Почему Саудовская Аравия купила 10% акций лондонского аэропорта Хитроу?

Акции были куплены у испанского инфраструктурного гиганта Ferrovial, который является акционером с 2006 года. В то же время французский фонд прямых инвестиций Ardian приобретет дополнительные 15 процентов в материнской компании Хитроу, FGP Topco, в рамках реорганизации.

По данным Ferroyal, эта сделка на сумму 2,73 миллиарда евро подлежит одобрению регламента. В случае одобрения сделка будет означать конец доли испанской компании в операторе аэропортов Великобритании, которая когда-то составляла 56% и постепенно сокращалась.

Хитроу долг и сомнения

Среди других акционеров FGP Topco: Катарская инвестиционная компания, Квебекская корпорация депозитных и инвестиционных фондов, Сингапурская ГИС-корпорация, Австралийский пенсионный трастовый фонд, а также китайская инвестиционная компания.

Однако аэропорт Хитроу столкнулся с серьезными финансовыми проблемами, некоторые из которых объясняются значительной задолженностью и сокращением суммы, выплачиваемой Управлением гражданской авиации за пассажирские сборы.

Ожидается, что средняя стоимость на одного пассажира снизится с примерно 36 евро в 2023 году до примерно 29 евро в 2024 году и останется стабильной до конца 2026 года. Руководство Хитроу стремилось повысить расходы, в то время как авиакомпании предлагали ограничить их.

Инвестиционный фонд Саудовской Аравии, который является одним из самых активных фондов активов в мире, с активами на сумму более 808 миллиардов евро, сделал много инвестиций в такие виды спорта, как футбол и гольф, и пытается диверсифицировать свой портфель. Однако контроль над фондом со стороны Мохаммеда бен Салмана Аль Сауда, правительство которого обвиняется в нарушении прав человека, усложняет деятельность фонда.

Акционеры продают

Но в более общем плане инвестиции этого саудовского инвестиционного фонда соответствуют амбициозным планам, которые стремится реализовать Мохаммед бин Салман. Фонд стремится достичь активов в размере 1,8 триллиона евро к 2030 году, участвуя в сделках консорциума, таких как покупка Vodafone Group Towers в 2022 году, став основной силой в международных инвестициях.

Решение испанской компании продать свою долю в Хитроу последовало за обзором продажи активов, проведенным ранее в этом месяце. Эта сделка принесет испанской Ferrero непредвиденную прибыль в размере около 2,7 млрд евро.

Третья полоса проблематична

Хотя Хитроу остается крупным глобальным воротами, перспективам его роста препятствует отсутствие прогресса на третьей взлетно-посадочной полосе аэропорта.

Это ограничение пропускной способности позволило таким аэропортам, как Турция, Катар и Дубай, значительно расширить свою деятельность, зачастую работая круглосуточно. Применение ограничений, а также высокая стоимость посадки в аэропорту Хитроу, вызвавшая недовольство авиакомпаний, ставит перед этим аэропортом множество проблем.

Хитроу добивался более высоких сборов, в то время как авиакомпании выступали за более низкие сборы, при этом такие аэропорты, как арабские государства Персидского залива и Стамбул, взимали гораздо более низкие сборы.

Присоединяйтесь к персидскому Telegram-каналу Euronews

Сделка в Хитроу подлежит одобрению и праву существующих акционеров участвовать в качестве продавцов или покупателей в соответствии с предыдущим соглашением акционеров. Несмотря на передачу своих акций в Хитроу, Ferreroal продолжит свою деятельность в аэропортах других городов, включая аэропорты Абердина, Глазго, Саутгемптона, Даламана в Турции, а также свою долю в первом терминале аэропорта Джона Ф. Кеннеди в США. Состояния.