По меньшей мере 12 человек погибли в результате крушения грузового самолета UPS во время взлета из аэропорта Луисвилля, штат Кентукки, во вторник вечером, сообщил губернатор штата.
Энди Бешир сказал, что число погибших, как ожидается, увеличится и, вероятно, включает в себя как минимум одного ребенка после того, как грузовой самолет взорвался при вылете из международного аэропорта Луисвилля Мухаммеда Али около 17:15 по местному времени (22:15 по Гринвичу), сказал он.
По данным Национального совета по транспорту и безопасности, левый двигатель загорелся и упал с крыла во время взлета, что вызвало крупный пожар, в результате которого в воздух поднялись густые клубы дыма.
В результате аварии пострадали более дюжины человек: от ожогов и осколочных ранений до отравления дымом.
Официальные лица заявили, что те, кто выжил, получили «очень серьезные» травмы в результате инцидента. Экипажи все еще ищут других жертв, поскольку несколько человек остаются пропавшими без вести.
По словам Бешира, среди погибших числятся члены экипажа самолета из трех человек.
Предварительное расследование продолжается, но официальные лица заявили, что еще слишком рано говорить о том, что стало причиной крушения, хотя кадры наблюдения и данные с самолета помогают собрать все воедино.
Следователи обнаружили бортовой самописец и самописец полетных данных, известный как «черный ящик», сообщил Тодд Инман из NTSB, агентства, ведущего расследование.
В сообщении, опубликованном в среду, Инман сообщил, что на кадрах видеонаблюдения видно, как левый двигатель самолета «отсоединяется от крыла во время разбега». Видео еще не опубликовано.
Он сказал, что самолет смог оторваться от земли и преодолел ограждение в конце взлетно-посадочной полосы, прежде чем он врезался в несколько предприятий, окружающих аэропорт.
В среду Бешир объявил чрезвычайное положение, чтобы помочь «быстрее перемещать ресурсы через управление по чрезвычайным ситуациям и Национальную гвардию Кентукки».
Мэр Луисвилля Крейг Гринберг заявил, что с тех пор аэропорт вновь открыл взлетно-посадочную полосу, чтобы возобновить полеты.
По словам Бешира, по меньшей мере 16 различных семей сообщили о пропаже своих близких.
По состоянию на вечер вторника двое работников автомобильного предприятия, где произошла забастовка, все еще числились пропавшими без вести, и неизвестно, сколько клиентов находилось в помещении, когда произошла авария.
В заявлении UPS говорится, что на борту находились три члена экипажа, добавив, что «мы не подтвердили каких-либо травм/жертв».
В среду местные чиновники заявили, что они не уверены, сколько жертв они ищут, и что пожар уничтожил самолет, образовав большую зону обломков, из-за которой будет сложно найти людей.
Представитель Кентукки Морган МакГарви заявил, что 28 человек из NTSB находятся на местах и «проанализируют абсолютно все, что произошло».
Однако официальные лица отметили, что масштабный пожар был вызван количеством топлива на борту самолета, который отправлялся в путь длиной около 4300 миль (6920 км) до Гавайев.
В момент крушения на борту было 38 000 галлонов (144 000 литров) топлива.
По словам МакГарви, это создавало впечатление, будто в Луисвилле, когда произошла авария, шел «масляный дождь».
Не было подтверждено, какой груз находился на борту, хотя официальные лица заявили, что на борту самолета не было ничего, что могло бы создать повышенный риск заражения.
Взрыв охватил как минимум два близлежащих предприятия, в том числе компанию по переработке нефти. Первоначально приказ о укрытии на месте был отдан в пределах пяти миль от аэропорта из-за опасений дальнейших взрывов и загрязнения воздуха, но позже его сократили до одной мили.
Все вылетающие рейсы во вторник вечером были отменены, говорится в сообщении аэропорта на X.
Начальник пожарной охраны Луисвилля Брайан О’Нил заявил, что количество топлива, пролитого на месте крушения, сделало ситуацию «очень опасной».
Приказ о самоизоляции был сокращен до радиуса одной мили, поскольку во вторник вечером бригады работали над тушением пожара.
На пресс-конференции Бешир предупредил людей не приходить на место крушения.
«Любой, кто видел изображения и видео, знает, насколько жестокой является эта авария», — сказал он.
«Есть еще опасные легковоспламеняющиеся и потенциально взрывоопасные вещи».
Начальник управления полиции метро Луисвилля Пол Хамфри заявил, что место крушения будет «постоянно активным местом в течение следующих нескольких дней».
Он добавил: «Мы не знаем, сколько времени потребуется, чтобы сделать это место безопасным для проведения расследования».
Моделью самолета был трехмоторный самолет MD-11F, который впервые поступил на вооружение Thai Airways 34 года назад в качестве пассажирского самолета, но был передан UPS в 2006 году.
Первоначально самолет производился компанией McDonnell Douglas, которая объединилась с Boeing в 1997 году.
В 2023 году FedEx и UPS объявили о планах начать вывод из эксплуатации своих парков MD-11 в течение следующего десятилетия в рамках планов по модернизации своих автопарков.
В своем заявлении Boeing заявила, что «готова поддержать нашего клиента» и что «наша забота — о безопасности и благополучии всех пострадавших».
Он добавил, что предложит техническую помощь NTSB.
В Луисвилле находится UPS Worldport, глобальный центр авиагрузовых операций компании по доставке и ее крупнейший в мире комплекс по обработке посылок.
В заявлении UPS говорится, что она «ужасно опечалена» инцидентом и во вторник вечером прекратит операции по сортировке посылок в Worldport.
В нем добавлено: «UPS стремится обеспечить безопасность наших сотрудников, клиентов и сообществ, которые мы обслуживаем. Это особенно верно в Луисвилле, где находится наша авиакомпания и тысячи сотрудников UPS».
По теме
