Водители стояли в Нижней Саксонии в 2025 году и Бремен дольше стояли в пробках, чем в прошлом году – хотя в целом пробок было меньше и пробки короче. Это видно по балансу пробок ADAC. Основной причиной транспортных проблем вновь стали многочисленные строительные площадки. Краткий обзор фактов и цифр о пробках:

  • Время ожидания на автомагистралях Нижней Саксонии в 2025 году выросло до 37 570 часов. Это на 1332 часа больше потерянного времени, чем в 2024 году.
  • Транспортные средства были забиты на общей протяженности 76 460 километров. По сравнению с 2024 годом это уменьшение на 4340 километров.
  • Количество пробок сократилось на 3622 до 34690.
  • Самым загруженным месяцем был июнь.
  • Самая длинная пробка в году случилась 19 июня 2025 года на трассе А1 между Фехтой и Уфузеном/Бремен-Мандорфом – 36 километров. Пробка длилась более 11 часов.
  • Самая длинная пробка длилась 23 часа 3 июля 2025 года на трассе А2 между Брауншвейг-Норд и Пайне. Длина составила 15 километров.
  • Самой перегруженной трассой стала А7 с 5849 пробками общей протяженностью 18475 километров.
  • Федеральная земля Бремен была одним из регионов Германии, особенно страдающих от пробок. С 103 часами пробок на километр шоссе этот штат, состоящий из двух городов, занимает третье место в Германии после Гамбурга и Берлина.
  • В 2025 году водители простояли в пробках в Бремене около 6802 часов. В прошлом году это было 6747 часов.
  • Участок автобана 1 между Бремен-Арстен и Бремен-Хемелинген был одной из самых горячих точек страны по количеству пробок.
Read more:  Трамп подписывает законопроект, требующий от его администрации опубликовать файлы Эпштейна

© дпа-инфоком, дпа:260205-930-643968/1