Традиционный спецучасток «Оунинпохья» не будет включен в план маршрута Ралли Финляндии 2026 года. Организаторы финского этапа чемпионата мира по ралли (WRC) внесли значительные изменения в маршрут предстоящего чемпионата, поставив новые задачи перед гонщиками и командами.
«Оунинпохья» считается одним из самых известных тестов WRC. Гравийная дорога длиной 32,98 км. отпраздновал свое возвращение в 2024 году после семилетнего перерыва а в прошлом году спортивным событием стало воскресенье. Два раунда перед большой толпой решили исход розыгрыша в пользу Калле Рованперя.
Однако в выпуске 2026 года, который пройдет с 30 июля по 2 августа, Оунинпохья будет удалена из расписания. Воскресная концепция с одним спецучастком и двумя заездами по-прежнему сохраняется. Вместо Оунинпохья используется этап «Химос Ямся» длиной около 30 километров, который проходит дважды и завершает ралли.
Почему маршрут изменили
Маршрут начинается на скоростной дороге общего пользования Вахери, затем ведет по более узким частным тропинкам и эффектно заканчивается у подножия горнолыжных склонов Химоса в непосредственной близости от компактной зоны проведения мероприятий.
«У нас есть четкая цель — не ездить по одному и тому же маршруту два года подряд. В 2026 году 66 процентов спецучастков будут отличаться от прошлого года, и ралли должно продолжать развиваться, чтобы оставаться интересным для водителей и зрителей», — объясняет директор ралли Кай Таркиайнен.
По мнению организаторов, маршрут 2026 года отражает как 75-летнюю историю Ралли Финляндии, так и смелые новые подходы. Помимо участков, вдохновленных классическими десятилетиями соревнований, также используются дороги, которые никогда раньше не участвовали в гонках чемпионата мира.
Какую роль играют правила FIA
Основанием для корректировок также являются новые правила FIA, вступившие в силу с этого сезона. Они предусматривают более компактную общую структуру: спецучастки должны занимать не менее четверти общей дистанции.
«Продолжительность теста, соединительные этапы и географическая логика должны соответствовать друг другу, но спортивное качество всегда на первом месте. Теперь мы добились маршрута, который отвечает всем требованиям и в то же время чрезвычайно компактен и очень разнообразен», — говорит Кари Нуутинен, заместитель директора ралли и ответственный за маршрут.
Самые большие изменения коснутся пятницы: общий пробег составит 127,94 километра. Почти половина дорог, пройденных в тот день, никогда не использовалась в эпоху WRC. В программу входят, среди прочего, «Лаукаа» в новом направлении «Саарикас», новый тест «Сюданмаа» как комбинация «Сирккамяки» и «Каллиокоски», совершенно новый специальный тест «Хохо» и, в качестве гвоздя вечера, зрительский тест «Хардью» в центре города Ювяскюля.
Суббота рассчитана на быструю и ритмичную программу. Укороченные соединительные ступени призваны сделать ступень более удобной для водителя. Маршрут начинается в Паркколе недалеко от Ювяскюля, затем ведет через Пяйяля и Вастиля к Леусту в Корпилахти, а финал ралли состоится в воскресенье.
Нам нужно ваше мнение!
Что бы вы хотели видеть на Motorsport.com?
– Команда Das Motorsport.com
#Ралли #Финляндии #отменяет #Оунинпохью #году
Продолжение темы
