности местной экономики.
Тем не менее, в докладе показано, что четыре пятых из 25 обследованных городов подвержены наводнениям, сильной жаре или тому и другому, причем Гонконг, Джакарта и Дакка имеют крайне ограниченную защиту от риска наводнений, а Нью-Дели, Дубай и Каир являются одними из наиболее уязвимых. наиболее подвержены риску повышения температуры.
Исследования показывают, что текущий годовой уровень расходов на устойчивость к изменению климата составляет менее 50 миллиардов долларов.что значительно меньше предполагаемых 160–340 миллиардов долларов, необходимых для улучшения мер реагирования на климатический кризис во всем мире.
В соответствии с отчет REF Synthesis опубликованный в прошлом году, неспособность обеспечить дополнительное финансирование может сделать справедливый глобальный переход к чистым нулевым выбросам более уязвимым к значительным экономическим неудачам, подобным тем, которые произошли во время войны в Украине и пандемии Covid-19.
Для городов Великобритании повышения устойчивости в условиях изоляции только за счет инфраструктуры будет недостаточно для предотвращения последствий климатического кризиса. Сотрудничество политиков, частного сектора и местных сообществ будет иметь жизненно важное значение для реализации комплексных стратегий устойчивости, которые укрепляют как города, так и цепочки поставок. И, как показывают исследования, инвестиции в адаптацию и устойчивость могут принести впечатляющие выгоды.
2024-02-08 05:12:43
1707377184
#Почему #звездный #прогресс #столицы #области #климатической #устойчивости #находится #под #угрозой #Эди