Разочарование поклонников Тейлор Свифт продолжается, так как коды билетов RBC Avion рассылаются быстро — с длинным списком ожидания

Во второй раз за неделю канадские фанаты Тейлор Свифт недовольны тем, что им запретили покупать билеты на пока что единственные канадские остановки в ее мировом турне в следующем году.

Билеты на шесть шоу в Роджерс-центре в ноябре 2024 года поступили в продажу 9 августа, и спрос на шоу был настолько лихорадочным, что намного превышал предложение.

Хэштег #waitlisted был в тренде в X, бывшем Twitter, поскольку подавляющее большинство фанатов, подписавшихся на код, который позволил бы им покупать билеты, были внесены в список ожидания. Музыкальный публицист Эрик Альпер говорит, что, по его мнению, более 30 миллионов человек подписались на первоначальную очередь билетов, в основном потому, что даты в Торонто не имели тех же ограничений, что и другие концерты Swift.

«Ticketmaster и Live Nation не сказали, что только канадцы могут подавать заявки на коды, так что это всемирный номер», — сказал Альпер CBC News по электронной почте.

Многие из тех, кто не попал в первоначальную распродажу, надеялись, что они смогут занять место, когда вторая партия билетов будет выпущена через программу лояльности РБК, Avion. Банк рекламировал свое «эксклюзивное распределение билетов» в попытке привлечь новых членов, и многие так и сделали.

Но все коды для акции Avion были разосланы во вторник вечером для билетов, которые поступят в продажу в среду, и хэштег #waitlisted снова оказался в тренде.

Элли МакГоуи — одна из них. Она живет недалеко от Оттавы и описывает себя как суперфанат Тейлор Свифт. МакГоуи говорит, что это «разбило ей сердце», когда она попала в список ожидания в первый раз, поэтому она подписалась на программу РБК в качестве запасного варианта.

«Я надеялась, потому что это открыто только для канадцев», — сказала она в интервью. «Мне потребовалось около двух часов, чтобы зарегистрироваться, потому что сайт постоянно зависал».

РБК не раскрывает точное количество участников, подписавшихся на акцию — не говоря уже об успешном получении кодов билетов — но сообщил CBC News в электронном письме, что они видели «невероятный импульс и интерес за этот последний период и ожидают, что это продолжится».

В социальных сетях полно людей, жалующихся на то, что они попали в список ожидания во второй раз, и МакГоуи говорит, что это был еще один неприятный опыт. Она говорит, что местная радиостанция Оттавы CIHT-FM 89.9 каждый вторник проводит конкурс, призом в котором становятся билеты на Тейлор Свифт. «Если вы 89-й позвонивший, вы получите билеты», — сказала она. «Я звонил 104 раза и ни разу не дозвонился».

МакГоуи говорит, что она находится в групповом чате примерно с 25 другими заядлыми поклонниками Тейлор Свифт, и, несмотря на то, что она неоднократно регистрировалась в обоих списках, ни один из них не получил билет.

Беспрецедентный спрос

Дин Будник, соавтор книги Мастера по продаже билетов: рост концертной индустрии и как обворовали публику говорит, что индустрия билетов на концерты всегда была неясной и уязвимой для капризов спроса и предложения, но он никогда не видел ничего подобного тому, что произошло в текущем туре Тейлор Свифт.

«Его не с кем сравнить», — сказал он в интервью CBC News. «Она собирается побить рекорд самого прибыльного концертного тура в истории концертных туров».

Он говорит, что экономический эффект от тура будет исчисляться миллиардами, когда все будет сказано и сделано, и это замечательно произойдет, несмотря на явные доказательства того, что Свифт оставил деньги на столе, в зависимости от того, по какой цене перепродаются билеты, по цене 10 раз и более номинала.

«Есть такое покупательное давление со стороны фанатов [but] есть еще то давление на систему и инвентарь, инициированное людьми, которые хорошо осведомлены [that] если они могут получить пару билетов, они могут продать их по цене, кратной первоначальной номинальной стоимости», — сказал он.

По его словам, в таких сценариях часто обвиняют Ticketmaster, но они могут контролировать рынок и устанавливать цены, потому что они держат всю индустрию мертвой хваткой, начиная от программного обеспечения для продажи билетов и заканчивая самими площадками.

Будник говорит, что продажа билетов RBC Avion не сильно отличается от предыдущих партнерств на более ранних этапах тура, в частности, у Capital One, у которого была аналогичная предварительная продажа билетов на первоначальные 51 дату тура по США, и столкнулась с таким же всплеском спроса.

По его словам, сделки с конкретными картами или программами «исторически являются способом, которым профессиональные скальперы обходят систему». «У них есть несколько карт на разные имена, и они традиционно получают билеты сами».

Маркетинговая ошибка?

По словам Будника, ни Swift, ни Capital One не испытывали особых «ворчаний» по поводу этой договоренности, но Джоанн Макниш, доцент кафедры маркетинга в Университете Торонто Метрополитен, говорит, что реакция на продвижение РБК в Интернете показывает, что гамбит был ошибочным.

«Мне это кажется таким неуклюжим», — сказала она в интервью, добавив, что вместо того, чтобы завоевывать новых клиентов, фанаты Swift, которые подписались на Avion в надежде получить билет только для того, чтобы остаться в стороне, теперь имеют негативные эмоциональные ассоциации. с брендом. «Я просто пойду куплю лотерейный билет, потому что у вас больше шансов получить эти билеты», — сказала она.

Макниш говорит, что примечательно то, что во всем этом хаосе, связанном с приобретением билетов, сама артистка сумела остаться вне схватки благодаря продуманному брендингу.

«Во всех обсуждениях цен Тейлор Свифт почти не критикуется», — сказала она, добавив, что сегодня фанаты «говорят не о ресейлерах или Ticketmaster, они говорят о том, как РБК их подвел».

В то время как продажа билетов Avion участникам, получившим код, происходит в среду, Avion говорит, что надежда не потеряна для тех, кто его не получил. «Если они получили электронное письмо от Ticketmaster, сообщающее им, что они в настоящее время находятся в списке ожидания, у них все еще может быть возможность купить билеты», — сообщил представитель программы CBC News в электронном письме в среду. «Больше поклонников могут получить доступ к участию в распродаже Avion Rewards Onsale в зависимости от наличия билетов», и Avion также будет раздавать больше билетов в ближайшие месяцы посредством конкурсов.

Но для разочарованных фанатов, таких как МакГоуи, это только усугубляет ситуацию.

«Я думаю, что проводить конкурсы — это скорее пощечина, потому что это все еще чистая удача», — сказала она. «Если раньше у меня была какая-то причина платить через РБК, то сейчас я не чувствую склонности платить через них только потому, что очень расстроен тем, как разыгралось фиаско с билетами в Торонто».