Ракета-носитель следующего поколения Super Heavy от SpaceX прошла четыре дня «криостойких» испытаний

Модернизированная ракета-носитель Super Heavy, предназначенная для запуска следующего полета космического корабля SpaceX, завершила криогенные испытания, преодолев препятствие, которое привело к разрушению предыдущей ракеты-носителя компании.

SpaceX объявила об этой важной вехе в сообщении в социальных сетях во вторник: “Впервые криостойкие операции завершены с использованием ракеты-носителя Super Heavy V3. В этой многодневной кампании проверялись модернизированные системы топлива ракеты-носителя и ее структурная прочность”.

На прошлой неделе наземные команды в Старбазе, штат Техас, вывезли ракету-носитель из нержавеющей стали высотой 237 футов (72,3 метра) со своего завода и перевезли ее за несколько миль на испытательный полигон Мэсси. Испытательная бригада сначала провела испытание ракеты под давлением при температуре окружающей среды, затем четыре раза за шесть дней загрузила в ракету сверххолодный жидкий азот, подвергая ракету-носитель повторным циклам нагрева и повышения давления. Азот является заменой криогенного метана и жидкого кислорода, которые будут заполнять топливные баки ракеты-носителя в день запуска.

Контрольное испытание примечательно тем, что оно приближает инженеров к запуску первого испытательного полета модернизированной версии мега-ракеты SpaceX под названием Starship V3, или Block 3. SpaceX запускала предыдущую версию Starship V2 пять раз в прошлом году, но первые три испытательных полета провалились. Последние два полета достигли целей SpaceX, и компания перешла к V3.

На этот раз результаты лучше

Ракета-носитель Super Heavy изначально предназначалась для первого испытательного полета Starship V3. не удалось выполнить испытание под давлением в ноябре. Баллон с жидким кислородом ракеты лопнул под давлением, и SpaceX отказалась от ракеты-носителя и перешла к следующей в очереди.— Ракета-носитель 19. Судя по всему, этот сверхтяжелый корабль прошел стресс-тесты, и SpaceX вернула ракету-носитель на завод рано утром в понедельник. Там технические специалисты установят 33 двигателя Raptor в нижнюю часть ракеты и установят ребра ракеты-носителя.

Эти компоненты изменены по сравнению со Starship V2. По данным SpaceX, двигатели Raptor, которые дебютируют на Starship V3, производят большую тягу и включают изменения для повышения надежности. Raptor 3 легче, трубопроводы и датчики интегрированы в основную конструкцию двигателя, что устраняет необходимость в автономных теплозащитных экранах между двигателями в основании ракеты.