Автомобили Формулы-1 2023 года впервые вместе выйдут на трассу в Бахрейне в преддверии крупнейшего спортивного сезона; смотрите предсезонные тесты в прямом эфире на Sky Sports F1, трансляция начинается в 6:50 с четверга.
10:44, Великобритания, понедельник, 20 февраля 2023 г.
Сезон Формулы-1 2023 года уже почти на носу, но до первой гонки новой кампании осталось три решающих дня предсезонных тестов.
После серии тщательно продуманных презентаций автомобилей, в том числе Red Bull в Нью-Йорке и Alpine в лондонском ночном клубе, пришло время действовать.
10 спортивных команд впервые выпустят своих новых соперников без ограничений и начнут понимать, окупились ли месяцы подготовки.
Все три дня тестов, а также все 23 гонки крупнейшего сезона Формулы-1 идут в прямом эфире. Скай Спорт Ф1.
Что такое предсезонное тестирование?
Команды Формулы-1 тратят много месяцев на разработку автомобиля, но им предоставляется очень специфическая и ограниченная возможность вывести его на трассу, прежде чем они начнут соревновательные гонки.
Количество разрешенного времени тестирования с годами постепенно сокращалось до трех дней, наряду с двумя 15-километровыми демонстрациями и двумя 100-километровыми рекламными мероприятиями, на которых жесткие ограничения не позволяют командам собирать огромные объемы информации.
Изгибы и повороты F1 вернулись. Наслаждайтесь поездкой в прямом эфире на Sky Sports. Сезон стартует 3 марта!
Несмотря на то, что в преддверии сезона 2022 года после введения радикально новых правил проектирования в Барселоне были добавлены дополнительные трехдневные тесты, в этом году возвращается разовое трехдневное мероприятие.
Сессии предназначены для того, чтобы позволить командам решить основные проблемы до начала сезона, что крайне важно для обеспечения надежности автомобилей, когда они доведены до предела, и предотвращения возможности серии механических поломок и сходов в стартовой гонке.
По мере того, как команды добиваются надежности, они могут начать оттачивать свои настройки и вносить коррективы для достижения максимально возможной производительности, а также выяснять, на каких областях следует сосредоточить внимание перед стартовой гонкой, которая в данном случае состоится всего через восемь дней.
Бывший чемпион мира Формулы-1 Дженсон Баттон ожидает, что Red Bull, Ferrari и Mercedes будут бороться за титулы пилотов и конструкторов в 2023 году.
Когда и где тестирование?
Тестирование будет проходить в Бахрейне в течение трех дней подряд, начиная с четверга, 23 февраля, и заканчивая субботой, 25 февраля.
Каждый день будет разделен на две сессии, первая из которых начнется в 7:00 по Гринвичу (10:00 по местному времени) и продлится четыре часа.
Затем будет часовой перерыв, прежде чем автомобили вернутся на трассу в 12:00 по Гринвичу (15:00 по местному времени), а вторая сессия продлится четыре с половиной часа, выйдя за пределы заката и отражая потрясающие ночные условия, в которых стартовала гонка. сезона пройдет.
Международный автодром Бахрейна имеет смысл в качестве места проведения испытаний, учитывая его статус хозяина стартовой гонки в календаре F1, которая в этом году состоится 5 марта.
На трассе Сахир есть как длинные прямые, так и сложные крутые повороты, которые дают командам возможность проверить различные аспекты своих автомобилей.
Дневная жара, а также вероятные порывы ветра, которые будут разносить песок по трассе, создают дополнительные проблемы как для водителей, так и для инженеров.
Что нового в машинах?
Хотя в следующем году не будет пересмотра правил, как это было в 2022 году, есть небольшие изменения в правилах и автомобилях, которыми команды могут воспользоваться.
Наиболее заметным является более высокий дорожный просвет. Это, по сути, поднимает автомобили выше над землей, чтобы помочь уменьшить явление подпрыгивания «морской свиньи», которое затронуло команды, в первую очередь Mercedes, в 2022 году.
Mercedes запускает W14 в надежде, что у него будет правильная «ДНК», чтобы конкурировать и бороться за титул Формулы-1 в 2023 году.
Это достигается за счет поднятия края пола и горловины, а также усиления края диффузора. Также имеется дополнительный датчик для эффективного наблюдения за дельфинами.
Хотя это в основном из соображений безопасности и, как ожидается, первоначально будет стоить командам времени из-за более жесткого пола, это также может сузить поле с более высоким дорожным просветом, который, как считается, был ключевым для автомобилей Red Bull и Ferrari 2023 года.
Другие изменения в автомобилях связаны с запрещенными конструкциями, такими как заднее крыло Aston Martin и переднее крыло Mercedes 2023 года, а также с другими дополнениями безопасности.
Обручи, например, были усилены после драматической аварии Чжоу Гуаньюя в Сильверстоуне в прошлом году.
На что следует обратить внимание?
Вы будете видеть только одну машину от каждой команды на трассе во время каждой сессии, что ограничивает трафик на трассе. Большинство команд будут давать своим двум гонщикам по тренировке каждый день, но некоторые могут разделить время по-разному или предоставить время для работы резервным гонщикам.
Автомобили могут проехать столько, сколько им заблагорассудится, в течение каждой сессии, и у них есть доступ ко всем пяти составам шин Pirelli, которые будут использоваться в течение сезона.
Вы, вероятно, увидите, как команды несколько портят прекрасный дизайн своих новых ливрей флуоресцентной краской, которая используется для визуализации потока воздуха над кузовом автомобиля.
Еще одна привлекательная особенность, которую вы увидите, — это аэродинамические грабли, которые оснащены датчиками, предназначенными для измерения структуры потока вне кузова, или, говоря простым языком, где воздух проходит после того, как он попадает в определенные части автомобиля.
Оба инструмента позволяют командам получить больше информации о своих автомобилях и, возможно, внести дальнейшие улучшения, будь то в виде обновлений или просто настройки.
К расписанию, особенно на первых трехдневных этапах, следует относиться с осторожностью. Некоторые водители могут сосредоточиться на более длинных пробегах или тестировании определенного аспекта своей машины, в то время как другие стремятся проехать более быстрые круги.
Кроме того, существует неизбежный «мешок с песком», когда команды не хотят раскрывать свой истинный темп своим соперникам перед стартовой гонкой.
Будет большой интерес к тому, как преуспеют действующий чемпион Макс Ферстаппен и его команда Red Bull, а также их наиболее вероятные соперники, Ferrari и Mercedes, которые надеются предоставить Льюису Хэмилтону машину, способную побороться за рекордное восьмое место среди пилотов. ‘ заголовок.
Как смотреть и следить за тестированием
Вы можете смотреть прямую трансляцию каждой минуты предсезонных тестов на Скай Спорт Ф1наряду с ежедневной оберткой и специальным тестовым выпуском записной книжки Теда.
Полное расписание телепередач выглядит следующим образом:
Четверг, 23 февраля
Первая сессия – 06:50-11:00
Вторая сессия – 11:50-16:30
Обертывание тестирования — с 20:00 до 20:30.
Тетрадь тестирования Теда — 20:30–21:00
Пятница 24 февраля
Первая сессия – 06:50-11:00
Вторая сессия – 11:50-16:30
Обертывание тестирования — с 20:00 до 20:30.
Тетрадь тестирования Теда — 20:30–21:00
Суббота 25 февраля
Первая сессия – 06:50-11:00
Вторая сессия – 11:50-16:30
Обертывание тестирования — с 20:00 до 20:30.
Тетрадь тестирования Теда — 20:30–21:00
Также будут регулярные обновления во время тестирования на Новости Sky Sportsс репортером Крейгом Слейтером в Бахрейне, который следит за тем, что происходит как на трассе, так и за ее пределами.
Наконец, вы можете следить за каждым моментом тестирования прямо здесь, на Приложение и веб-сайт Sky Sportsс живым блогом, который приносит вам обновления и лучшее видео.
