Когда мужчина заметил всего две трубы, бегущие от земли в трехклассовый топливный насос, он задал вопрос, который принес ему много Snark в Интернете. Но вот в чем дело: он не был неправильным, удивляясь. Если вы когда-либо выбрали газ среднего класса, вы неосознанно были частью умного маленького химического эксперимента.
В клипе, который просмотрелся более 3 миллионов раз, тиктокер Джесси Миллер (@jess_m603) смотрит на открытый трубопровод на газовом насосе, который он использует, и вслух удивляется, почему только две трубы питаются в насос из подземных резервуаров для хранения.
Он спрашивает: «Кто -нибудь хочет объяснить мне, почему входят две трубы, но есть три (октановые) варианты?»
На самом деле Миллер наткнулся на то, как работают большинство заправочных станций по всей территории США. Несмотря на то, что предлагает три сорта топлива (обычно 87, 89 и 91 или 93 октана), многие станции хранят только два типы бензина под землей: обычный (87 октана) и премиум (91 или 93 октана).
Параметр Midgrade не хранится отдельно; Вместо этого он создается на насосе, смешивая два других.
Это стандартная, регулируемая практика в отрасли, а не какой-то тенистый маневр для вырезания угловых. Насос смеси Эти два питаются в режиме реального времени, чтобы создать последовательный вариант среднего класса, все под управлением точного аппаратного и программного обеспечения.
Как работает смешанное топливо
Смешивание среднего класса обычно происходит либо в затратной камере насоса, либо в топливной линии, ведущей к форсунке. Пропорциями управляются встроенным программным обеспечением дозатора, которое настраивает микс в соответствии с октановым рейтингом, выбранным клиентом.
Для среднего класса это может среднее распределение 50% обычного топлива и 50% премии, хотя точное соотношение может варьироваться в зависимости от конкретных используемых классов.
Процесс высоко регулируется. Смешанное топливо должно соответствовать строгим октану Стандарты точности Принудительно соблюдается государственные веса и измеряет программы. Калибровка насоса должна быть точным в пределах доли октана. Местные агентства регулярно осматривают этих дозаторов, чтобы обеспечить соответствие этим стандартам.
Практика смешивания топлива в дозаторе является тщательно разработанным решением, которое снижает затраты и упрощает операции на топливных станциях. Большинство станций разработаны только с двумя подпольными резервуары для храненияПолем
Наличие меньшего количества танков также означает меньше потенциальных точек отказа. При меньшем аппаратном подземном месте существует сниженный риск загрязнения окружающей среды от утечек танков, и для соблюдения государственных и федеральных правил необходимо меньше проверок. По данным Американского института нефти, минимизация Сложность подземного хранения помогает операторам снижать долгосрочную экологическую ответственность и эксплуатировать накладные расходы.
Для владельцев станций использование технологии смешивания насосов также означает большую гибкость. Вместо того, чтобы посвятить третий танк топливо среднего уровнячто -то, что может продаваться реже, они могут создавать его только при необходимости, оптимизируя пространство и затраты без ущерба для качества топлива.
Это законно? Или афера?
Пост Миллера попросил много шуток, некоторые за его счет.
Один человек, чтобы трубы насосали кока-колю и воду. Еще одна ворсинка, «та же причина, почему ваша раковина может делать горячую, холодную и теплую».
Третий написал: «Держись за свою шляпу, но если ты пойдешь еще дальше, есть только один шланг».
Несмотря на подозрения и шутки в комментариях, в этом процессе нет обмана.
Смешивание топлива на насосе является хорошо зарекомендовавшейся и юридической практикой в Соединенных Штатах, регулируемой как федеральными, так и государственными учреждениями. Каждое государство поддерживает свое Программа веса и мерыкоторый отвечает за осмотр топливных насосов, проверку точности и обеспечение соответствия правилам маркировки и объема.
Калибровка дозатора есть регулярно протестируется Чтобы обеспечить доставку надлежащего октанового уровня. Нарушения, такие как раздача недоокетанового топлива или сокращение клиентов на объеме, могут привести к значительные штрафы или временные отключения. Потребители защищены не только автоматизированными системами внутри самих насосов, но и регулярным надзором и обеспечением соблюдения местных регуляторов.
#Почему #типа #но #трубы
Продолжение темы
