Продажи HVO растут, поскольку автомобилисты переходят на дизельное топливо

Производители внедорожных двигателей стремились продвигать свои двигатели как вполне способные работать на гидрогенизированном растительном масле (HVO) и заверять пользователей, что его использование не лишает законной силы и не влияет на гарантию на двигатель.

Тем не менее, успех топлива будет зависеть от его доступности, поэтому его признание автомобилистами и операторами коммерческого флота будет играть решающую роль в его поставках по всей стране.

Партнерство между Certa и Skoda по продвижению HVO как прямой замены дизельного топлива на основе минерального масла в автомобилях процветает, поскольку Certa удваивает количество торговых точек, в которых оно доступно, а Skoda добилась увеличения продаж дизельных автомобилей.

Три новых торговых точки для HVO были открыты в Мейнуте в графстве Килдэр, Дандраме в Дублине и Баллихаунисе в графстве Мейо.

Значительное распространение HVO

Первой заправочной станцией, предложившей топливо в октябре 2023 года, стала Лиффи-Вэлли в Дублине, где за последние два месяца продажи выросли на 29%.

Продажи самих автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) также значительно выросли за первые четыре месяца 2024 года, причем только в апреле дизельные двигатели выросли на 11%.

Сама компания Škoda поставила клиентам 7578 автомобилей, при этом 58% продаж марки приходится на дизельные двигатели. Это на 30% больше, чем в 2023 году, и означает, что Škoda является крупнейшим поставщиком дизельных автомобилей на ирландском рынке.

Тем не менее, компания, принадлежащая Volkswagen, указала, что такие потребительские предпочтения следует игнорировать, и, похоже, готова способствовать предполагаемому запрету автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в 2035 году.

Нет запрета на автомобили с ДВС

Основная проблема этого плана заключается в том, что ЕС не принял такого запрета. Это было предложено, но Германия и несколько других государств настояли на том, чтобы автомобили с двигателями внутреннего сгорания по-прежнему могли продаваться при условии, что они работают только на климатически нейтральном или электронном топливе. Розовый — это цвет, который был выбран для ассоциации с HVO в автомобильной сфере.

Какие именно виды топлива следует считать электронными топливами и как гарантировать, что только они будут использоваться в транспортных средствах, произведенных с 2035 года, все еще является вопросом, который все еще обсуждается, но предложить запретить продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. сразу с этой даты, как это делает Skoda, явно неверно.

HVO на топливных насосах отличается использованием розовой форсунки, которая выделяется среди черных дизельных и зеленых бензиновых.

2024-05-12 10:04:24


1715576933
#Продажи #HVO #растут #поскольку #автомобилисты #переходят #на #дизельное #топливо