Калле Рованперэ и Toyota Gazoo Racing World Team ведут тесную борьбу за победу на их домашних дорогах в Rally Finland.
После открытия Super Special в четверг в центре принимающего города Дживаскила, действие перешло на высокоскоростные лесные стадии на северо-восток. После продолжительного периода жаркой погоды в Финляндии этапы будут свободными и сухими утром, до того, как наступил сильный дождь к дневному петлю.
День начался с сценической победы для местной восходящей звезды Сами Паджари в Лаукаа, один год спустя после его первого быстрого времени в дебюте в машине Rally1. Он был всего на 0,1 секунды быстрее, чем товарищ по команде Такамото Кацута-и разрыв был точно таким же, когда Pajari также выиграл четвертый и последний этап петли в Руухимаки, чтобы закончить утреннюю третью третью.
Тем временем Рованперэ был самым быстрым на двух средних этапах петли, когда он открыл небольшое лидерство в 4,4 с, а топ -семь все еще покрыты менее 10 с. Он выиграл те же два этапа в более сложных смешанных условиях дня и закончил день с лидерством 4,9 с над Тьерри Невилем (Hyundai).
Кацута обеспечил свою 50 -ю сценическую победу WRC на первом этапе дня, когда он поднялся на голову близкого боя на секунду. Он закончил день четвертого в общем зачете, всего на 0,4 с позади Адриена Фурмау (Hyundai) и в течение 8.1 с лидерства. Pajari-это одно место и 7,6 с.
Эльфин Эванс и Себастьян Огье были в семикулах, близко соответствующей семью лучшим, несмотря на то, что он прошел какую -то дорожную уборку, бегущую второе и третье место на свободных этапах. С стоящей водой в местах они уступили бы еще немного времени во второй половине дня, с Ogier 1,9 с Паджари в шестом, а Эванс – еще 8,4 -е годы назад в седьмом.
После своего дебютного общественного пробега в первом проходе в четверг вечером концепция GR Yaris Rally2 H2 завершила еще один демонстрационный проход через стадию Harju в конце дня. Джуха Канккунен, заместитель директора команды, снова оказался за рулем автомобиля водородного двигателя вместе с Masanori Ito, продюсером в ведущем японском телевидении TV Asahi, который в течение многих лет разделял волнение с японской аудиторией.
Автомобиль GR Yaris Rally2 возглавляет близкий конкурс WRC2 в руках Финляндии Корхонена (Rautio Motorsport). Георг Линнамаэ является третьим (Redgrey) всего в 5,5 с свинца с Jari-Matti Latvala, директором команды TGR-WRT, в четвертом, проведя путь до проливного дождя во второй половине дня.
Кавычки:
Джуха Канккунен (заместитель директора команды)
«Я думаю, что мы можем быть довольны тем, как прошел день. Калле вернулась на службу, улыбаясь, что действительно приятно видеть после Эстонии, когда уверенность не была такой высокой. На этих быстрых митингах вам нужно быть уверенным и выталкивать, и это то, что он сделал сегодня, и приятно видеть его ведущие. Така и Сами были очень быстрыми сегодня, и это было очень приятно, чтобы увидеть, что они вверх и вверх, и вверху, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх, и вверх. Им было нелегко с погодой сегодня днем, и все же разрыв на фронте не слишком много.
Эльфин Эванс (автомобильный водитель 33)
«У нас было хорошее начало сегодня утром. Было немного уборки с свободным гравием, как мы ожидали после жаркой и сухой погоды. Я думаю, что мы были довольно сильны, учитывая, и времена были очень близки. К сожалению, день был довольно сложным после дождя с большим количеством стоячей воды в колебаниях, так что условия на самом деле не сработали в нашу пользу. Так что немного разочаровываюсь, но завтра. может.”
Калле Рованпера (автомобиль водителя 69)
«Для нас это была Страстная пятница. Приятно бороться за верхние позиции, и есть много людей, подбадривавших за нас, поэтому мы наслаждаемся этим. Ощущение за рулем все еще, возможно, не самое лучшее, но мы упорно толковались, и мы смогли быть быстрыми: мы выполняли много работы, чтобы найти больше темпа, и, кажется, все лучше. Этим днем мы все еще не подходили, и мы все еще управляем, и мы все еще управляем, и мы все еще управляем, и мы все еще управляем. Завтра в хорошем смысле ».
Sébastien Ogier (автомобиль водителя 17)
«Условия сегодня не были легкими. Этим утром в сухости было немного уборки для нас, и, возможно, я не был достаточно в нескольких местах и потерял немного времени. Этим днем дождь также был немного сложным для тех из нас, спереди, но это было не так уж и плохо. Есть пара вещей, которые могли быть немного лучше, но мы все еще не так далеко от местных мест, и мы должны бороться на завтра».
Такамото Кацута (автомобиль водителя 18)
«У меня было довольно хорошее чувство с самого утра сегодня утром. Я немного боролся на некоторых сценах, но мы внесли несколько небольших изменений на машине, и это было лучше сразу. Когда дождь подошел во второй половине дня, я почувствовал, что пришло время натолкнуть: у меня сразу же было хорошее чувство, и я стал самым быстро толчок ».
Sami Pajari (автомобиль водителя 5)
«Это был действительно солидный день для нас. Утро было действительно хорошим, с двумя сценическими победами и, чтобы быть на третьем месте в целом, и все же были некоторые места, где я чувствовал, что мог бы улучшить. Этим днем условия были не так просты, но все же мы не слишком далеко от ведущих. Все действительно близки, и это трудно сделать большие разногласия. приходить.”
Конец второго дня (пятница):
1 Kalle rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota Gr Yaris Rally1) 56m31.6s
2 Thirry Neuville/Martine Wydaugh (Hyundai I20 N Rally1) +4,9S
3 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai I20 N Rally1) +7,7S
4 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota Gr Yaris Rally1) +8.1S
5 Сами -Паджари/Марко Салминен (Toyota GR Yaris Rally1) +15,7S
6 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota Gr Yaris Rally1) +17,6 с
7 Эльфин Эванс/Скотт Мартин (Toyota GR Yaris Rally1) +26.0s
8 Мартинс сетки/Ренарс Фрэнсис (Ford Puma Rally1) +40,5 с
9 Джош Макерлин/Эоин Триси (Ford Puma Rally1) +1m06.0s
10 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai I20 N Rally1) +1m07.2s
(Результаты по состоянию на 21:00 в пятницу, для последних результатов, пожалуйста, посетите www.wrc.com)
Что дальше?
Суббота-самый длинный день в ралли с 142,16 конкурентоспособных километров, которые будут заняты по маршруту, который выходит к юго-западу от к юго-западу от Дживаскила для более классических дорог в Весстиле и Пяджале, а также новые тесты Паркокола и Лейусту.
Подписывайтесь на нас!
Следуйте Toyota Gazoo Racing Wrt:
∇facebook: https://www.facebook.com/toyotagazoorgingwrc
∇x: (@Tgr_wrc)
∇instagram: https://www.instagram.com/tgr_wrc/ (@Tgr_wrc)
∇youtube:
‘;
1754085691
#Ралли #Финляндия #День
2025-08-01 21:02:00
По теме
