Разбираемся с открытыми вопросами, ежедневная газета Junge Welt, 4 февраля 2026 г.

Соглашение есть, но неясно, что именно в нем говорится: такова ситуация после того, как президент США Дональд Трамп и премьер-министр Индии Нарендра Моди объявили в понедельник, что они достигли соглашения о тарифах США на импорт из этой южноазиатской страны. Летом 2025 года Трамп повысил тарифы до 25 процентов и добавил еще 25 процентов в качестве штрафа за покупку Индией российской нефти. Теперь Трамп объявил, что карательные пошлины будут отменены без замены, а обычные тарифы будут снижены с 25 до 18 процентов; Это награда за то, что Индия больше не покупает российскую нефть и желает обнулить собственные тарифы на импорт из США. Моди подтвердил новую тарифную ставку США в размере 18 процентов на X после телефонного разговора с Трампом, но в остальном абсолютно ничего не упомянул. Это также относилось и к заявлению президента США о том, что Индия закупит американские энергоносители и сельскохозяйственную продукцию еще на 500 миллиардов долларов.

Что верно в заявлениях Трампа? Этот вопрос широко обсуждался во вторник в США и Индии. Первоначально это относилось к российской нефти. Ясно одно: импорт нефти в Индию из России уже сократился в последние месяцы под давлением администрации Трампа и санкций ЕС. Аналитическая компания Kpler, например, оценила импорт Индии на уровне около двух миллионов баррелей в день в середине 2025 года. В декабре она упала до 1,21 млн баррелей в сутки, а за первые три недели января – до 1,1 млн баррелей в сутки, говорится в сообщении. По официальным данным, только около четверти импорта нефти в Индию сейчас поступает из России. В начале января компания Major Reliance Industries подтвердила, что за последние три недели она не закупала российскую нефть для своего нефтеперерабатывающего завода в Джамнагаре и не будет делать этого и в январе. Джамнагар, крупнейший нефтеперерабатывающий завод Индии, производит продукцию на экспорт, в том числе в ЕС.

Однако многое оставалось неясным. Что касается нефти, правительство Моди всегда заявляет, что не вмешивается в решения частных компаний. В конце января Reliance Industries заявила, что в феврале будет импортировать 150 000 баррелей российской нефти в день – не для Джамнагара, а для внутреннего потребления. Nayara Energy, частично принадлежащая «Роснефти», в последнее время импортирует только российскую нефть в объеме около 400 000 баррелей в сутки. Первоначально не было никаких признаков того, что Reliance Industries и Naryana Energy смогут прекратить импорт из России. Однако Reliance Industries уже некоторое время пытается снова, как и раньше, импортировать венесуэльскую нефть. Недавно Трампу, похоже, это понравилось: в конце концов, доходы оседают на банковских счетах, контролируемых США. Венесуэльская нефть также может оказаться в ЕС через нефтеперерабатывающий завод Reliance в Джамнагаре, хотя и в обходном направлении.

Многое оставалось неясным, за исключением российской нефти; Например, вопрос о том, правда ли, что Индия снижает импортные пошлины до нуля. Если бы это относилось, например, к сельскохозяйственным товарам, новые крестьянские волнения, вероятно, были бы неизбежны. Поэтому Нью-Дели в значительной степени исключил сельскохозяйственные товары из соглашения о свободной торговле с ЕС. Никто не знает, что Индии следует импортировать, чтобы закупить у США товаров на дополнительную сумму в 500 миллиардов долларов; Его импорт из США в последнее время составлял чуть более 40 миллиардов долларов в год. Однако Трамп неоднократно хвастается бессмысленными, но в конечном итоге ни к чему не обязывающими обещаниями своих торговых партнеров о закупках. Ясно одно: для отраслей, которым пришлось платить 50-процентный тариф в полном объеме – текстильной промышленности, включая сильную ювелирную промышленность – снижение тарифа до 18 процентов и, таким образом, до уровня, сопоставимого с Пакистаном (19 процентов) и Бангладеш (20 процентов), является большим облегчением.

В то же время нет никаких признаков того, что Моди прекратит свои усилия по поиску альтернативных торговых партнеров; Вряд ли он захочет снова подвергнуться шантажу тарифами из-за зависимости Индии от рынка США. Вероятно, он продолжит поддерживать отношения с Россией, несмотря на все проблемы с нефтью. В настоящее время обсуждается лицензионное производство российского истребителя-невидимки Су-57 в Индии.